一种汽车尾门电动推杆的缓冲装置制造方法及图纸

一种汽车尾门电动推杆的缓冲装置，包括圆柱形外壳，所述圆柱形外壳的底部中心处设置有圆形通孔，所述圆柱形外壳的上部设置有桶状的容置空间，所述圆形通孔内安装有止推轴承；还包括橡胶垫，所述橡胶垫的顶部设置有与第二花轮具有相等的轮叶数、花轮直接和厚度的花轮型凹槽，其底部设置有与第一花轮具有相等的轮叶数、花轮直接和厚度的花轮型凹槽，所述金属花键可旋转地安装在所述容置空间的底部，所述圆柱形传动轴从止推轴承的内圈中向下穿出，所述第一花轮贴合在止推轴承的上壳表面，所述第二花轮嵌入在所述花轮型凹槽内，所述第一花轮嵌入在所述花轮型凹槽内，所述第二花轮、第一花轮、圆柱形传动轴、橡胶垫以及止推轴承的轴心处于同一条直线上。

Buffer device for electric push rod of automobile tail door

Buffer device for automobile rear door electric putter, comprises a cylindrical shell, set up the central position of the bottom of the cylindrical shell with a circular hole, a barrel set containing space and the upper part of the cylindrical shell, the circular holes are arranged in the thrust bearing; also includes a rubber pad, the top of the the rubber pad is arranged on the number and leaves with equal and the honeysuckle flower round round round flower directly and the thickness of the groove, which is arranged at the bottom part number, round leaves have equal with the first round flower flower round directly and the thickness of the flower round groove, the metal spline is rotatably mounted on the the accommodation space at the bottom of the inner ring of the cylindrical shaft from the thrust bearing down and out of the first round flower attached to the shell surface of the thrust bearing, the second kind of wheel is embedded in the round flower type groove, the first round flower Embedded in the flower wheel type groove, wherein the first round, honeysuckle flower round, cylindrical shaft, rubber pad and thrust bearing axis in the same line.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾门电动推杆的缓冲装置
本技术涉及一种汽车尾门电动推杆，特别指的是一种汽车尾门电动推杆的缓冲装置。
技术介绍
人们为了便于开启和关闭汽车尾门，设置了汽车尾门电动推杆，虽然汽车尾门电动推杆为人们开启和关闭汽车尾门提供了很大的方便，但是，由于电机的冲击力和尾门自身的压力的冲击，使汽车尾门电动推杆内的丝杆过早损坏，导致整个汽车尾门电动推杆过早报废，大大缩短了汽车尾门电动推杆的使用寿命。
技术实现思路
为了解决以上技术中存在的问题，本技术提供了一种既能传递支力，又能有效缓冲来自电机和尾门本身的冲击力，从而延长了汽车尾门电动推杆的使用寿命。本技术包括圆柱形外壳，所述圆柱形外壳的底部中心处设置有圆形通孔，所述圆柱形外壳的上部设置有桶状的容置空间，所述圆形通孔内安装有止推轴承。本技术还包括金属花键，所述金属花键的底部设置有一个圆柱形传动轴，所述圆柱形传动轴与电机变速箱的输出轴通过连轴器相固定，所述金属花键的上部设置有第一花轮，所述第一花轮的周边设置有4个以上的偶数轮叶，所述第一花轮与圆柱形传动轴不做相对位移。本技术还包括第二花轮，所述第二花轮的中心处设置有与丝杆轴头对接的丝孔，所述第二花轮的周本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾门电动推杆的缓冲装置，其特征是包括圆柱形外壳，所述圆柱形外壳的底部中心处设置有圆形通孔，所述圆柱形外壳的上部设置有桶状的容置空间，所述圆形通孔内安装有止推轴承；还包括金属花键，所述金属花键的底部设置有一个圆柱形传动轴，所述圆柱形传动轴与电机变速箱的输出轴通过连轴器相固定，所述金属花键的上部设置有第一花轮，所述第一花轮的周边设置有4个以上的偶数轮叶，所述第一花轮与圆柱形传动轴不做相对位移；还包括第二花轮，所述第二花轮的中心处设置有与丝杆轴头对接的丝孔，所述第二花轮的周边设置有4个以上的偶数轮叶；还包括橡胶垫，所述橡胶垫的顶部设置有与第二花轮具有相等的轮叶数、花轮直接和厚度的花轮型凹槽，...

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾门电动推杆的缓冲装置，其特征是包括圆柱形外壳，所述圆柱形外壳的底部中心处设置有圆形通孔，所述圆柱形外壳的上部设置有桶状的容置空间，所述圆形通孔内安装有止推轴承；还包括金属花键，所述金属花键的底部设置有一个圆柱形传动轴，所述圆柱形传动轴与电机变速箱的输出轴通过连轴器相固定，所述金属花键的上部设置有第一花轮，所述第一花轮的周边设置有4个以上的偶数轮叶，所述第一花轮与圆柱形传动轴不做相对位移；还包括第二花轮，所述第二花轮的中心处设置有与丝杆轴头对接的丝孔，所述第二花轮的周边设置有4个以上的偶数轮叶；还包括橡胶垫，所述橡胶垫的顶部设置有与第二花轮具有相等的轮叶...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄岱明，
申请(专利权)人：黄岱明，
类型：新型
国别省市：广东,44