具有集油装置的油箱锁制造方法及图纸

一种具有集油装置的油箱锁，包含锁座、环座及油箱盖，该锁座上隆凸成型管口，管口外周并套设环座，该环座周缘分别成型有枢座及固抵块，于枢座上枢设油箱盖，于固抵块上设有供扣结油箱盖的扣合部，于环座底周缘凸设成型凸耳供螺栓穿过并固结于锁座，该环座为一封闭的环状体，于环座侧缘成型中空的枢座，且枢座内底部设有集油口，可将汽油阻隔于锁座与环座间由集油口流出，防止汽油四处溢流。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车的油箱锁，尤指一种具有集油装置的油箱锁。目前常见的油箱锁，有一种如图6、图7所示，是令油箱锁座A顶部隆凸成型管口A1，管口A1外周缘并套设有中空环座B及防油迫紧C，环座B的周缘一侧是延伸出二相对的枢片B1以供枢接油箱盖D，另一侧周缘则凸设延伸块B2，于延伸块B2上可设置一与油箱盖D的扣合部D1相互扣合的固定单元B21，并令环座B底部配合防油迫紧C而一同套设锁固于锁座A上的管口A1外周，该防油迫紧C是为一相应锁座A形状而成型的胶材，并于防油迫紧C周缘向上成型护垣C1，而于适当处设一集油口C2，以达到集油的功效。然而，该结构于实际加油时，由于加油管未端会残留汽油而滴落流至管口与锁座间，环座与其底部的防油迫紧是为一面接触，易困环座与锁座的锁固不平均或锁座面不够平坦，而造成防油迫紧的密封性不佳，进而导致汽油由锁座管口周缘与防油迫紧间渗出，无法达到防漏功能。此外，该防油迫紧C为一特制的防油元件，于制造上较为繁杂，而令该防油迫紧C的制造成本相对较一般防油元件为高，使得组装后的整体构件单价亦相对提高。再者，该环座周缘开设有若干缺口，且其枢片是为二片体平行设置而成，并非为一封闭式设计，故加油管拔出残留于管内的汽油易由环座缺口或枢片的开口溢流，而流滞于环座B周缘，再加上外部空气可由缺口及开口流通，导致该处极易产生油渍，十分容易沾附灰尘，造成清洗不易。本技术的目的即在于提供一种具有集油装置的油箱锁，可集中残留于锁座上的汽油而使汽油不致于四处溢流沾污锁座，并可由环座底部的集油口集中流出，以便收集。本技术提供一种具有集油装置的油箱锁，包含锁座、环座及油箱盖，该锁座上隆凸成型管口，管口外周并套设环座，该环座周缘分别成型有枢座及固抵块，于枢座上枢设油箱盖，于固抵块上设有供扣结油箱盖的扣合部，于环座底周缘凸设成型凸耳供螺栓穿过并固结于锁座，其特征在于该环座为一封闭的环状体，于环座侧缘成型中空的枢座，且枢座内底部设有集油口。所述的具有集油装置的油箱锁，其特征在于该环座的集油口底部可直接成型管体或接设有管体。所述的具有集油装置的油箱锁，其特征在于该锁座上相对环座的集油口可开设通孔。所述的锁座的通孔底部亦可直接成型管体或接设有管体。所述的具有集油装置的油箱锁，其特征在于该锁座周缘可向上隆凸形成护垣。所述的具有集油装置的油箱锁，其特征在于该环座底面可凹设凹沟，该凹沟内设置密封环，该密封环是迫抵于环座与锁座间。所述的具有集油装置的油箱锁，其特征在于该环座内周底面可延伸成型抵止，该抵止贴抵于锁座上，并于该抵止内周缘与锁座的管口周缘间套设一密封环。本技术的具有集油装置的油箱锁可将残留于锁座表面的汽油借助密封环的阻隔而聚集于环座上，并可由环座底部的集油口集中流出，以便收集，而不致于留设于环座内沾污锁座。锁座周缘亦可成型护垣，使残留汽油被护垣围住，亦具有集油的功效。为了深入了解本技术的
技术实现思路
，现配合附图所示较佳实施例图详述如下。附图图面的说明附图说明图1A是本技术的立体分解图，图1B是图1A的局部放大图。图2是本技术的组合剖视图。图3A是本技术的第二实施例组合剖视图。图3B是图3A的局部放大图。图4是本技术的第三实施例的组合剖视图。图5是本技术的第四实施例的组合剖视图。图6是习用结构的立体分解图。图7是习用结构的组合剖视图。如图1A所示，本技术的具有集油装置的油箱锁，是包含锁座1、环座2、油箱盖3及密封环5，其中，该锁座1顶部隆凸成型管口11，管口11与锁座1是以焊接方式接设，该锁座1上面并套设有一中空环座2及密封环5，其特征在于环座2为一封闭式的环体，而于内环周凸设成型抵止21，外环周缘则凸伸成型中空的枢座22，枢座22内部底面设有集油口221，该集油口221底部可直接成型为一贯通管体，亦可另外插接管体，且于环座2另一侧缘延伸成型固抵块23，于固抵块23上置设可扣结油箱盖3的固结部231，且于环座2底侧周缘凸设成型凸耳24，凸耳24可供螺栓4穿结，并于环座2底面凹设成型凹沟25，供密封环5容置其中，如图1B所示。于组设时，如图2所示，是令密封环5内置于环座2底面的凹沟25中，且相对锁座1的管口11外周设置，该环座2内周的抵止21适可套抵于管口11外周贴抵锁座1，并以螺栓4将环座2与锁座1相互螺结，该密封环5迫抵于环座2与锁座1之间，且环座2底缘是贴抵于锁座1，于漏油时，该残留于锁座1表面的汽油因密封环5的阻隔而无法由环座2与锁座1间的间隙流出，而始终聚集于环座2内，并可由环座2枢座22底部的集油口221集中流出，而不致于留存于环座2内，导致沾污锁座1表面，由于该枢座22底面是平贴于锁座1上面，故可有效杜绝漏油；又，如图3A、3B所示，本技术的密封环6亦可设置于环座2的抵止21内周缘与管口11外周缘间，也可达到绝佳的防漏功效，由于该密封环6为一断面积较小的挠性环体，可确实将汽油阻隔于锁座1与环座2间，有效防止汽油四处溢流。本技术亦可如图4所示，令锁座1周缘向上隆凸形成护垣12，并于锁座1相对环座2的集油口221处开设通孔13，且令环座2与锁座1的管口11周缘间设置密封环6，组设时，该环座2的集油口221可穿伸于锁座1的通孔13中，于漏油时，该残留汽油可被护垣12围住而聚集于锁座1内不致于外流，而由环座2的集油口221一同流出，且可同时借助密封环6提高防漏效果。此外，本技术亦可如图5所示，令环座2上开设一贯孔26，并令锁座1相对该贯孔26处开设集油口14，该集油口14可直接成型为一管体，亦可另外接设中空的管体；于漏油时，汽油可由环座2的贯孔26流经集油口14聚集流出。权利要求1.一种具有集油装置的油箱锁，包含锁座、环座及油箱盖，该锁座上隆凸成型管口，管口外周并套设环座，该环座周缘分别成型有枢座及固抵块，于枢座上枢设油箱盖，于固抵块上设有供扣结油箱盖的扣合部，于环座底周缘凸设成型凸耳供螺栓穿过并固结于锁座，其特征在于该环座为一封闭的环状体，于环座侧缘成型中空的枢座，且枢座内底部设有集油口。2.根据权利要求1所述的具有集油装置的油箱锁，其特征在于该环座的集油口底部直接成型管体。3.根据权利要求1所述的具有集油装置的油箱锁，其特征在于该环座的集油口底部接设有管体。4.根据权利要求1或2或3所述的具有集油装置的油箱锁，其特征在于该锁座上相对环座的集油口而开设通孔。5.根据权利要求4所述的具有集油装置的油箱锁，其特征在于该锁座的通孔底部直接成型管体。6.根据权利要求4所述的具有集油装置的油箱锁，其特征在于该锁座的通孔底部接设有管体。7.根据权利要求1所述的具有集油装置的油箱锁，其特征在于该锁座周缘向上隆凸形成护垣。8.根据权利要求1所述的具有集油装置的油箱锁，其特征在于该环座底面凹设凹沟，该凹沟内设置密封环，该密封环是迫抵于环座与锁座间。9.根据权利要求1所述的具有集油装置的油箱锁，其特征在于该环座内周底面延伸成型抵止，该抵止贴抵于锁座上，并于该抵止内周缘与锁座的管口周缘间套设一密封环。专利摘要一种具有集油装置的油箱锁,包含锁座、环座及油箱盖,该锁座上隆凸成型管口,管口外周并套设环座,该环座周缘分别成型有枢座及固抵块,于枢座上枢设油箱盖,于固抵块上设有供扣结油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有集油装置的油箱锁，包含锁座、环座及油箱盖，该锁座上隆凸成型管口，管口外周并套设环座，该环座周缘分别成型有枢座及固抵块，于枢座上枢设油箱盖，于固抵块上设有供扣结油箱盖的扣合部，于环座底周缘凸设成型凸耳供螺栓穿过并固结于锁座，其特征在于：该环座为一封闭的环状体，于环座侧缘成型中空的枢座，且枢座内底部设有集油口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭文胜，林建成，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]