车辆用信息提供装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车辆用信息提供装置。在使显示部连续显示基于第一显示要求的第一画面的连续显示时间达到规定的基准时间之前，第一显示要求消失的情况下，根据第一画面的内容使显示部继续显示第一画面。另一方面，如果在使第一画面的显示继续之后直到第一画面的连续显示时间达到基准时间之前，有指示应该最优先显示的第二画面的显示的第二显示要求，则从有该要求的时刻起将显示部的显示从第一画面切换为第二画面，如果没有第二显示要求，则使显示部显示第一画面直到第一画面的连续显示时间达到基准时间为止。

Information providing device for vehicle

The invention relates to an information providing device for a vehicle. In the display of continuous display based on the requirements of the first to display the first picture display time reaches the reference time prescribed before the first display requirements disappear, according to the first picture of the display to display the first picture. On the other hand, if the first display picture until after the first picture display time reaches the reference time before, there are instructions should be the most preferred display second screen display second display requirements, from the requirements of the moment will be displayed from the first screen switches to the second picture, if not second display requirements, the display unit to display the first picture until the first picture display time reaches the reference time.

【技术实现步骤摘要】
车辆用信息提供装置
本专利技术涉及对车辆装备的信息提供装置。
技术介绍
使显示画面越小等则同时可显示的信息的数量、大小等越存在制约的显示部对多个信息进行画面显示的技术例如已被专利文献1(日本特开2012－098060号公报)公开。在该专利文献1所记载的方法中，对多个信息的每一个附加根据时间的经过而变化的显示优先级，例如每当任意的信息的显示优先级发生变化时，便选择显示优先级较高的规定量的信息来进行画面显示。由此，通过专利文献1，防止了因较旧的信息被继续画面显示而无法对新的信息进行画面显示这一现象的产生。在上述专利文献1所记载的方法中，能够实时地对优先级较高的信息进行画面显示。然而，例如在存在信息A、与该信息A相比显示优先级略低的信息B那样的情况下，若在只选择信息A来进行画面显示之后短时间内信息B的显示优先级变得高于信息A的显示优先级高，则代替信息A而立刻对信息B进行画面显示。即，通过仅如上述专利文献1所记载的方法那样，单纯地只判断信息的优先级来决定所显示的画面，有可能产生信息A的画面只被显示一瞬间的、所谓“闪变”这一现象。该信息的闪变不仅不能使驾驶员掌握画面显示的信息的内容，也给驾驶员带来了不安、烦恼。
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述课题而完成的，其目的在于，提供一种能够使优先级较高的信息的实时显示优先，同时抑制产生信息的闪变的可能性的车辆用信息提供装置。为了解决上述课题，第一专利技术涉及的车辆用信息提供装置具备：显示部，通过画面显示来提供信息；以及显示控制部，能够在使显示部显示了基于第一显示要求的第一画面之后，使显示部显示基于第二显示要求的第二画面，在使显示部连续显示基于第一显示要求的第一画面的连续显示时间达到规定的基准时间之前第一显示要求消失的情况下，显示控制部根据该第一画面的内容来使显示部继续显示该第一画面，如果在使第一画面的显示继续之后直到第一画面的连续显示时间达到基准时间为止有指示应该最优先显示的第二画面的显示的第二显示要求，则显示控制部从有该要求的时刻起将显示部的显示从第一画面切换为第二画面，如果没有第二显示要求，则使显示部显示第一画面直到第一画面的连续显示时间达到基准时间为止。根据该第一专利技术，当在第一画面的显示中第一画面的显示要求消失，第一画面只能够显示小于基准时间的连续显示时间那样的情况下，使第一画面的显示继续到基准时间。该基准时间例如是驾驶员等对显示于显示部的画面感觉不到闪变或者难以感觉到闪变的程度的时间。由此，可避免自身的显示要求的停止或者其它的显示要求的产生成为原因的第一画面只被显示一瞬时间的现象，能够抑制信息的闪变。另一方面，在使第一画面继续显示到基准时间为止的中途产生了应该最优先显示的第二画面的显示要求的情况下，结束继续显示中的第一画面的显示而立即开始第二画面的显示。由此，能够使与抑制信息的闪变产生相比紧急性较高的信息的画面显示优先，可向驾驶员实时提供必要的信息。另外，第二专利技术基于第一专利技术而提出，如果在第一画面的连续显示时间达到基准时间之前有指示应该最优先显示的第二画面的显示的第二显示要求，则显示控制部从有该第二显示要求的时刻起将显示部的显示从第一画面切换为第二画面，如果没有第二显示要求，则使显示部显示第一画面直到第一画面的连续显示时间达到基准时间为止。