一种可调进气道制造技术
A variable intake
The aim of the invention is to overcome the defects in the prior art and provides an adjustable inlet, the geometry adjustment and pneumatic control combination, adjusting surface and expansion adjusting surface through the increase in the inlet in the contraction section, in order to control the inlet throat size, the combustion chamber of different degree of compression of the air Maher, broaden the engine number range and improve the engine performance, and solve the problem of turbine engine relay difficult.
【技术实现步骤摘要】
一种可调进气道
本专利技术属于航空航天发动机
，涉及一种可调进气道。
技术介绍
随着高超声速技术的快速发展，临近空间已经成为世界大国竞相争夺的新边疆，成为国家安全新的战略制高点，临近空间高超声速飞行器逐渐成为各技术先进国家国防建设的重点关注方向。临近空间高超声速飞行器是以吸气式组合发动机为动力，能够水平起降，在稠密大气、临近空间和近地轨道机动飞行的可重复使用高超声速飞行器。多种吸气式组合发动机中，涡轮发动机与宽范围冲压发动机的组合动力方案最具工程应用前景，但“推力鸿沟”是该方案存在的最大难题。当前宽范围冲压发动机主要采用双模态超燃冲压发动机，其工作马赫数下限为Ma4左右，而现有货架涡轮发动机工作马赫数上限在Ma2.5左右，二者难以实现顺利衔接。目前有借助进气道可调技术来扩宽冲压发动机工作马赫数的技术，但此类技术多为几何调节技术，存在增加进气道调节附加质量、需提升高温动密封需求等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术不足，一种可调进气道。本专利技术的技术解决方案：一种可调进气道，由固定型面、可调型面及连接铰链构成，其中，所述固定型面包括外压缩型面、...
【技术保护点】
一种可调进气道，其特征在于：由固定型面、可调型面及连接铰链构成，其中，所述固定型面包括外压缩型面、内收缩段型面、喉道型面、扩张段型面、唇口型面以及与燃烧室连接型面；所述可调型面包括内收缩段调节型面和扩张段调节型面，所述内收缩段调节型面和扩张段调节型面的一端分别固定于内收缩段起点和扩张段终点，另一端分别为活动端，所述连接铰链包括铰链a和b，所述铰链a和b分别位于内收缩段起点和扩张段终点，且所述内收缩段调节型面和扩张段调节型面可分别绕着所述铰链a和b按设计旋转角度进行旋转。
【技术特征摘要】
1.一种可调进气道，其特征在于：由固定型面、可调型面及连接铰链构成，其中，所述固定型面包括外压缩型面、内收缩段型面、喉道型面、扩张段型面、唇口型面以及与燃烧室连接型面；所述可调型面包括内收缩段调节型面和扩张段调节型面，所述内收缩段调节型面和扩张段调节型面的一端分别固定于内收缩段起点和扩张段终点，另一端分别为活动端，所述连接铰链包括铰链a和b，所述铰链a和b分别位于内收缩段起点和扩张段终点，且所述内收缩段调节型面和扩张段调节型面可分别绕着所述铰链a和b按设计旋转角度进行旋转。2.根据权利要求1所述的进气道，其特征在于：在使用时，所述进气道可以为1个或至少2个。3.根据权利要求2所述的进气道，其特征在于，所述进气道至少为2个的情况下，其后面可连接不同工作模态的燃烧室或发动机，且各个进气道可根据发动机或燃烧室的不同需求按各自调节规律分别独立进行调节，或其中任意几个进气道或者所有进气道按设定调节规律同步调节。4.根据权利要求1所述的进气道，其特征在于：所述内收缩段调节型面和扩张段调节型面旋转后，所述内收缩段调节型面、内收缩段型面、喉道型面、扩张段型面和扩张段调节型面围成一个凹腔，在凹腔内形成涡流作为进气道的气动喉道型面，该气动喉道型面对应的喉道高度定义为可调型面旋转...
【专利技术属性】
技术研发人员：马军，赵文胜，李斌，曹学斌，杨晖，
申请(专利权)人：北京动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：北京,11
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