蓄电池箱体和车辆制造技术

本公开涉及一种蓄电池箱体和车辆。所述蓄电池箱体包括壳体(1)和位于该壳体(1)中的用于承托并固定蓄电池(2)的托盘(3)，所述壳体(1)包括相对的两个侧壁，其中，所述蓄电池箱体还包括设置在所述壳体(1)中的支撑件(4)，该支撑件(4)设置有连接部(41)和支撑部(42)，所述连接部(41)连接于所述侧壁，所述托盘(3)支撑在所述支撑部(42)上并且通过第一紧固件(5)固定于所述支撑件(4)。通过上述技术方案，本公开提供的蓄电池箱体使得蓄电池的拆装更加方便快捷。

Battery box and vehicle

The present disclosure relates to a battery case and a vehicle. The battery box comprises a housing (1) and is located in the housing (1) used in supporting and fixing the battery (2) tray (3), the housing (1) comprises two side walls, wherein the relative, the battery case is provided in the housing (1) support in (4), the support member (4) is provided with a connecting part (41) and a supporting part (42), the connecting part (41) connected to the side wall of the tray (3) supported on the support portion (42) and the first fastener (5) fixed to the support member (4). Through the technical proposal, the accumulator box provided by the public makes the disassembly and assembly of the accumulator more convenient and quick.

【技术实现步骤摘要】
蓄电池箱体和车辆
本公开涉及车辆
，具体地，涉及一种蓄电池箱体和车辆。
技术介绍
随着商用车市场的不断延展，长距离运输要求更高的商用车性能，例如，增大油箱容积。为了提供更大的布置空间给容积增大的油箱，将传统的蓄电池平铺的布置方式调整为立式布置，即沿车辆的高度方向，多个蓄电池层叠排列。相应地设计开发出适应于这种蓄电池布置方式的蓄电池箱体。但这种蓄电池箱体通常具有较为复杂的结构，使得蓄电池的安装和拆卸步骤繁琐，不便于蓄电池的安装和更换。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种便于蓄电池拆装的蓄电池箱体和车辆。为了实现上述目的，本公开提供一种蓄电池箱体，包括壳体和位于该壳体中的用于承托并固定蓄电池的托盘，所述壳体包括相对的两个侧壁，其中，所述蓄电池箱体还包括设置在所述壳体中的支撑件，该支撑件设置有连接部和支撑部，所述连接部连接于所述侧壁，所述托盘支撑在所述支撑部上并且通过第一紧固件固定于所述支撑件。可选地，所述支撑部形成为垂直于所述侧壁的平直的表面，所述托盘支撑在该表面上。可选地，所述支撑件包括相互连接的第一侧板和第二侧板，所述连接部设置在所述第一侧板上，所述第二侧板的一个表面用作所述支撑部。可选地，所述第一侧板和第二侧板配置为使得所述支撑件形成为L形板，所述支撑件设置为两个，一个所述支撑件对应地连接于一个所述侧壁，并且两个所述支撑件安装为使得所述第二侧板共面。可选地，所述壳体内部还设置有压板，该压板与所述托盘分别位于所述蓄电池的上方和下方，通过第二紧固件将所述压板与所述托盘连接在一起，以将所述蓄电池固定于所述托盘。可选地，所述第二紧固件包括杆部和位于该杆部的一端的头部，该头部形成为径向凸缘，所述杆部的另一端的外周面上形成有螺纹，所述第二紧固件安装为不超过所述托盘的底板。可选地，所述底板上设置有开口向下的沉槽，该沉槽的底部设置有用于所述第二紧固件穿过的通孔。可选地，所述底板的上表面设置有带有内螺纹孔的拧紧件，以与所述第二紧固件的所述杆部的另一端相配合。可选地，所述托盘设置有多个，多个所述托盘沿上下方向平行布置，并且每个所述托盘均对应有所述支撑件。在上述技术方案的基础上，本公开还提供一种车辆，该车辆设置有蓄电池，其中，所述车辆还设置有本公开提供的蓄电池箱体，用于将所述蓄电池固定到所述车辆中。通过上述技术方案，在本公开提供的蓄电池箱体中，由于托盘通过支撑件相对于壳体固定，因此，在拆卸时，仅需要拆除第一紧固件即可解除托盘与支撑件之间的固定，从而能够将托盘连带其所承托和固定的蓄电池一起从壳体中移除；在安装时，在壳体的外部先将蓄电池与托盘装配成一个整体，之后将该整体放置到壳体中并支撑在支撑部上，通过第一紧固件5将托盘3固定于支撑件即可。由此可以看出，本公开提供的蓄电池箱体使得蓄电池的拆装更加方便快捷，其结构不仅简单可靠，而且成本造价低廉。由于本公开提供的车辆包括本公开提供的蓄电池箱体，因此同样具有上述优点。本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：图1是根据本公开的具体实施方式提供的蓄电池箱体的立体图；图2是示出了根据本公开的具体实施方式提供的蓄电池箱体的内部结构的立体图；图3是示出了根据本公开的具体实施方式提供的蓄电池箱体内部的各部件的连接关系的立体图，其中，为了清楚起见，未示出蓄电池；图4是根据本公开的一种具体实施方式提供的蓄电池箱体的支撑件的立体图；图5是根据本公开的另一种具体实施方式提供的蓄电池箱体的支撑件的立体图；图6是根据本公开的一种具体实施方式提供的蓄电池箱体的托盘的立体图；图7是示出了托盘以及蓄电池从支撑件拆卸或安装过程的立体示意图。附图标记说明1壳体；1a第一侧壁；1b第二侧壁；1c底壁；2蓄电池；3托盘；31底板；32拧紧件；33第一通孔；4支撑件；4a第一侧板；4b第二侧板；41连接部；42支撑部；43第二通孔；5第一紧固件；6压板；7第二紧固件；71杆部；72头部。具体实施方式以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是指蓄电池箱体处于安装位置时的高度方向上的上、下，“内、外”是指相对于相应的部件本身的内、外。其中，当蓄电池箱体处于安装位置时，侧壁在所述高度方向上和垂直于所述高度方向的长度方向上延伸，蓄电池2、托盘3和支撑件4的长度方向对应于所述长度方向，蓄电池2具有垂直于该长度方向的宽度方向，压板5的长度方向对应于蓄电池2的宽度方向。根据本公开的具体实施方式，提供一种蓄电池箱体，包括壳体1和位于该壳体1中的用于承托并固定蓄电池2的托盘3，如图1中所示。所述壳体1包括相对的两个侧壁，参考图1中的第一侧壁1a和图2中的第二侧壁1b，第一侧壁1a和第二侧壁1b通过底壁1c(参考图2中所示)相互连接。其中，所述蓄电池箱体还包括设置在所述壳体1中的支撑件4，该支撑件4设置有连接部41和支撑部42，所述连接部41连接于所述侧壁，所述托盘3支撑在所述支撑部42上并且通过第一紧固件5固定于所述支撑件4。通过上述技术方案，在本公开提供的蓄电池箱体中，由于托盘3通过支撑件4相对于壳体1固定，因此，在拆卸时，仅需要拆除第一紧固件5即可解除托盘3与支撑件4之间的固定，从而能够将托盘3连带其所承托和固定的蓄电池2一起从壳体1中移除；在安装时，在壳体1的外部先将蓄电池2与托盘3装配成一个整体，之后将该整体放置到壳体1中并支撑在支撑部42上，通过第一紧固件5将托盘3固定于支撑件4即可。由此可以看出，本公开提供的蓄电池箱体使得蓄电池的拆装更加方便快捷，其结构不仅简单可靠，而且成本造价低廉。其中，在拆装蓄电池2的过程中，为了省力且方便地将作为一个整体的蓄电池2和托盘3从壳体1中移出或移入，所述支撑部42可以形成为垂直于所述侧壁的平直的表面，所述托盘3支撑在该表面上。在这种情况下，操作人员可以通过拖拉的方式沿着所述表面移动托盘3和蓄电池2(可以参考图7中所示)，从而将托盘3和蓄电池2从壳体1中抽出，或送入壳体1中，方便又省力。在本公开提供的具体实施方式中，所述支撑件4可以形成为任意合适的结构。可选择地，所述支撑件4包括相互连接的第一侧板4a和第二侧板4b，所述连接部41设置在所述第一侧板4a上，所述第二侧板4b的一个表面用作所述支撑部42。第一侧板4a和第二侧板4b可以以任意合适的形式设置。图4中示出了支撑件4的一种实施方式。在图4所示的实施方式中，第二侧板4b限定用作支撑部42的平面，用于支撑托盘3；并且第二侧板4b的两侧朝向该平面或反向于该平面弯折形成第一侧板4a。图5示出了支撑件4的另一种实施方式。在图5所示的实施方式中，所述第一侧板4a和第二侧板4b配置为使得所述支撑件4为L形板，并且所述支撑件4设置有两个，一个所述支撑件4对应地连接于一个所述侧壁，并且两个所述支撑件4安装为使得所述第二侧板4b共面。其中，连接部41可以形成为任意合适的结构。可选择地，连接部41形成为通孔，如图4和图5中所示本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电池箱体，包括壳体(1)和位于该壳体(1)中的用于承托并固定蓄电池(2)的托盘(3)，所述壳体(1)包括相对的两个侧壁，其特征在于，所述蓄电池箱体还包括设置在所述壳体(1)中的支撑件(4)，该支撑件(4)设置有连接部(41)和支撑部(42)，所述连接部(41)连接于所述侧壁，所述托盘(3)支撑在所述支撑部(42)上并且通过第一紧固件(5)固定于所述支撑件(4)。

