【技术实现步骤摘要】
一种小型车辆水箱的边板
本技术涉及汽车散热器，特别涉及一种小型车辆水箱的边板。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展，对于汽车散热器的要求也随之提高，如：散热器的性能、外观、强度等；散热器芯体是采用NOCOLOK钎焊方式，在钎焊炉内由于芯体摆放的方式和边板结构的不同，会影响芯体钎焊不同程度的变形和缩腰；有些水箱厂在散热器边板上开有工字槽或整块边板剖断，来避免钎焊时的缩腰现象，但效果不是很明显，而且还影响了组芯时的可操作性。因此，需要提出一种小型车辆水箱的边板。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种小型车辆水箱的边板，以解决现有技术中存在的缺陷。本技术的目的是由下述技术方案实现的：一种小型车辆水箱的边板，包括边板本体，所述边板本体的外侧设有一个连接耳板，所述连接耳板上至少设有一个连接孔，所述边板本体的内侧沿中心线设有两个条型凸筋，其中一个条型凸筋与边部散热带的上部对应设置，另一个条型凸筋与边部散热带的下部对应设置。本技术与现有技术相比具有如下优点：本技术通过设置条型凸筋提高边板的强度，防止钎焊过程中的变形，有效减少芯体的缩腰现象，增加了条型凸筋后，边板与边部散热带之间有过盈...
【技术保护点】
一种小型车辆水箱的边板，包括边板本体，所述边板本体的外侧设有一个连接耳板，所述连接耳板上至少设有一个连接孔，其特征在于：所述边板本体的内侧沿中心线设有两个条型凸筋，其中一个条型凸筋与边部散热带的上部对应设置，另一个条型凸筋与边部散热带的下部对应设置。
【技术特征摘要】
1.一种小型车辆水箱的边板，包括边板本体，所述边板本体的外侧设有一个连接耳板，所述连接耳板上至少设有一个连接孔，其特征在于：所述边板本体的内侧沿中心线设有两个条型凸筋，其中一个条型凸筋与边部散热带的上部...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓小亮，周国荣，徐仁辉，陈吉良，高洪，
申请(专利权)人：江西鑫田车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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