The invention provides a technical device for realizing fuel preheating, oil pump protection and fuel consumption reduction in an existing fuel supply system of an engine. The utility model belongs to the technical field of automobiles. The upper end of the device has the same geometric dimension with the oil inlet end of the fuel injector, and is convenient to connect with the oil outlet of the oil rail, and the lower end of the oil outlet rail with the same geometric shape of the oil outlet is convenient for connecting with the oil inlet of the fuel injector. The apparatus has a heat exchange function, can heat device center heating resistor to generate efficient delivery to improve fuel injection of fuel into the engine before the temperature of the heating resistor in series to pump in the power supply circuit, reduces the working voltage of the pump, to protect the pump and prolong the service life of the role. The invention has the advantages of simple, universal, strong practicability, no damage modification for the original control circuit and the oil circuit of the automobile, and no additional load of the original vehicle battery. The engine oil pump using methanol as fuel has the advantages of reliable operation, long service life, preheating of the fuel, operation of the engine, reduction of fuel consumption, and obvious energy saving and emission reduction effect.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车燃料预热及油泵保护装置
本专利技术属于汽车
,涉及汽车发动机燃料供给预热及油泵保护装置。
技术介绍
汽车在使用燃料时,如果在喷入汽缸时燃料自身温度高于环境温度,这有利于燃料在空气中的气化,与空气混合更好,发动机的爆发力会更好,燃烧排放更清洁。特别对使用甲(乙)醇为燃料的发动机,供油泵易坏是一直没有得到解决的难题,实践中发现使用甲(乙)醇为燃料的发动机燃油泵在高于某个的电压下工作时,电极出现腐蚀,油泵轴承碳刷等运动部件磨损严重导致使用寿命缩短,如果把工作电压降低到某个电压时既能保证油泵正常工作,又能大大延长油泵使用寿命,使发动机供油系统更稳定可靠。现有的专利技术都是只对燃料预热,而且对原车的油路和电路都有比较大的改动,如中国专利201220018716.0一种汽车油轨喷油器的预热结构,对油轨要开孔等破坏性改造,而且只有对燃料预热一种功能。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对上述技术背景提出一种简单实用解决方案。在不改变汽车原有控制电路油路的基础上,实现燃料预热,油泵保护,降低燃料消耗的目的。同工况下安装本装置比不安装前节约燃料11%(m100甲醇燃料)。本专利技术目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车燃料预热及油泵保护装置,如图1所示,其特征在于,装置上部分(1)外形同喷油嘴进油端几何尺寸相同,便于和油轨出油口衔接,下部份(2)油轨出油口外形几何尺寸相同,便和喷油嘴进油端衔接,预热装置有加热电阻(3)及加电阻安装孔(4)和排列在加热电阻安装孔(4)两边且与加热电阻安装孔(4)相互垂直而不交叉的燃料分流孔(5)。汽车燃料预热及油泵保护装置,其特征 ...
【技术保护点】
一种汽车燃料预热及油泵保护装置,其特征在于,装置上部分(1)外形同喷油嘴进油端几何尺寸相同,便于和油轨出油口衔接,下部分(2)同油轨出油口外形几何尺寸相同,便于和喷油嘴进油端衔接,预热装置有加热电阻(3)及加热电阻安装孔(4)和排列在加热电阻安装孔(4)两边且与加热电阻安装孔(4)互相垂直而不交叉的燃料分流孔(5)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车燃料预热及油泵保护装置,其特征在于,装置上部分(1)外形同喷油嘴进油端几何尺寸相同,便于和油轨出油口衔接,下部分(2)同油轨出油口外形几何尺寸相同,便于和喷油嘴进油端衔接,预热装置有加热电阻(3)及加热电阻安装孔(4)和排列在加热电阻安装孔(4)两边且与加热电阻安装孔(4)互相垂直而不交叉的燃料分流孔(5)。2.根据权利要求1所述的汽车燃料预热及油泵保护装置,其特征在于,制作预热装置的材料...
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