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池箱体，包括壳体(1)和位于该壳体(1)中的用于承托并固定蓄电池(2)的托盘(3)，所述壳体(1)包括相对的两个侧壁，其特征在于，所述蓄电池箱体还包括设置在所述壳体(1)中的支撑件(4)，该支撑件(4)设置有连接部(41)和支撑部(42)，所述连接部(41)连接于所述侧壁，所述托盘(3)支撑在所述支撑部(42)上并且通过第一紧固件(5)固定于所述支撑件(4)。2.根据权利要求1所述的蓄电池箱体，其特征在于，所述支撑部(42)形成为垂直于所述侧壁的平直的表面，所述托盘(3)支撑在该表面上。3.根据权利要求1所述的蓄电池箱体，其特征在于，所述支撑件(4)包括相互连接的第一侧板(4a)和第二侧板(4b)，所述连接部(41)设置在所述第一侧板(4a)上，所述第二侧板(4b)的一个表面用作所述支撑部(42)。4.根据权利要求3所述的蓄电池箱体，其特征在于，所述第一侧板(4a)和第二侧板(4b)配置为使得所述支撑件(4)形成为L形板，所述支撑件(4)设置为两个，一个所述支撑件(4)对应地连接于一个所述侧壁，并且两个所述支撑件(4)安装为使得所述第二侧板(4b)共面。5.根据权利要求1所述的蓄电池箱体，其特征在于，所述壳体(1)内部还设置有压板(6)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈佳龙，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11