油箱锁盖制造技术

一种油箱锁盖，用以解决目前因为油箱锁盖的通气结构复杂导致制造与维修成本较高等问题。本发明专利技术的油箱锁盖包括一个基座、一个掀盖及一个通气模块，该掀盖枢接于该基座，该掀盖设有一个第一接合部及自该第一接合部连通至外部的一个气体通道；该通气模块具有一个座体、一个盖板及一个连通控制组件，该座体设一个第二接合部结合至该第一接合部，该座体具有一个容置空间，一个贯孔贯穿该第二接合部以连通该容置空间与该气体通道，该盖板结合于该座体以将该连通控制组件限位于该容置空间中。

Fuel tank lock cover

The utility model relates to an oil tank lock cover, which is used to solve the problems of higher manufacturing and maintenance cost because of the complicated ventilation structure of the oil tank lock cover. The invention of the tank cover lock comprises a base, a cover and a ventilation module, the cover is pivoted on the base, the cover is provided with a first engaging part and a gas passage of the first joint is communicated with the outside; the ventilation module has a seat body, a a cover plate and a communication control module, the seat body is provided with a second engagement with the first engaging portion of the seat body is provided with a holding space, a through hole through the second interface for communicating with the containing space and the gas channel, the cover plate is combined with the base body to the communication control module located in the containing space limit.

【技术实现步骤摘要】
油箱锁盖
本专利技术涉及一种油箱锁盖，尤其是一种用以密封油箱开口的油箱锁盖。
技术介绍
凡是摩托车、汽车、游艇或抽水机等设有油箱的装置，其油箱开口处均设有一油箱锁盖，该油箱锁盖用以封闭该油箱开口，使油箱内的燃油或油箱外的异物无法轻易进出该油箱。只是，油箱内部的压力会随着该油箱所处环境而有所改变。举例来说，车辆停在烈日下曝晒一段时间后，油箱将因升温导致内压力上升；或是车辆在行驶时，油箱则会因为内部燃油逐渐减少而产生负压力，且负压力会导致油箱内部产生吸力，使燃油不易流向引擎，导致对引擎供油不顺畅的问题。为此，目前已有一种可调节油箱压力的油箱锁盖，该现有的油箱锁盖具有固设在油箱开口处的一座体，以及枢设在该座体上的一油盖，该油盖内设有一凹室，在该凹室内设有一安装空间，该安装空间内设有被一第一弹簧抵压的一第一阀，以及被一第二弹簧抵压的一第二阀。类似于该现有的油箱锁盖的一实施例已公开于中国台湾公告第I451987号“油箱用之锁盖装置”专利案当中。据此，当油箱内因负压力而产生吸力时，该吸力将会驱动该第一阀位移，使该油盖外部的空气能流入该油箱内以平衡压力；或者，当油箱内因正压力而产生推力时，该推力则本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油箱锁盖，包括：一个基座；一个掀盖，该掀盖枢接于该基座，该掀盖设有一个第一接合部以及自该第一接合部连通至该掀盖外部的一个气体通道；及一个通气模块，该通气模块包括一个座体、一个盖板及一个连通控制组件，该座体设有一个第二接合部结合该第一接合部，该座体具有一个容置空间，一个贯孔贯穿该第二接合部以连通该容置空间与该气体通道；该盖板设有至少一个通孔，该盖板结合于该座体以将该连通控制组件限位于该容置空间中，及由该连通控制组件控制该通孔与该气体通道的连通状态。

【技术特征摘要】
1.一种油箱锁盖，包括：一个基座；一个掀盖，该掀盖枢接于该基座，该掀盖设有一个第一接合部以及自该第一接合部连通至该掀盖外部的一个气体通道；及一个通气模块，该通气模块包括一个座体、一个盖板及一个连通控制组件，该座体设有一个第二接合部结合该第一接合部，该座体具有一个容置空间，一个贯孔贯穿该第二接合部以连通该容置空间与该气体通道；该盖板设有至少一个通孔，该盖板结合于该座体以将该连通控制组件限位于该容置空间中，及由该连通控制组件控制该通孔与该气体通道的连通状态。2.如权利要求1所述的油箱锁盖，其中，该连通控制组件具有一个分隔件，该分隔件设有至少一个穿孔，一个弹性件朝该盖板推抵该分隔件；一个遮挡件设于该分隔件与该盖板之间，一个顶撑件朝该分隔件推抵该遮挡件。3.如权利要求2所述的油箱锁盖，其中，该遮挡件朝向该盖板的表面结合有一个扣片，该顶撑件的两端分别抵接该盖板及该扣片。4.如权利要求1所述的油箱锁盖，其中，该连通控制组件具有一个分隔件，该分隔件设有至少一个穿孔，一个弹性件朝该盖板推抵该分隔件；一个遮挡件结合于该分隔件，该遮挡件可受气流推动而产生弹性变形，以遮蔽或不遮蔽该分隔件的穿孔。5.如权利要求4所述的油箱锁盖，其中，该遮挡件具有相对的一个贴合面及一个曲弧面，且该贴合面与该曲弧面的最小间距由中央向四周逐渐减小。6.如权利要求5所述的油箱锁盖，其中，该遮挡件在该贴合面上凸设有一个卡掣部，该遮挡件由该卡掣部卡掣结合该分隔件...

【专利技术属性】
技术研发人员：简永盛，
申请(专利权)人：东洋建苍电机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾,71