应用于弹射式滑翔机模型的机翼制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于弹射式滑翔机模型的机翼，由机翼中段和2个翼尖组成，2个所述翼尖分别固装在所述机翼中段的两端，翼尖上反角为15～25度，其中，位于机翼中段左端的翼尖后缘在竖直方向向上错位0.8～1mm，位于机翼中段右端的翼尖后缘在竖直方向向下错位0.8～1mm；且在该机翼的上表面沿所述机翼长度方向形成有一阶梯台，所述阶梯台位于翼弦长度45～55％处所在位置，所述阶梯台的台阶高度为翼弦长度的4％‑‑6％。翼尖错位安装使弹射式滑翔机模型垂直上升，上升轨迹稳定，爬升高度可以超过30米。本实用新型专利技术的阶梯台使机翼形成“台阶机翼”，提高了机翼的升阻比，增大了机翼的失速迎角。

Wing applied to an ejection glider model

The utility model discloses a catapult glider model applied to the wing, consisting of 2 middle and wing tips, the 2 sides of the wing are respectively arranged in the middle of the wing, wing dihedral angle is 15 ~ 25 degrees, which is located in the middle of the left wing tip edge to dislocation 0.8 to 1mm in the vertical direction, is located in the middle of the right end of the trailing edge wing tip downward in the vertical direction displacement of 0.8 ~ 1mm; and in the wing on the surface along the length direction of the wing to form a ladder, the ladder platform is in the chord length of 45 to 55% at the location of the ladder platform of step height as the chord length of 4% 6%. Wing glider catapult installation dislocation model of vertical upward, upward trajectory stability, climbing height more than 30 meters. The step table of the utility model causes the wing to form a stepped wing, and the lift drag ratio of the wing is increased, and the angle of attack of the wing is increased.

【技术实现步骤摘要】
应用于弹射式滑翔机模型的机翼
本技术属于科技活动飞行器
，具体来说涉及一种应用于弹射式滑翔机模型的机翼。
技术介绍
弹射式滑翔机模型作为玩具或者初学航空知识的教具已有很长的历史。传统的弹射滑翔机遇到上升气流不能自动的进入，遇到下降气流不能自动的离开，不利于飞机留空时间的延长。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种应用于弹射式滑翔机模型的机翼，该种机翼可提高弹射式滑翔机模型的留空时间。本技术的目的是通过下述技术方案予以实现的。一种应用于弹射式滑翔机模型的机翼，由机翼中段和2个翼尖组成，2个所述翼尖分别固装在所述机翼中段的两端，翼尖上反角为15～25度，其中，位于机翼中段左端的翼尖后缘在竖直方向向上错位0.8～1mm，位于机翼中段右端的翼尖后缘在竖直方向向下错位0.8～1mm；且在该机翼的上表面沿所述机翼长度方向形成有一阶梯台，所述阶梯台位于翼弦长度45～55％处所在位置，所述阶梯台的台阶高度为翼弦长度的4％--6％。在上述技术方案中，所述翼尖上反角为20度。在上述技术方案中，所述机翼中段通过卯榫机构安装在所述机身上。在上述技术方案中，所述翼尖通过粘接的方式固装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于弹射式滑翔机模型的机翼，其特征在于，由机翼中段(1‑2)和2个翼尖(1‑1)组成，2个所述翼尖(1‑1)分别固装在所述机翼中段(1‑2)的两端，翼尖(1‑1)上反角为15～25度，其中，位于机翼中段(1‑2)左端的翼尖(1‑1)后缘在竖直方向向上错位0.8～1mm，位于机翼中段(1‑2)右端的翼尖(1‑1)后缘在竖直方向向下错位0.8～1mm；且在该机翼(1)的上表面沿所述机翼(1)长度方向形成有一阶梯台(4)，所述阶梯台(4)位于翼弦长度45～55％处所在位置，所述阶梯台(4)的台阶高度为翼弦长度的4％‑‑6％。

【技术特征摘要】
1.一种应用于弹射式滑翔机模型的机翼，其特征在于，由机翼中段(1-2)和2个翼尖(1-1)组成，2个所述翼尖(1-1)分别固装在所述机翼中段(1-2)的两端，翼尖(1-1)上反角为15～25度，其中，位于机翼中段(1-2)左端的翼尖(1-1)后缘在竖直方向向上错位0.8～1mm，位于机翼中段(1-2)右端的翼尖(1-1)后缘在竖直方向向下错位0.8～1mm；且在该机翼(1)的上表面沿所述机翼(1)长度方向形成有一阶梯台(4)，所述阶梯台(4)位于翼弦...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭树冠，
申请(专利权)人：天津师范大学，
类型：新型
国别省市：天津,12