动车组中顶板插接结构制造技术

一种动车组中顶板插接结构，包括中顶板、型材组成、型材组成、连接支架，中顶板通过连接支架跟顶板骨架安装到车体上，其特征在于：相邻两个中顶板中，一个中顶板上设置有插入销，另一个中顶板上与插入销相对应设有销孔，插入销与销孔插接配合安装，从而连接若干中顶板成整体一块顶板。本实用新型专利技术将多个中顶板通过插接结构连接成相当于整体一块顶板，整体强度和刚度相对原有结构中每片顶板仅在两侧固定，对缝处为搭接结构不固定的独立安装的单片顶板有较大程度的提高，解决了顶板刚度不足的问题，安装后缝隙均匀，弧形表面平齐，整体效果美观，实现了弧形顶板的完美对接。节约安装调整工时，大大提高了生产效率。在后续动车组的设计中可推广使用，在类似的板式连接结构中可借鉴使用。

Roof inserting structure in EMU

A roof plug structure of EMU, including the roof, sections, sections, connecting bracket, roof by connecting bracket with roof frame mounted to the vehicle body, which is characterized in that the two adjacent roof, a roof is arranged on the insert pin is inserted into the pin and another on the roof of the corresponding is provided with a pin hole, insert the pin and the pin hole is connected with installation, thereby connecting several roof into a whole piece of roof. The utility model will be a number of roof by inserting structures connected into the equivalent of a whole roof, the overall strength and stiffness relative to the original structure each piece only in the roof fixed on both sides, the joint position is not fixed for the overlapping structure of independent installation of monolithic roof has increased to a large extent, solves the problem of stiffness of roof problems. After the installation of the gap is uniform, curved surface, the overall aesthetic effect, to achieve a perfect butt arc roof. Save installation and adjust man hour, greatly improve production efficiency. It can be widely used in the design of the subsequent EMU, and can be used in the similar plate connection structure.

【技术实现步骤摘要】
动车组中顶板插接结构
本技术属于轨道交通动车组中顶板安装结构，尤其是提供一种应用在动车组车辆上的中顶板插接安装结构。
技术介绍
随着铁路行业的发展，人们和动车组接触的也越来越频繁，公众对动车组内饰美观性的追求也越来越高。以往动车组车辆上中顶板的安装方式为搭接结构，弧形顶板对接安装后容易出现错位、波浪等不平整现象，且安装调整工时较长，一直是影响装配质量，制约生产效率的顽疾。为解决上述技术难题，在350km/h标准动车组车辆上，研发设计了一种新型插接结构，可以实现中顶板整体承载，弧形表面齐平，操作简单及装配效果美观，并已成功的应用在后续的动车组项目中。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种中顶板之间的安装方式，解决相邻两个弧形对接的中顶板之间安装后出现的错位、波浪等不平整问题，实现安装完成后缝隙均匀，弧形表面齐平，而且操作简单可实现快速安装。为实现上述技术目的，本技术提供一种动车组中顶板插接结构，包括中顶板、型材组成、型材组成、连接支架，中顶板通过连接支架跟顶板骨架安装到车体上，其特征在于：相邻两个中顶板中，一个中顶板上设置有插入销，另一个中顶板上与插入销相对应设有销孔，插入销与销孔插接配合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动车组中顶板插接结构，包括中顶板、型材组成、型材组成、连接支架，中顶板通过连接支架跟顶板骨架安装到车体上，其特征在于：相邻两个中顶板中，一个中顶板上设置有插入销，另一个中顶板上与插入销相对应设有销孔，插入销与销孔插接配合安装，从而连接若干中顶板成整体一块顶板。

【技术特征摘要】
1.一种动车组中顶板插接结构，包括中顶板、型材组成、型材组成、连接支架，中顶板通过连接支架跟顶板骨架安装到车体上，其特征在于：相邻两个中顶板中，一个中顶板上设置有插入销，另一个中顶板上与插入销相对应设有销孔，插入销与销孔插接...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖艳荣，郝增涛，王建国，孙英明，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22