桐油改性线型酚醛树脂的制造方法技术

一种桐油改性线型酚醛树脂制造摩擦制动片，其特点是将桐油改性线型酚醛树脂引入到制造摩擦制动片的配方组分中取代原用的酚醛树脂。其产品主要性能指标超过国家标准，丁腈橡胶改性酚醛树脂产品及美制摩擦制动片。行车试验表明，该摩擦制动片产品的使用寿命为原酚醛树脂制造的摩擦制动片产品的４－５倍，桐油改性线型酚醛树脂作粘接剂起到了增韧的作用，克服了原产品固有的硬脆等缺点，提高了制动片的强度和使用寿命。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术属于桐油改性线型酚醛树脂的制造领域。用本工艺合成的桐油改性线型酚醛树脂作为粘接剂，以石棉等原料为填料制造机动车辆的摩擦制动片。机动车辆，特别是汽车用摩擦动片(又称刹车片)的制造和应用已有多年历史，目前，国内外生产的摩擦制动片多为酚醛树脂作为粘接剂，以石棉等原料作为填充料制成。其缺点是磨损率高，特别是高温磨损更为突出，强度低，硬度大、韧性差，易碎或易发生龟裂，使用寿命短，不能满足用户(特别是山区道路)行驶车辆时的要求。近期，国内有用丁腈橡胶对线型酚醛树脂改性制造刹车片，虽然对上述缺点有很大改善，但制造工艺复杂，成本高。经中国专利局文献检索，有关B类文献4篇，C类1篇，U.S3，438，917，U.S3，494，884，U.S4，609，381，U.S4，758，277和U.S3，844，800，无一与本专利技术密切相关文献(A类)，其中有U.S3，438，917涉及到酚醛树脂，由苯酚与异丁醛预缩合后再与甲醛反应生成改性酚醛树脂，也可用亚麻油及脱水蓖麻油、桐油进行改性，但未提供任何实施方案或技术解决方案。本专利技术者研制了《摩擦制动片用桐油改性酚醛树脂的制造方法》并向中国本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桐油改性线型酚醛树脂的制造方法，其特征在于该方法的起始原料用量（按重量计）为：桐油，２０－５０份苯酚，１００份对甲苯磺酸（以桐油重量计），０．０５－０．５份甲醛（３７％水溶液），６０－８０份缩聚反应催化剂，０．１－１份六次甲基四胺（以树脂重量计），８－１０份将上述桐油、苯酚和对甲苯磺酸的配料组份分别称量，加入在带有搅拌器、冷凝器和温度计的反应釜中，在搅拌下升温至９０－１１０℃，反应２０－１２０分钟、冷却至５０－６０℃，再加入上述甲醛和缩聚催化剂的用量于釜中，在搅拌下升温至８０－１００℃反应时间为６０－１２０分钟，在２０ＫＰａ减压脱水，当料温升至１２０－１４０℃（水已基本脱净）出料，冷却，粉...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：李群，王波，潘国平，冉瑞福，田定华，牟仿，黎明福，
申请(专利权)人：成都科技大学，重庆合成化工厂，
类型：发明
国别省市：51[中国|四川]