一种3D织物复合材料结构制造技术

技术编号:15907006 阅读:63 留言:0更新日期:2017-08-01 20:52
本实用新型专利技术公开了一种3D织物复合材料结构,为3层结构,其特征在于:第一层为人造革层,第二层为胶膜层,第三层为3D织物层,其特征在于3D织物层由改性聚酯纤维构成;改性聚酯纤维的每两根纤维呈“X”型交叉支撑结构;通过3D织物层来代替海绵层;3D织物的3维立体结构;上下两面网孔,中间采用改性聚酯纤维呈“X”型的交叉支撑,高弹高密;没有弹簧,没有乳胶,100%功能性纤维组成;具有通风透气,六面通风;支撑强度高,中间由高弹功能性纤维“X”型交叉支撑,支撑非常细腻。

3D fabric composite structure

The utility model discloses a 3D fabric composite structure, 3 layer structure, which is characterized in that the first layer of artificial leather layer, the second layer is the adhesive layer, the third layer is 3D fabric layer, characterized in that the 3D fabric layer is composed of modified polyester fiber; every two fibres are \X type cross bracing structure of modified polyester fiber; through the 3D fabric layer instead of sponge layer; 3 dimensional structure of 3D fabric; the upper and lower sides of the intermediate mesh, modified polyester fiber used in\ cross braced X \type, high elastic density; no spring, no latex, 100% functional fiber composition; with ventilation, six face ventilation; support of high strength, high elastic support by the intermediate cross functional fiber\ X \type, the support is very delicate.

【技术实现步骤摘要】
一种3D织物复合材料结构
本技术涉及汽车用复合材料,尤其涉及一种3D织物复合材料结构。
技术介绍
在汽车常用的复合材料中的现有技术是通过海绵作为中介物质,并作为软性材料,海绵的结构一般都采用了蜂窝状结构或者管状结构;海绵在使用时间长了以后一般都会失去以往的弹性,造成无法复原到原有的状态,容易造成乘客乘坐的不舒服。
技术实现思路
本技术的目的是根据上述现有技术的不足之处,本技术目的实现一种3D织物复合材料结构,为3层结构,其特征在于:第一层为人造革层,第二层为胶膜层,第三层为3D织物层,其特征在于所述的3D织物层由改性聚酯纤维构成;所述改性聚酯纤维的每两根纤维呈“X”型交叉支撑结构。进一步所述的两根纤维的交叉角度为90°。进一步所述人造革层的厚度为3mm-10mm,所述胶膜层0.1mm-1mm。进一步所述人造革层厚度为4mm。进一步所述胶膜层厚度为0.5mm。进一步所述3D织物层厚度为1-3mm。进一步所述3D织物层厚度为2mm。本技术的技术效果主要在于:通过3D织物层来代替海绵层;3D织物的3维立体结构;上下两面网孔,中间采用改性聚酯纤维呈“X”型的交叉支撑,高弹高密;没有弹簧,没有乳胶,100%功能性纤维组成;具有通风透气,六面通风;支撑强度高,中间由高弹功能性纤维“X”型交叉支撑,支撑非常细腻。附图说明图1是本技术实施1的左视图的放大视图。图2是本技术实施例2左视图的放大视图。图3是本技术中改性聚酯纤维中每两根纤维呈“X”型交叉支撑结构放大示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。结合附图1、附图3所示,本技术目的实现一种3D织物复合材料结构,为3层结构,第一层为人造革层1,第二层为胶膜层2,第三层为3D织物层3,3D织物层3由改性聚酯纤维构成;改性聚酯纤维的每两根纤维4、5呈“X”型交叉支撑结构。结合附图3所示的改性聚酯纤维的两根纤维4、5的交叉角度为90°。在附图1所示的人造革层1的厚度为3mm-10mm,胶膜层2的厚度为0.1mm-1mm,3D织物层厚度为1-3mm。实施例1中的3D织物复合材料结构具有3维立体结构;上下两面网孔;高弹高密;没有弹簧,没有乳胶;具有通风透气,六面通风;支撑强度高;支撑非常细腻的特点。在结合实施例2的附图2所示的,人造革层1优选的厚度为4mm;胶膜层2厚度为0.5mm;3D织物层厚度为2mm;同时3D织物层采用了双层结构;结构更加紧实、细腻、弹性更强作为本技术优选的实施例,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术,也是本技术的保护范围。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
一种3D织物复合材料结构

【技术保护点】
一种3D织物复合材料结构,为3层结构,其特征在于:第一层为人造革层,第二层为胶膜层,第三层为3D织物层,其特征在于所述的3D织物层由改性聚酯纤维构成;所述改性聚酯纤维的每两根纤维呈“X”型交叉支撑结构。

【技术特征摘要】
1.一种3D织物复合材料结构,为3层结构,其特征在于:第一层为人造革层,第二层为胶膜层,第三层为3D织物层,其特征在于所述的3D织物层由改性聚酯纤维构成;所述改性聚酯纤维的每两根纤维呈“X”型交叉支撑结构。2.如权利要求1所述的一种3D织物复合材料结构,其特征在于:所述的两根纤维的交叉角度为90°。3.如权利要求1所述的一种3D织物复合材料结构,其特征在于:所述人造革层的厚度为3mm-1...

【专利技术属性】
技术研发人员:张文
申请(专利权)人:上海金智达复合材料有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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