用于能松地固定干燥剂筒在空气制备设备的壳体处的装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于能够松开地将干燥剂筒固定在车辆的、尤其是商用车辆的压缩空气制备设备的壳体处的装置。所述装置包括处于所述干燥剂筒的筒底部处的拥有贴靠面（9）的翻边（6）以及处于所述压缩空气制备设备的壳体（100）上的插入开口（101），所述翻边（6）至少区段地能够插入到所述插入开口（101）中并且在所述插入开口（101）中所述翻边在插入的状态中通过形状配合连接在轴向方向上止动。

Device for loosely fixing a drying cylinder in a housing of an air preparation apparatus

The invention relates to a device for releasably holding a drying cylinder in a housing of a compressed air preparation device of a vehicle, in particular a commercial vehicle. The device comprises a cylinder at the bottom in with the desiccant tube against the surface (9) of the flange (6) and the housing is in the equipment of compressed air system (100) is inserted into the opening on the flange (101), (6) at least blocks can be inserted into the insertion opening (101) and in the insertion opening (101) in the state by flanging insert form fitting connection in the axial direction stopping.

【技术实现步骤摘要】
用于能松地固定干燥剂筒在空气制备设备的壳体处的装置
本专利技术涉及一种用于能够松开地将干燥剂筒固定在车辆的、尤其是商用车辆的压缩空气制备设备的壳体处的装置。
技术介绍
尤其是商用车辆中的压缩空气系统在连接在空气压缩机后面的情况下需要所谓的空气制备设备。其中尤其对空气进行干燥和过滤，并且将油组成部分分离出来。这些过程全部在所谓的干燥剂筒中进行，所述干燥剂筒粗略地讲是由具有用于使空气流动通过的开口的底部板和杯状的或者盆状的盖所构成，所述底板和所述盖固定地彼此相连接。其中存在有吸附潮气的粒料，所述粒料从流动通过的空气中抽走潮气。这种粒料在用在商用车辆中时仅仅拥有有限的使用寿命。为此的原因是，在压缩空气中所包含的油雾沉积在所述粒料上并且由此减小了对吸收潮气来说有效的表面。此外，所述粒料会通过振动应力机械地分解。因此，所述干燥剂筒必须定期更换。所述筒为此典型地在底部板中设有螺母螺纹。因此，用坏的筒能够旋下并且新的筒能够旋到所述压缩空气制备设备的壳体、例如空气干燥器壳体处的外螺纹上。大多使用方形密封环，所述方形密封环通过拧紧件在轴向上被压紧、由此被密封并且同时保证了所述拧紧件的轴向的夹紧。这样的干燥剂筒例如从公开文献DE102013103066A1、DE102012105137A1以及DE102007034435A1中已知。根据所述压缩空气制备设备的安装地点，在更换时所述筒的可接近性经常受到限制。所述筒始终在上面被固定在所述压缩空气制备设备的壳体上，因此，为了换筒最佳的接近方向是从上面。但是，由于载货车或者通常公共汽车中的车身并不总是存在这种自由通行。此外，在所述车辆在维修点处于地坑上面时经常要从下面进行作业。现今部分地存在着非常固定的筒，对于这些筒来说在维修点中无法遵守预先给定的用于换筒的维护时间。人们需要很高的松开力矩，其尽管使用辅助器件、例如具有较长的杠杆的张紧带也很难施加，因为不存在用于使用杠杆的侧向的自由空间。因为密封元件、典型地方形密封环在从实践中所熟知地在所述压缩空气制备单元的筒底部板与壳体之间固定时在拧紧时必定一同转动，所以由于不同的摩擦影响而在拧紧力矩中出现较大的波动并且出现所述密封元件的损坏或者扭转，这又导致泄漏。此外，必须通过密封来产生所述拧紧件的轴向的夹紧。
技术实现思路
