The patent belongs to the field of automobile safety, relates to an automobile anti-theft system, including fuel tank, automobile chassis, engine, car lock, car rear axle and connected to the rear axle car rear wheel, also includes a send oil inlet air bag, air tube and the rear wheel shaft and a clutch device, connected with air device, a rotating block, the clutch comprises a driving part and a driven part, driving part is arranged on one side of the gear and gear shifting fork, connected with the chassis, the fork is connected with a shifting fork, fork rod toothed strip, gear shifting fork, fork clamping driven part, driving part fixedly connected with the rear axle lock the car through a flexible shaft, the gear, the driven part is connected with a rotating block, rotating block is provided with a coil and rotating electric device, air supply device is communicated with air through the vent pipe, air supply device is provided with a plurality of air inlet. By adopting the technical proposal, the utility model can effectively solve the problem that the automobile is forced to drive away when the car is pried and unlocked by the prior art, and the structure is simple, the use is convenient, and the practicability is strong.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车防盗系统
本技术属于汽车安全领域。
技术介绍
随着社会的进步,越来越多的人拥有汽车,而随之而来的便是如何有效防止汽车的被盗。现有的汽车防盗器大致有机械防盗器、电子防盗器和网络式防盗器等几类。目前为防止他人擅自开车或盗窃车辆,常用防盗龙头锁锁住汽车方向盘,由于防盗龙头锁体积大不便携带,防盗功能不强,使用的人不是很多;也有采用各类防盗车门锁,但是盗车人将汽车玻璃打碎就很容易进入车内把汽车盗走;还有用电子车锁防盗,其缺点是故障多,密码信号容易破解;还有现有的汽车防盗报警装置,虽具有一定的防盗效果,但是盗车人很容易打开引擎盖重新搭接电路,避开锁定装置,将车盗走,无法对车进行有效的防盗作用,对车主造成很大的经济损失。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有的防盗方式无法对汽车进行有效防盗保护的问题。为了达到上述目的,本技术的基础方案提供一种汽车防盗系统,包括油箱、汽车底盘、发动机、汽车锁、汽车后轮半轴和连接在后轮半轴的汽车后轮,油箱连通发动机,油箱和发动机的接口为送油口,还包括设在送油口的气囊、通气管和与汽车后轮同轴连接的离合装置、送风装置、转动块,离合装置包括主动部和从动部,送风装置、转动块和从动部均空套在后轮半轴,主动部一侧设有齿轮和拨叉,齿轮连接在底盘,拨叉上连接有拨叉杆,拨叉杆为齿条状,齿轮啮合拨叉杆,拨叉卡接从动部,主动部固定连接后轮半轴,汽车锁通过软轴连接齿轮,从动部连接转动块,转动块上设有线圈和转动通电装置,送风装置为铁制,送风装置通过通气管连通气囊,送风装置内设有叶片,送风装置上设有若干进气口。本基础方案的原理及效果在于,在一般情况下,在需要驾驶汽车 ...
【技术保护点】
一种汽车防盗系统,包括油箱(1)、汽车底盘(2)、发动机(3)、汽车锁、汽车后轮半轴(4)和连接在后轮半轴(4)的汽车后轮(5),油箱(1)连通发动机(3),油箱(1)和发动机(3)的接口为送油口(6),其特征在于,还包括设在送油口(6)的气囊(7)、通气管(8)和与汽车后轮(5)同轴连接的离合装置(9)、送风装置(10)、转动块(11),离合装置(9)包括主动部(12)和从动部(13),送风装置(10)、转动块(11)和从动部(13)均空套在后轮半轴(4),主动部(12)一侧设有齿轮(14)和拨叉,齿轮(14)连接在底盘(2),拨叉上连接有拨叉杆(15),拨叉杆(15)为齿条状,齿轮(14)啮合拨叉杆(15),拨叉卡接从动部(13),主动部(12)固定连接后轮半轴(4),汽车锁通过软轴连接齿轮(14),从动部(13)连接转动块(11),转动块(11)上设有线圈和转动通电装置,送风装置(10)为铁制,送风装置(10)通过通气管(8)连通气囊(7),送风装置(10)内设有叶片(16),送风装置(10)上设有若干进气口。
【技术特征摘要】
1.一种汽车防盗系统,包括油箱(1)、汽车底盘(2)、发动机(3)、汽车锁、汽车后轮半轴(4)和连接在后轮半轴(4)的汽车后轮(5),油箱(1)连通发动机(3),油箱(1)和发动机(3)的接口为送油口(6),其特征在于,还包括设在送油口(6)的气囊(7)、通气管(8)和与汽车后轮(5)同轴连接的离合装置(9)、送风装置(10)、转动块(11),离合装置(9)包括主动部(12)和从动部(13),送风装置(10)、转动块(11)和从动部(13)均空套在后轮半轴(4),主动部(12)一侧设有齿轮(14)和拨叉,齿轮(14)连接在底盘(2),拨叉上连接有拨叉杆(15),拨叉杆(15)为齿条状,齿轮(14)啮合拨叉杆(15),拨叉卡接从动部(13),主动部(12)固定连接后轮半轴(4),汽车锁通过软轴连接齿轮(14),从动部(13)连接转动块(11),转动块(11)上设...
【专利技术属性】
技术研发人员:马建伟,
申请(专利权)人:重庆寅悦恒工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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