用于提供建议驾驶速度的设备及方法技术

本发明专利技术揭示一种用于向在道路网络上行进的车辆的驾驶员提供建议驾驶速度的方法及设备。所述方法包括：确定针对所述道路网络的当前所穿越的一部分对车辆的建议驾驶速度；确定在所述道路网络的所述部分上所述车辆的当前速度；及确定所述道路网络的所述部分的速度限值及/或预期驾驶速度。接着，在发生以下情况时向所述车辆的所述驾驶员提供所述建议驾驶速度的指示：(i)所述车辆的所述当前速度大于基于所述建议驾驶速度的第一阈值；及(ii)所述速度限值及/或所述预期驾驶速度大于第二阈值。本发明专利技术还揭示一种用于确定指示在旅程期间在道路网络上车辆的驾驶员对建议驾驶速度的依从性的得分的方法及设备。

Apparatus and method for providing a recommended driving speed

A method and apparatus for providing a driving speed to a driver of a vehicle traveling on a road network. The method includes: a part is determined through the road network for the current driving speed suggested the vehicle; determine the current velocity in the road network of the said part of the vehicle; and determine the road network of the portion of the speed limit and / or expected driving speed. Then, the driver of the vehicle to the occurrence of the following conditions provide the suggestion of driving speed indicator: (I) the vehicle of the current speed is greater than the first threshold based on the proposed driving speed; and (II) the speed limit and / or the expected driving speed more than second threshold. The invention also discloses a method and an apparatus for determining a score indicating the compliance of a driver of a vehicle on a road network during a trip to a proposed driving speed.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于提供建议驾驶速度的设备及方法
本专利技术涉及一种用于确定车辆的建议或推荐速度的方法及设备，所述建议或推荐速度在由驾驶员使用时可导致燃料效率的改进。在实施例中，本专利技术进一步涉及用于确定何时将此建议驾驶速度提供给驾驶员的方法及设备。在其它实施例中，本专利技术进一步涉及用于评估车辆驾驶(举例来说)以提供给车辆的驾驶员及/或提供给车队管理者的方法及设备。
技术介绍
越来越期望改进特定来说但非排他性的是由化石燃料(例如汽油及柴油)提供动力的车辆的车辆的燃料经济性。但将认识到，还期望改进任何车辆(举例来说，包含电动车辆、混合动力车辆及氢动力车辆)的燃料经济性。旨在改进车辆的燃料经济性的一些努力集中于增加车辆的效率，例如车辆的机械效率及/或电效率。还认识到，驾驶车辆的方式可对车辆的经济性具有显著影响。人们经常以就燃料消耗来说低效的速度驾驶。此情况由于人们不知晓适当、高效的驾驶速度而经常发生。另外，在车辆间、在车辆类型间及在驾驶员间(基于其驾驶风格)存在燃料效率的显著差异。以更具燃料效率的方式驾驶可减少从车辆排放的有害污染物，且减少在旅程期间所使用的燃料的成本。此外，具燃料效率的驾驶风格可减本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种向在道路网络上行进的车辆的驾驶员提供建议驾驶速度的方法，其包括：确定针对所述道路网络的当前所穿越的一部分对车辆的建议驾驶速度；确定所述车辆在所述道路网络的所述部分上的当前速度；确定所述道路网络的所述部分的速度限值及/或预期驾驶速度；及在发生以下情况时向所述车辆的所述驾驶员提供所述建议驾驶速度的指示：(i)所述车辆的所述当前速度大于基于所述建议驾驶速度的第一阈值；及(ii)所述速度限值及/或所述预期驾驶速度大于第二阈值。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.11.26 GB 14209886;2015.03.12 GB 150418581.一种向在道路网络上行进的车辆的驾驶员提供建议驾驶速度的方法，其包括：确定针对所述道路网络的当前所穿越的一部分对车辆的建议驾驶速度；确定所述车辆在所述道路网络的所述部分上的当前速度；确定所述道路网络的所述部分的速度限值及/或预期驾驶速度；及在发生以下情况时向所述车辆的所述驾驶员提供所述建议驾驶速度的指示：(i)所述车辆的所述当前速度大于基于所述建议驾驶速度的第一阈值；及(ii)所述速度限值及/或所述预期驾驶速度大于第二阈值。2.根据权利要求1所述的方法，其包括：在所述车辆沿着所述道路网络行进时，不断地确定所述建议驾驶速度、所述车辆的所述当前速度以及所述速度限值及/或预期驾驶速度；及在发生以下情况中的至少一者时停止所述提供所述建议驾驶速度：(i)所述车辆的所述当前速度小于所述第一阈值；及(ii)所述速度限值及/或所述预期驾驶速度小于所述第二阈值。3.根据权利要求2所述的方法，其中向所述驾驶员提供所述建议驾驶速度的指示包括：在位于所述车辆内的显示装置上显示所述建议驾驶速度的图解性指示。4.根据权利要求3所述的方法，其中结合以下各项中的至少一者而在所述显示装置上显示所述所确定建议驾驶速度：所述车辆的所述当前速度，及所述道路网络的所穿越的所述部分的所述速度限值。5.根据前述权利要求中任一权利要求所述的方法，其包括当存在所述道路网络的所穿越的所述部分的所述速度限值及/或预期驾驶速度的改变时，触发确定所述建议驾驶速度。6.根据权利要求5所述的方法，其中当所述速度限值及/或预期驾驶速度的所述改变超过预定阈值时，触发所述确定所述建议驾驶速度。7.根据前述权利要求中任一权利要求所述的方法，其中基于所述建议驾驶速度的所述第一阈值包括所述建议驾驶速度的预定百分比。8.根据权利要求7所述的方法，其中所述预定百分比包括介于70％到90％之间、任选地是80％的值。9.根据前述权利要求中任一权利要求所述的方法，其中所述第二阈值包括介于80km/h与100km/h之间、任选地是90km/h的值。10.根据前述权利要求中任一权利要求所述的方法，其中所述确定所述建议驾驶速度包括从所确定速度限值减去预定值。11.根据权利要求10所述的方法，其中所述预定值包括介于5km/h与15km/h之间、任选地是10km/h的值。12.根据权利要求1到9中任一权利要求所述的方法，其中所述确定所述建议驾驶速度包括：存取指示所述车辆的平均燃料消耗随所述车辆的速度的变化的第一预定数据；使用所述第一预定数据来确定指示所述车辆的针对在基于所述道路网络的所穿越的所述部分的速度限值的范围内的多个速度的平均燃料消耗的数据；及至少部分地基于指示所述车辆的针对所述速度范围的平均燃料消耗的所述所确定数据而评估所述建议驾驶速度。13.根据权利要求12所述的方法，其中所述车辆是带档位车辆，且其中所述确定所述建议驾驶速度进一步包括：存取指示所述车辆处于最高档位的可能性随所述车辆的速度的变化的第二预定数据；及使用所述第二预定数据来确定指示所述车辆针对在基于所述道路网络的所穿越的所述部分的速度限值的所述范围内的所述多个速度处于所述最高档位的可能性的数据，且其中所述评估所述车辆的所述建议驾驶速度进一步基于指示所述车辆针对所述速度范围处于所述最高档位的可能性的所述所确定数据。14.根据权利要求13所述的方法，其中所述确定所述建议驾驶速度进一步包括：确定在基于所述道路网络的所穿越的所述部分的速度限值的所述范围内的所述多个速度中的每一者的得分值，所述得分值是使用所述第一预定数据及所述第二预定数据确定；及基于所述所确定得分值而将所述车辆的所述建议驾驶速度设定为来自在所述范围内的所述多个速度的速度。15.根据前述权利要求中任一权利要求所述的方法，其中所述道路网络由包括多个路段的电子地图表示，每一路段表示所述道路网络的一部分，且每一路段具有所述道路网络的由所述路段表示的所述部分的与所述路段相关联的速度限值及/或预期驾驶速度，且其中所述确定所述道路网络的所述部分的所述速度限值及/或所述预...

【专利技术属性】
技术研发人员：P·R·费尔海耶恩，J·J·A·保韦卢森，M·利奥波德，C·格贝特斯凯，S·奥尔洛夫，M·厄斯特赖希，
申请(专利权)人：通腾远程信息公司，
类型：发明
国别省市：荷兰,NL