由此，本专利技术的任务是，提供一种改善的可行方案，用于能够能够松开地将干燥剂筒固定在空气制备设备的壳体处，用所述可行方案能够避免传统的技术的缺点。本专利技术的任务尤其是提供一种用于干燥剂筒的固定接口，借助于所述固定接口能够使筒相对于所述空气制备设备的、例如空气干燥器的壳体密封地进行固定并且又能够安全并且可靠地用恒定的力消耗来松开。这些任务通过具有独立权利要求的特征的装置得到解决。本专利技术的有利的实施方式和应用由从属权利要求得出并且在下面的描述中部分地参照附图更详细地解释。按照本专利技术的普遍的观点，提供一种用于能够松开地将干燥剂筒固定在车辆的压缩空气制备设备的或者空气干燥设备的壳体处的装置。所述装置提供一种接口，用于使所述干燥剂筒能够松开地固定在所述壳体处。所述壳体例如可以是空气干燥器的壳体。所述压缩空气制备设备可以设置用于车辆的压缩空气制动设备。所述车辆可以是商用车辆。干燥剂筒（也被称为干燥筒）以本身所熟知的方式包括筒壳体，干燥剂容器被夹住在所述筒壳体中。所述筒壳体拥有向上对所述筒壳体进行限定的并且典型地为杯状的或者盆状的盖以及向下对所述筒壳体进行限定的支架元件。所述支架元件在装配位置中能够松开地固定在所述压缩空气制备设备的壳体区段处并且接下来也被称为筒底部。所述筒底部包括翻边片（也被称为翻边板）用于通过翻边将所述筒底部固定在所述筒盖处。在所述筒底部处环绕的区域形成所谓的筒褶皱，在该区域处所述筒底部与所述筒盖卷边。按照本专利技术，提出一种固定装置，该固定装置应付没有传统的中心的拧紧件的情况，其中所述筒壳体被拧紧在壳体区段的在轴向中心处穿过所述干燥剂筒的外螺纹处。与之替代地，本专利技术规定，所述筒底部处的翻边如下实施，使得产生贴靠面用于轴向地夹紧、尤其是产生在装配位置中径向定向的贴靠面。此外本专利技术规定，在所述压缩空气制备设备的壳体处存在有插入开口，所述翻边至少区段地能够插入到所述插入开口中并且所述翻边在插入的状态中通过形状配合连接沿着轴向方向止动在所述插入开口中。而后，所述贴靠面在插入的状态中贴靠并且/或者安放在所述插入开口的相对应的贴靠面处。能够插入到所述插入开口中的经过翻边的区段至少为双层。用于进行轴向夹紧的翻边优选包括所述筒底部的翻边片的翻边并且由此按照这种变型方案包括翻边片的至少两个弯曲的层。翻边是翻边片的通过弯曲变形的区段。所提出的接口装置由此构成用于能够松开地装配所述干燥剂筒的插接连接，从而所述干燥剂筒能够仅仅通过形状配合连接固定在所述空气制备设备的壳体处。插入开口例如可以实施为所述空气制备设备的壳体的凹口、插入凹处或者通过确定容纳开口的弓形架实施。所述翻边优选能够沿着径向方向插入到所述插入开口中。所述径向方向处于所述干燥剂筒的底部板的平面中，也就是说可能的径向方向通过所述干燥剂筒的底部板的平面来撑开。所述径向方向此外垂直于所述轴向方向，其中，所述轴向方向相应于所述干燥剂筒的拧紧轴线的方向或者垂直于筒底部的中心轴线的方向。由于取消中心的拧紧件而在运行中得出以下优点：基于没有螺纹而在所述筒串起（Auffädeln）时没有形成切屑。密封元件的否则通过所述拧紧产生的可能的损坏得到避免，从而能够避免由于在换筒时进入的异物颗粒而在压缩空气系统以及尤其是制动系统中出现泄漏和故障。此外，在换筒时能够获得更大的维护友好性。为此的原因是，布置在所述压缩空气制备设备的筒底部与壳体之间的密封元件、例如方形密封环在装配筒时不必一同旋转，从而能够避免拧紧力矩时由于不同的摩擦影响而引起的波动、密封元件的损坏或者扭转。此外，由此同样能够取消对于所述密封元件的润滑。由此能够避免由于错误的润滑材料的使用而引起的密封件的化学损伤。另一个优点是，由于取消所述中心的螺纹所述底部板不再必须如下实心并且由此能够实现对于所述筒来说节省大约0.5kg的重量。此外，所述筒能够自由旋转地套装到所述壳体上。由此在将来也能够保证，所述筒上的标签、例如商标和/或工艺参数总是朝相同的方向定向、例如朝车辆外侧面定向，在所述车辆外侧面那儿所述标签和/或工艺参数能够很好地看出。这用至今被旋紧的筒无法得到保证。此外，将筒底部处的翻边用于构造插接连接的应用提供了以下特殊的优点：不需要另外的额外的构件、如例如卡口式环等等用于构造形状配合连接。按照一种优选的实施方式，能够插入到所述插入开口中的翻边是筒底部与筒壳体之间的经过翻边的连接褶皱、也就是筒褶皱，所述筒褶皱将所述筒壳体固定在所述筒底部处。优选所述连接褶皱为此实施得比通常的宽一些，用于通过加宽的连接褶皱构造足够大的径向的贴靠面。按照这种实施方式，所述筒褶皱能够插到布置在壳体处的插入开口中并且在插入的状态中通过形状配合连接沿轴向方向止动。按照这种实施方式的一种有利的变型方案，所述加宽的筒褶皱比传统的筒褶皱向上少翻边了90°度。换句话说，连接褶皱按照这种变型方案具有所述筒底部的翻边片的U形的翻边、尤其是所述翻边片的径向外面的端部区域的U形的翻边以及本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于能够松开地将干燥剂筒（1）固定在车辆的、尤其是商用车辆的压缩空气制备设备的壳体（100）处的装置，其特征在于，设置有在所述干燥剂筒（1）的筒底部（2）处的拥有贴靠面（9）的翻边（6；26b；57、58）以及在所述压缩空气制备设备的壳体（100）处的插入开口（101；102；103），所述翻边（6；26b；57、58）至少区段地能够插入到所述插入开口中并且在插入的状态中通过形状配合连接沿着轴向方向止动。

