一种双层复合织物及其生产方法和用途技术

本发明专利技术公开了一种双层复合织物及其生产方法和用途，该复合织物包含氟素长丝织物层和其他纤维织物层，所述氟素长丝织物层的经纱密度为70～360根/英寸，所述氟素长丝织物层的覆盖系数为1500～2800，所述氟素长丝织物层表面的中心线平均粗糙度在15μm以下，该复合织物的表面每100m2内疵点数少于30个。本发明专利技术的双层复合织物具有疵点少、滑动摩擦系数低、耐磨耗时间长的优点，还具有工艺简单、成本低等特点，可应用于滑动轴承机械运动部件中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种双层复合织物及其生产方法和用途。
技术介绍
近年来，随着机械行业的快速发展，含有氟素的自润滑材料已经成为滑动材应用领域的关注焦点，尤其是在无法加油或很难加油的场所，自润滑材料具有免维护或减少维护频率的特点。随着技术的发展，科研人员开发出了一种采用纯聚四氟乙烯树脂作为压制面，应用于无油润滑轴承中。然而，在实际使用过程中，由于聚四氟乙烯树脂在高负载下容易出现冷流现象，长时间受外力后出现不可回复的变形，导致滑动轴承在使用过程中出现严重磨损，甚至出现破裂的现象，大大缩短了轴承的使用寿命，甚至会威胁到作业人员的生命安全。此外，如果将PTFE复丝与其他纤维进行交织制得的高密度双层织物，由于PTFE复丝数量较多，在织造过程中与织机后梁、停经片、综丝、钢筘产生剧烈摩擦，而且PTFE的回潮率为零，极易产生静电，轻者出现毛羽，造成开口不清，从而出现断纱、跳纱、纱结、组织出错等现象；重者出现断经，导致织造无法进行。因此，如果将交织成的织物应用于轴承时，在使用过程中由于布面上的疵点使得作为摩擦面的PTFE织物成膜不均匀，滑动摩擦不稳定，更甚者造成布面破损，影响轴承使用寿命。如中国公开专利CN103849988A中公开了一种含聚四氟乙烯纤维的双层织物及其用途，该双层织物是通过接结点将聚四氟乙烯纤维层及其他纤维所形成的纤维层接结成一体的。该专利技术的双层织物虽可用在高载荷的条件下，且具有摩擦系数小、剥离强度高、受力变形小的特点，但是该专利技术增加了织物织造的难度，在织造过程中两种经纱张力不匀易造成织物表面起皱，同时双层织物一般为高密度织物，织造过程中易出现断纱、跳纱、纱结、组织出错等现象，造成织物疵点数多的状况；重者出现断经，导致织造无法进行。此外，双层织物表面疵点多，织物有效利用率下降，造成成本上升。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有滑动摩擦系数低、耐磨耗时间长、外观平整的双层复合织物。本专利技术的另一目的在于提供一种工艺简单、成本低的双层复合织物的生产方法。本专利技术的技术解决方案如下：本专利技术双层复合织物包含氟素长丝织物层和其他纤维织物层，所述氟素长丝织物层的经纱密度为70～360根/英寸，所述氟素长丝织物层的覆盖系数为1500～2800，所述氟素长丝织物层表面的中心线平均粗糙度在15μm以下，该复合织物的表面每100m2内疵点数少于30个。本专利技术的双层复合织物，优选构成其他纤维织物的纤维为聚酯纤维、聚酰胺纤维、芳香族聚酰胺纤维、聚苯硫醚纤维、聚酰亚胺纤维、玻璃纤维中的任意一种或几种。本专利技术的双层复合织物的厚度优选为0.2～1.0mm。本专利技术的双层复合织物的滑动摩擦系数优选低于0.10。本专利技术的双层复合织物的耐磨耗时间优选在100小时以上。本专利技术的有益效果是：本专利技术的双层复合织物具有疵点少、滑动摩擦系数低、耐磨耗时间长、外观平整的优点，还具有工艺简单、成本低等特点，可应用于滑动轴承机械运动部件中。具体实施方式本专利技术的双层复合织物包含氟素长丝织物层和其他纤维织物层，所述氟素长丝织物层的经纱密度为70～360根/英寸，所述氟素长丝织物层的覆盖系数为1500～2800，所述氟素长丝织物层表面的中心线平均粗糙度在15μm以下，该复合织物的表面每100m2内疵点数少于30个。将氟素长丝织物和其他纤维单层织物复合而成的双层复合织物应用于轴承时，在磨耗过程中，由于摩擦面全部为氟素长丝织物，该氟素长丝织物层受到外力摩擦作用出现破损，氟素长丝粉末化，氟素粉末浸入底层织物空隙内，并在底层织物上形成一层致密的薄膜，从而使底层织物具有极低的摩擦系数，起到快速自润滑的效果。而且，采用氟素长丝织物和其他纤维单层织物复合而成的双层复合，氟素长丝织物表面疵点少，生产工艺也简单。然而，如果采用氟素长丝与其他纱线进行交织而得的双层织物，织造时作为经纱的氟素长丝数量较多，在织造过程中与织机后梁、停经片、综丝、钢筘等各部位产生剧烈摩擦，而且氟素长丝的回潮率为零，极易产生静电，轻者出现毛羽，造成开口不清，从而出现断纱、跳纱、纱结、组织出错等现象；重者出现断经，导致织造无法进行。因此，如果将交织成的织物应用于轴承时，在使用过程中由于布面上的疵点使得作为摩擦面的氟素长丝织物成膜不均匀，滑动摩擦不稳定，更甚至造成布面破损，影响其在轴承等部件中的使用寿命。而且如果在取样时舍弃有疵点部位的话，也会造成织物一定程度的浪费，从而提高了产品的成本。本专利技术双层复合织物中氟素长丝织物层的经纱密度为70～360根/英寸，优选100～360根/英寸，更优选140～360根/英寸，氟素长丝织物层的覆盖系数为1500～2800，氟素长丝织物为高密度的机织物，能够使交织的氟素经、纬纱的间隙变小，排列紧密，从而使摩擦面的氟素长丝含有率提高，当该氟素长丝织物层与金属等对偶面摩擦时，接触面积增大，同时受力的氟素长丝数量增多，从而使双层复合织物具有更低的摩擦系数以及更长的磨耗寿命；如果氟素长丝织物层的经纱密度过低的话，采用低的织物密度，作为摩擦面经、纬纱的氟素长丝，其间隙变大，氟素含有率低，使用过程中，会导致其他纤维织物层直接与金属等对偶面发生摩擦，导致摩擦系数变大，润滑效果差，双层复合织物的磨耗寿命变短。本专利技术的双层复合织物中氟素长丝织物层表面的中心线平均粗糙度在15μm以下。粗糙度是反映织物表面较小间距和微小峰谷的不平度，粗糙度越大，则表面越粗糙不平。如果氟素长丝织物层表面的中心线平均粗糙度过大的话，在磨耗初始阶段，氟素长丝容易因外力被挤压变形，甚至从织物中被撕扯导致断裂，从而使整个复合材料被磨损破坏，导致滑动部件出现破裂而引起机械故障。本专利技术双层复合织物的表面每100m2内疵点数少于30个。这里的疵点数为断纱、跳纱、纱结。如果每100m2内疵点数大于30个，将交织成的织物应用于轴承时，在使用过程中由于布面上的疵点使得作为摩擦面的PTFE织物成膜不均匀，滑动摩擦不稳定，更甚至造成布面破损，影响轴承使用寿命。而且如果在取样时舍弃有疵点部位的话，也还会造成织物一定程度的浪费，进而提高了产品的成本。考虑到织造过程中不会出现跳纱、断纱、组织出错等因素以及成本等问题，本专利技术双层复合织物的表面每100m2内疵点数优选15～30个。本专利技术的双层复合织物中氟素长丝为可溶性聚四氟乙烯（PFA）长丝、聚偏氟乙烯（PVDF）长丝、聚全氟乙丙烯（FEP）长丝、聚四氟乙烯（PTFE）长丝、乙烯-四氟乙烯共聚物（ETFE）长丝、聚三氟氯乙烯（PCTFE）长丝中的任意一种。氟素长丝具有低摩擦系数、高度自润滑性、优异的耐化学药品性，此外，还有优异的耐候性与耐热性以及难燃性。在无油润滑或加油维护保养困难的场合下，机械部件可以维持正常的运转工作。如果采用其他材质的纤维，由于摩擦系数大，无法实现无油润滑。本专利技术的双层复合织物中氟素长丝优选可溶性聚四氟乙烯（PFA）长丝和聚四氟乙烯（PTFE）长丝，进一步优选聚四氟乙烯（PTFE）长丝。本专利技术的双层复合织物中其他纤维单层织物是由聚酯纤维、聚酰胺纤维、芳香族聚酰胺纤维、聚苯硫醚纤维、聚酰亚胺纤维、玻璃纤维中的任意一种或几种加工形成的机织物，该其他纤维单层织物作为支撑层时，具有较好的力学支撑性能和抗形变能力。采用上述纤维不仅可以保持层积体优异的耐磨耗性能，还可以提本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双层复合织物，其特征在于：该复合织物包含氟素长丝织物层和其他纤维织物层，所述氟素长丝织物层的经纱密度为70～360根/英寸，所述氟素长丝织物层的覆盖系数为1500～2800，所述氟素长丝织物层表面的中心线平均粗糙度在15μm以下，该复合织物的表面每100m2内疵点数少于30个。

【技术特征摘要】
1.一种双层复合织物，其特征在于：该复合织物包含氟素长丝织物层和其他纤维织物层，所述氟素长丝织物层的经纱密度为70～360根/英寸，所述氟素长丝织物层的覆盖系数为1500～2800，所述氟素长丝织物层表面的中心线平均粗糙度在15μm以下，该复合织物的表面每100m2内疵点数少于30个。2.根据权利要求1所述的双层复合织物，其特征在于：构成所述其他纤维织物的纤维为聚酯纤维、聚酰胺纤维、芳香族聚酰胺纤维、聚苯硫醚纤维、聚酰亚胺纤维、玻璃纤维中的任意一种或几种。3.根据权利要求1所述的双层复合织物，其特征在于：该复合织物的厚度为0.2～1.0mm。4.根据权利要求1所述的双层复合织物，其特征在于：该复合织物的滑动摩擦系数低于0.10。5.根据权利要求1所述的双层复合织物，其特征在于：该复合织物的耐磨耗时间在100小时以上。6.一种权利要求1所述的双层复合织物的生产...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺俊淇，纪舜卿，张尤娟，
申请(专利权)人：东丽纤维研究所中国有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32