一种持续高效散热的汽车散热器制造技术

本发明专利技术提供一种持续高效散热的汽车散热器，包括散热器本体、散热器芯体等，其特征在于：还包括太阳能红外感应控制器、高压气泵、水质软化器、PH探头、无线传输装置，所述散热器本体内部设置有散热器芯体，所述散热器芯体的两侧设置有散热叶片，所述散热叶片的两侧分别设置有太阳能红外感应控制器和高压气泵。本发明专利技术增设太阳能红外感应控制器，在感应到有树叶或杂物残积在散热器本体表面的时候启动气泵，将树叶或杂物吹早，避免阻塞散热叶片而导致散热器性能下降，保证散热器本体持续、高效散热；在注水管道内部安装有PH探头，避免溶液PH过高或过低导致金属散热本体体因受腐蚀而损坏时不能被及时发现、影响正常驾驶。

Automobile radiator with sustained heat dissipation

The present invention provides a continuous and efficient heat radiator, which comprises a radiator body, a radiator core body, characterized in that: the solar infrared induction controller, high pressure pump, water softener, PH probe, wireless transmission device and the radiator body part is provided with a radiator core body, both sides of the radiator core body equipped with fins, on both sides of the fins are respectively provided with a solar infrared induction controller and high pressure pump. The invention adds solar infrared induction controller, in the sense that there are leaves or residual debris when start pump radiator body surface, the leaves or debris blowing early, to avoid congestion caused fin radiator performance decline, to ensure sustainable and efficient heat radiator body; PH probe installed in the internal water injection pipeline, avoid solution PH too high or too low and cause the metal radiating body body due to corrosion and damage cannot be found in time and affect the normal driving.

【技术实现步骤摘要】
一种持续高效散热的汽车散热器
本专利技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种持续高效散热的汽车散热器。
技术介绍
汽车散热器作为汽车内部的传热导热部件，对于汽车来说起着很重要的作用，汽车散热器的主要材质为铝质或铜质，通俗来说，汽车散热器是一个热交换器。对于汽车散热器来说，堵塞是很常见的故障，当有树叶或杂质残积在散热叶片上时，易阻塞散热叶片而导致散热器性能下降；在向散热器注水时，需要外接设备将硬质水软化后注入，以免堵塞汽车散热器，使得注水过程较为繁琐；由于散热器为金属材质，故而其耐酸碱腐蚀强度较差，若散热器内部溶液PH过高或过低都易腐蚀散热器，导致其漏液损坏，若未及时发现易影响正常驾驶。
技术实现思路
根据以上技术问题，本专利技术提供一种持续高效散热的汽车散热器，包括散热器本体、散热器芯体、散热叶片、防冷却液注入口、注水管道、出水管道，其特征在于：还包括太阳能红外感应控制器、高压气泵、水质软化器、PH探头、无线传输装置，所述散热器本体内部设置有散热器芯体，所述散热器芯体的两侧设置有散热叶片，所述散热叶片的两侧分别设置有太阳能红外感应控制器和高压气泵，所述太阳能红外感应控制器与高压气泵连接，所述散热器本体上设置有防冷却液注入口，所述散热器芯体的两端分别与注水管道和出水管道连接，所述注水管道内安装有水质软化器，所述水质软化器的下方设置有PH探头，所述PH探头与无线传输装置连接，所述无线传输装置设置在注水管道的一侧。所述高压气泵与气源连接。本专利技术的有益效果为：本专利技术提供一种持续高效散热的汽车散热器，对现有技术进行改进，增设太阳能红外感应控制器，在感应到有树叶或杂物残积在散热器本体表面的时候启动气泵，将树叶或杂物吹早，避免阻塞散热叶片而导致散热器性能下降，保证散热器本体持续、高效散热；在注水管道内部安装有PH探头，时时探测散热本体内溶液PH值，通过无线传送装置将数据传送于汽车系统内，使驾驶者随时了解溶液PH值，避免溶液PH过高或过低导致金属散热本体体因受腐蚀而损坏时不能被及时发现、影响正常驾驶；将水质软化器安装于注水管道中，避免水质过硬有水垢残存导致汽车散热器的堵塞。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式根据图1所示，对本专利技术进行进一步说明：如图1，散热器本体-1、散热器芯体-2、散热叶片-3、太阳能红外感应控制器-4、高压气泵-5、防冷却液注入口-6、注水管道-7、出水管道-8、水质软化器-9、PH探头-10、无线传输装置-11。实施例1安装时首先在散热器本体1内部设置散热器芯体2，散热器芯体2的两侧设置散热叶片3，散热叶片3的两侧分别设置太阳能红外感应控制器4和高压气泵5，太阳能红外感应控制器4与高压气泵5连接，散热器本体1上设置防冷却液注入口6，散热器芯体2的两端分别与注水管道7和出水管道8连接，注水管道7内安装水质软化器9，水质软化器9的下方设置PH探头10，PH探头10与无线传输装置11连接，无线传输装置11设置在注水管道7的一侧。实施例2使用前，将水从注水管道7注入，水流通过水质软化器9软化后流入散热器本体1内部的散热器芯体2中，无需外接水流软化设备，方便用户操作，可有效避免产生水垢残留而影响散热效率，水流在散热器芯体2内流动通过与外界环境的热量交换将热量散发出去，后通过出水管道8排出。散热叶片3的两端设置有太阳能红外线感应控制器，当感应到有物质积存在散热叶片3上时，启动高压气泵4将其吹走，保证持续、高效的散热，在注水管道7内部安装有PH探头10，时时探测散热本体1内溶液PH值，通过无线传送装置11将数据传送于汽车系统内，使驾驶者随时了解溶液PH值，避免溶液PH过高或过低导致金属散热本体体因受腐蚀而损坏时不能被及时发现、影响正常驾驶。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出的是，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种持续高效散热的汽车散热器，包括散热器本体、散热器芯体、散热叶片、防冷却液注入口、注水管道、出水管道，其特征在于：还包括太阳能红外感应控制器、高压气泵、水质软化器、PH探头、无线传输装置，所述散热器本体内部设置有散热器芯体，所述散热器芯体的两侧设置有散热叶片，所述散热叶片的两侧分别设置有太阳能红外感应控制器和高压气泵，所述太阳能红外感应控制器与高压气泵连接，所述散热器本体上设置有防冷却液注入口，所述散热器芯体的两端分别与注水管道和出水管道连接，所述注水管道内安装有水质软化器，所述水质软化器的下方设置有PH探头，所述PH探头与无线传输装置连接，所述无线传输装置设置在注水管道的一侧。

【技术特征摘要】
1.一种持续高效散热的汽车散热器，包括散热器本体、散热器芯体、散热叶片、防冷却液注入口、注水管道、出水管道，其特征在于：还包括太阳能红外感应控制器、高压气泵、水质软化器、PH探头、无线传输装置，所述散热器本体内部设置有散热器芯体，所述散热器芯体的两侧设置有散热叶片，所述散热叶片的两侧分别设置有太阳能红外感应控制器和高压气泵，所述太阳能红外...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭庆浦，
申请(专利权)人：天津市庆浦散热器科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12