根据该第二专利技术，当在第一专利技术中，在第一画面的显示中产生应该最优先显示的第二画面的显示要求，且此前连续显示第一画面的时间小于基准时间那样的情况下，使第一画面的显示继续到基准时间。由此，可避免其它的显示要求的产生成为原因的画面只显示一瞬时间的现象，能够抑制产生信息的闪变。另一方面，在到基准时间为止在第一画面的显示中途产生了应该最优先显示的第二画面的显示要求的情况下，结束第一画面的显示而立即开始第二画面的显示。由此，能够使与抑制信息的闪变产生相比紧急性较高的信息的画面显示优先，可向驾驶员实时提供必要的信息。另外，第三专利技术基于第一专利技术而提出，在第一画面为规定的画面的情况下，显示控制部在第一显示要求消失的时刻使显示部对第一画面的显示结束。根据该第三专利技术，能够防止在第一专利技术中，接受到信息的提供的驾驶员执行某一操作，与伴随该操作而产生的状态的变化不同的信息被画面显示的情况。由此，能够抑制因信息与实际的车辆状态等的不一致而给驾驶员带来不协调感的可能性。如以上叙述那样，根据本专利技术的车辆用信息提供装置，能够使优先级较高的信息的实时显示优先，并且抑制产生信息的闪变之虞。与附图相对照，通过以下的详细的说明，使得本专利技术的这些以及其它目的、特征、方面、效果更加清楚。附图说明图1是表示包括本专利技术的一个实施方式所涉及的车辆用信息提供装置的车辆系统的示意结构的图。图2是表示显示于显示部的画面的一个例子的图。图3是示出要求接收部接收到的信息显示要求和在显示部显示的画面的对应的时间图(场景1)。图4是示出要求接收部接收到的信息显示要求和在显示部显示的画面的对应的时间图(场景2)。图5是示出要求接收部接收到的信息显示要求和在显示部显示的画面的对应的时间图(场景3)。图6是示出要求接收部接收到的信息显示要求和在显示部显示的画面的对应的时间图(场景4)。图7是示出要求接收部接收到的信息显示要求和在显示部显示的画面的对应的时间图(场景5)。图8是示出要求接收部接收到的信息显示要求和在显示部显示的画面的对应的时间图(场景6)。图9是示出要求接收部接收到的信息显示要求和在显示部显示的画面的对应的时间图(场景7)。图10是表示包括本专利技术的参考例涉及的车辆用信息提供装置的车辆系统的示意结构的图。具体实施方式[概要]在本专利技术的车辆用信息提供装置中，当对画面只能够显示有可能产生信息的闪变的一瞬时间的情况下，使画面继续显示到难以感觉到闪变的基准时间为止。另一方面，如果在使画面继续显示到基准时间的中途也产生紧急性高的信息，则使该信息的画面显示优先。由此，会使优先级较高的信息的实时显示优先，并且抑制产生信息的闪变之虞。以下，参照附图，对本专利技术提供的车辆用信息提供装置详细地进行说明。[车辆系统的结构]图1是表示包括本专利技术的一个实施方式所涉及的车辆用信息提供装置10的车辆系统1的示意结构的图。在图1所示的车辆系统1中，车辆用信息提供装置10例如经由CAN(ControlAreaNetwork：控制器局域网络)等车载网络30与多个车载装置20连接。车辆用信息提供装置10如图1所示，具备：包括要求接收部12以及画面决定部13的显示控制部11、和显示部15。要求接收部12从多个车载装置20随时接收后述的信息显示要求(信号)。而且，要求接收部12将接收到信息显示要求(信号)的情况通知给画面决定部13。画面决定部13基于从要求接收部12通知的一个或者多个画面显示要求(信号)，来决定使显示部15显示的画面、画面的显示时间、以及画面的显示顺序。由画面决定部13决定的内容将后述。而且，画面决定部13通过将遵照所决定的内容的指示赋予给显示部15来控制使显示部15显示的画面。其中，关于使显示部15显示的画面的显示方式(图形、文章、色彩等)，只要与信息建立对应地预先保持在未图示的存储部等即可。显示部15按照来自画面决定部13的指示，以规定的显示时间以及显示顺序使规定的画面显示。对本专利技术有效的显示部15是同时可显示的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用信息提供装置，其中，具备：显示部，通过画面显示来提供信息；以及显示控制部，能够在使上述显示部显示了基于第一显示要求的第一画面之后，使上述显示部显示基于第二显示要求的第二画面，在使上述显示部连续显示基于上述第一显示要求的第一画面的连续显示时间达到规定的基准时间之前上述第一显示要求消失的情况下，上述显示控制部根据该第一画面的内容来使上述显示部继续显示该第一画面，如果在使上述第一画面的显示继续之后直到上述第一画面的连续显示时间达到上述基准时间之前，有指示应该最优先显示的第二画面的显示的上述第二显示要求，则上述显示控制部从有该要求的时刻起将上述显示部的显示从上述第一画面切换为上述第二画面，如果没有上述第二显示要求，则上述显示控制部使上述显示部显示上述第一画面直到上述第一画面的连续显示时间达到上述基准时间为止。

【技术特征摘要】
2016.01.15 JP 2016-0063371.一种车辆用信息提供装置，其中，具备：显示部，通过画面显示来提供信息；以及显示控制部，能够在使上述显示部显示了基于第一显示要求的第一画面之后，使上述显示部显示基于第二显示要求的第二画面，在使上述显示部连续显示基于上述第一显示要求的第一画面的连续显示时间达到规定的基准时间之前上述第一显示要求消失的情况下，上述显示控制部根据该第一画面的内容来使上述显示部继续显示该第一画面，如果在使上述第一画面的显示继续之后直到上述第一画面的连续显示时间达到上述基准时间之前，有指示应该最优先显示的第二画面的显示的上述第二显示要求，则上述显示控制部从有该要求的时刻起将上述显示部的显示从上述第一画面...

【专利技术属性】
技术研发人员：松川知弘，青木俊德，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP