一种用于摩托车模具的抽芯机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于摩托车模具的抽芯机构，包括上模座、下模座、设置在上模座上的上模、设置在下模座上的下模、设置在下模四周的四个侧模以及贯穿上模座和上模设置的注塑孔，位于左右两侧的侧模内均设有第一滑道，第一滑道呈倾斜设置，第一滑道的内部设有第一滑块，第一滑块的上端连接有第一竖杆，第一竖杆的上端与上模座连接，第一滑块的下端连接有第二竖杆，第二竖杆的下端穿过第一滑道下端的第一开口和下模座上的开孔并与横杆连接，两根横杆的另一端分别连接一根第三竖杆。本实用新型专利技术在模具竖向开模的过程中可带动侧模进行周向开模，有效了缩短了模具开模的时间，提高了模具注塑的效率。

Core pulling mechanism for motorcycle mould

The utility model discloses a motorcycle for mould core pulling mechanism comprises an upper die seat, a lower die base, is arranged on the upper mold, set on the die holder on the lower die seat is arranged in the lower mould, four side mold around the mold and injection hole through the upper die and the upper die set the lateral mode in left and right sides are arranged in the first slide, the first slide is inclined, the first slide is arranged inside the first block, the upper end of the first slide block is connected with a first vertical rod, the upper end of the first vertical rod is connected with the upper die seat, the lower end of the first slide block is connected with second vertical rod, the lower end of the second. Through the first slide rod at the lower end of the first opening and the lower opening mould seat and the other end is connected with a cross rod, two transverse rods are respectively connected to a vertical rod third. The utility model can drive the side die to be opened in a circumferential direction in the process of vertical die opening of the die, effectively shortening the opening time of the die and improving the efficiency of the injection molding of the die.

【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车模具的抽芯机构
本技术涉及模具
，尤其涉及一种用于摩托车模具的抽芯机构。
技术介绍
当制品具有与开模方向不同的内侧孔、外侧孔或侧凹时，除极少数情况可以强制脱模外，一般都必须将成型侧孔或侧凹的零件做成可移动的结构。在制品脱模前，先将其抽出，然后再从型腔中和型芯上脱出制品。完成侧向活动型芯抽出和复位的机构就叫侧向抽芯机构。然而，现有的用于摩托车的模具抽芯机构，大多无法进行竖向和周向的同时开模，使得开模时间增加，极大的限制模具注塑的效率；此外，在进行周向开模时，带动侧模移动的传动机构容易阻碍产品的取出过程，塑料产品磕碰在模具上容易留下印痕，影响产品的质量。为此，我们提出一种用于摩托车模具的抽芯机构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于摩托车模具的抽芯机构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于摩托车模具的抽芯机构，包括上模座、下模座、设置在上模座上的上模、设置在下模座上的下模、设置在下模四周的四个侧模以及贯穿上模座和上模设置的注塑孔，位于左右两侧的侧模内均设有第一滑道，所述第一滑道呈倾斜设置，所述第一滑道的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于摩托车模具的抽芯机构，包括上模座（1）、下模座（2）、设置在上模座（1）上的上模（3）、设置在下模座（2）上的下模（5）、设置在下模（5）四周的四个侧模（6）以及贯穿上模座（1）和上模（3）设置的注塑孔（4），其特征在于，位于左右两侧的侧模（6）内均设有第一滑道（7），所述第一滑道（7）呈倾斜设置，所述第一滑道（7）的内部设有第一滑块（8），所述第一滑块（8）的上端连接有第一竖杆（9），所述第一竖杆（9）的上端与上模座（1）连接，所述第一滑块（8）的下端连接有第二竖杆（10），所述第二竖杆（10）的下端穿过第一滑道（7）下端的第一开口（11）和下模座（2）上的开孔并与横杆（12）连接，...

【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车模具的抽芯机构，包括上模座（1）、下模座（2）、设置在上模座（1）上的上模（3）、设置在下模座（2）上的下模（5）、设置在下模（5）四周的四个侧模（6）以及贯穿上模座（1）和上模（3）设置的注塑孔（4），其特征在于，位于左右两侧的侧模（6）内均设有第一滑道（7），所述第一滑道（7）呈倾斜设置，所述第一滑道（7）的内部设有第一滑块（8），所述第一滑块（8）的上端连接有第一竖杆（9），所述第一竖杆（9）的上端与上模座（1）连接，所述第一滑块（8）的下端连接有第二竖杆（10），所述第二竖杆（10）的下端穿过第一滑道（7）下端的第一开口（11）和下模座（2）上的开孔并与横杆（12）连接，两根横杆（12）的另一端分别连接一根第三竖杆（13）；位于前后两侧的侧模（6）...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏金锋，
申请(专利权)人：中山坚峰电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44