【技术特征摘要】
2015.10.16 DE 102015013492.21.用于能够松开地将干燥剂筒（1）固定在车辆的、尤其是商用车辆的压缩空气制备设备的壳体（100）处的装置，其特征在于，设置有在所述干燥剂筒（1）的筒底部（2）处的拥有贴靠面（9）的翻边（6；26b；57、58）以及在所述压缩空气制备设备的壳体（100）处的插入开口（101；102；103），所述翻边（6；26b；57、58）至少区段地能够插入到所述插入开口中并且在插入的状态中通过形状配合连接沿着轴向方向止动。2.按权利要求1所述的装置，其特征在于，能够插入到所述插入开口（101）中的翻边是筒底部（2）与筒壳体盖（5）之间的经过翻边的连接褶皱（6）。3.按权利要求2所述的装置，其特征在于，所述连接褶皱通过所述筒底部（2）的翻边片（4）的U形的翻边和所述筒壳体盖（5）的布置在所述U形的翻边（7）中的立式褶皱（8）形成，其中，所述U形的翻边的支臂（7）沿着径向方向延伸。4.按权利要求1或2所述的装置，其特征在于，设置有所述连接褶皱（26）的、在筒底部（2）与筒壳体盖（5）之间的加宽部，所述加宽部通过径向延伸的翻边连接片（26b）形成，所述翻边连接片在周缘侧包围筒底部（2）与筒壳体盖（5）之间的经过翻边的区域（26a）并且通过所述筒底部（2）的翻边片（4）的1...

【专利技术属性】
技术研发人员：O考珀特，W科兰，G哈斯尔贝格，T霍夫斯泰特，
申请(专利权)人：曼卡车和巴士股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE