一种带安全阀油道的液压阀制造技术

本实用新型专利技术提出了一种带安全阀油道的液压阀，包括上阀块、中间阀块和侧阀块，上阀块与油箱连通，上阀块设有第一回油口和第二回油口，中间阀块设有进油口、出油口和备用油口，进油口与第一回油口之间通过第一油道连通，进油口与出油口之间通过第二油道连通，侧阀块设有套筒，套筒内设有柱塞，柱塞一端连接有调节螺钉，柱塞另一端连接有调节弹簧，套筒内设有侧阀块油道，侧阀块油道与第二回油口相连通，套筒内设有用于阻隔侧阀块油道畅通的提动头，提动头与调节弹簧之间设有顶针。该带安全阀油道的液压阀结构设计科学合理，助力压力可以随时切换，彻底解决传统系统持续带背压，导致系统发热这一问题，作业更轻松，有效解轻了作业者的疲劳强度。

Hydraulic valve with safety valve oil passage

The utility model provides a hydraulic valve with valve oil road safety, including the valve block, intermediate valve block and side valve block on the valve block is communicated with the oil tank, the valve block is provided with a first oil return port and oil return port second, intermediate valve block is provided with an oil inlet, an oil outlet and the oil reserve in the first oil passage communicated through between the oil inlet and the first oil return port, oil inlet and the oil outlet are communicated through the second oil passage, side valve block is provided with a sleeve, the sleeve is provided with a plunger, the plunger is connected at one end of the adjusting screw plunger, the other end is connected with a regulating spring, the sleeve is provided with a side valve block oil that side of the valve block oil and second oil return port is communicated with the sleeve is provided with a poppet valve side barrier block oil road unimpeded, lifting head and adjusting spring is arranged between the thimble. Hydraulic valve structure design with the scientific road safety valve is reasonable, boost pressure can switch at any time, completely solve the traditional system with continuous pressure, cause the system to heat the problem, operation easier, efficient solution of fatigue strength of light operator.

【技术实现步骤摘要】
一种带安全阀油道的液压阀
本技术属于液压元件领域，特别涉及一种带安全阀油道的液压阀。
技术介绍
目前，农业机械随着国家土地集约化的发展，向超大马力、大喂入量方向发展，相对应的离合器和制动也同样的需要不断加大和提高制动力，这样一来，就给作业者的作业强度增加了。因此，现在亟需一种全新设计和制造的，用于农业机械的液压阀。
技术实现思路
本技术提出一种带安全阀油道的液压阀，解决了现有技术中传统液压阀持续带背压，导致系统发热的问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种带安全阀油道的液压阀，包括上阀块、中间阀块和侧阀块，所述上阀块与油箱连通，所述上阀块设有第一回油口和第二回油口，所述中间阀块设有进油口、出油口和备用油口，所述进油口与所述第一回油口之间通过第一油道连通，所述进油口与所述出油口之间通过第二油道连通，所述第二油道连通有工作油道，所述工作油道上设有工作油口，所述侧阀块设有套筒，所述套筒内设有柱塞，所述柱塞一端连接有调节螺钉，所述柱塞另一端连接有调节弹簧，所述套筒内设有侧阀块油道，所述侧阀块油道与所述第二回油口相连通，所述套筒内设有用于阻隔侧阀块油道畅通的提动头，所述提动头与所述调节弹簧之间设有顶针，所述中间阀块还设有安全阀油道，所述安全阀油道与所述进油口相连通，所述工作油口连接一过载阀油道。作为一优选的实施方式，所述第一回油口和所述第二回油口之间设有电磁开关门。作为一优选的实施方式，所述备用油口为常闭设置。作为一优选的实施方式，所述套筒外部设有锁紧螺母。作为一优选的实施方式，所述安全阀油道的阀口为单向阀口。作为一优选的实施方式，所述过载阀油道的阀口为单向阀口。采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：与传统产品相比，该带安全阀油道的液压阀结构设计科学合理，助力压力可以随时切换，实现需要时产生，不需要时关闭，彻底解决传统系统持续带背压，导致系统发热这一问题，作业更轻松，有效解轻了作业者的疲劳强度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术带安全阀油道的液压阀的整体结构示意图。图中，1-第一回油口；2-第二回油口；3-进油口；4-出油口；5-备用油口；6-第一油道；7-第二油道；8-套筒；9-柱塞；10-调节螺钉；11-调节弹簧；12-侧阀块油道；13-提动头；14-顶针；15-锁紧螺母；16-工作油道；17-工作油口；18-安全阀油道；19-过载阀油道。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：如图1所示，一种带安全阀油道的液压阀，包括上阀块、中间阀块和侧阀块，上阀块与油箱连通，上阀块设有第一回油口1和第二回油口2，中间阀块设有进油口3、出油口4和备用油口5，进油口3与第一回油口1之间通过第一油道6连通，进油口3与出油口4之间通过第二油道7连通，第二油道7连通有工作油道16，工作油道16上设有工作油口17，侧阀块设有套筒8，套筒8内设有柱塞9，柱塞9一端连接有调节螺钉10，柱塞9另一端连接有调节弹簧11，套筒8内设有侧阀块油道12，侧阀块油道12与第二回油口2相连通，套筒8内设有用于阻隔侧阀块油道12畅通的提动头13，提动头13与调节弹簧11之间设有顶针14，中间阀块还设有安全阀油道18，安全阀油道18与进油口3相连通，工作油口17连接一过载阀油道19，第一回油口1和第二回油口2之间设有电磁开关门，备用油口5为常闭设置，套筒8外部设有锁紧螺母15，安全阀油道18的阀口为单向阀口，过载阀油道19的阀口为单向阀口。该带安全阀油道的液压阀的工作原理：进油口进油，第一回油口开启，进油口的油直接经过第一回油口回油箱。反之需要助力时，第一回油口关闭，进油口油经过侧阀块溢流，侧阀块产生背压，多余油经过侧阀块油道从第二回油口回油箱，产生的背压经过第二油道从出油口输出。助力压力可以随时切换，实现需要时产生，不需要时关闭，彻底解决传统系统持续带背压，导致系统发热这一问题，作业轻松，解轻了作业者的疲劳强度。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带安全阀油道的液压阀，其特征在于，包括：上阀块、中间阀块和侧阀块，所述上阀块与油箱连通，所述上阀块设有第一回油口和第二回油口，所述中间阀块设有进油口、出油口和备用油口，所述进油口与所述第一回油口之间通过第一油道连通，所述进油口与所述出油口之间通过第二油道连通，所述第二油道连通有工作油道，所述工作油道上设有工作油口，所述侧阀块设有套筒，所述套筒内设有柱塞，所述柱塞一端连接有调节螺钉，所述柱塞另一端连接有调节弹簧，所述套筒内设有侧阀块油道，所述侧阀块油道与所述第二回油口相连通，所述套筒内设有用于阻隔侧阀块油道畅通的提动头，所述提动头与所述调节弹簧之间设有顶针，所述中间阀块还设有安全阀油道，所述安全阀油道与所述进油口相连通，所述工作油口连接一过载阀油道。

【技术特征摘要】
1.一种带安全阀油道的液压阀，其特征在于，包括：上阀块、中间阀块和侧阀块，所述上阀块与油箱连通，所述上阀块设有第一回油口和第二回油口，所述中间阀块设有进油口、出油口和备用油口，所述进油口与所述第一回油口之间通过第一油道连通，所述进油口与所述出油口之间通过第二油道连通，所述第二油道连通有工作油道，所述工作油道上设有工作油口，所述侧阀块设有套筒，所述套筒内设有柱塞，所述柱塞一端连接有调节螺钉，所述柱塞另一端连接有调节弹簧，所述套筒内设有侧阀块油道，所述侧阀块油道与所述第二回油口相连通，所述套筒内设有用于阻隔侧阀块油道畅通的提动头，所述提动头与所述调节弹簧之间设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，邓继周，赵岗，
申请(专利权)人：合肥协力液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34