手扶拖拉机发动机减震底座制造技术

一种手扶拖拉机发动机减震底座，它是在底座上制有两个相互平行的半圆形槽，在每一个半圆形槽内设置有圆柱状的圆柱形减震支撑座，在圆柱形减震支撑座与半圆形槽之间设置有第一半圆橡胶弹性垫，在每一个圆柱形减震支撑座上部垂直方向、前后左右对称地固定有四个支腿，在每一个圆柱形减震支撑座的正上方、两个支腿的开裆之间设置一个半圆形压盖，半圆形压盖与圆柱形减震支撑座之间设置有第二半圆橡胶弹性垫，半圆形压盖与底座之间用螺栓固定在一起，发动机座的四角部位、分别与四个支腿的上部固定安装在一起，本发明专利技术具有噪音较低、有利于环境保护、能够减轻震动对其它零部件的影响，提高设备的整体使用寿命，并且提高驾乘人员的舒适性。

Shock absorbing base of walking tractor engine

A tractor engine damping base, it is on the base is provided with two parallel semi-circular groove, in each of the 1.5 circular groove is provided with a cylindrical damping cylindrical supporting seat, the supporting seat and the semi-circular cylindrical damping rubber elastic pad is arranged with a first semicircular groove between the upper part of the supporting seat and the vertical direction in each cylindrical damping around symmetrically fixed with four legs, 1.5 circular cover between each cylindrical supporting seat, damping is at the top of the two legs of the open crotch, second semicircular elastic rubber pad is arranged between the gland and the semi circular cylindrical damping supporting base between the gland and the semi circle the base fixed together with bolts, four corners, the engine seat respectively the upper and four legs fixed together, the invention has the advantages of low noise, is conducive to the ring Environmental protection, can reduce the impact of vibration on other parts, improve the overall service life of the equipment, and improve the comfort of occupants.

【技术实现步骤摘要】
手扶拖拉机发动机减震底座
本专利技术涉及手扶拖拉机，具体涉及手扶拖拉机发动机减震底座，属于手扶拖拉机

技术介绍
众所周知：现有的手扶拖拉机的发动机基本上是直接安装在机架上的，显然发动机的震动会传递到拖拉机的全身，造成噪音过大，不利于环境的保护，同时，这种震动还有可能造成拖拉机其它零部件的松动或损坏，使拖拉机的使用寿命降低，此外，震动还会造成驾乘人员的不适。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：针对现有手扶拖拉机所存在的上述缺陷，本专利技术提供一种手扶拖拉机发动机减震底座，克服现有手扶拖拉机所存在的上述缺陷。本专利技术实现上述目的所采用的技术方案是：所述的一种手扶拖拉机发动机减震底座，它是由底座（1）、螺栓（2）、第一半圆橡胶弹性垫（4）、圆柱形减震支撑座（5）、半圆形压盖（6）、第二半圆橡胶弹性垫（7）、支腿（8）、发动机座（9）所组成，所述的底座（1）上制有两个相互平行的半圆形槽（3），在所述的每一个半圆形槽（3）内设置有圆柱状的圆柱形减震支撑座（5），在圆柱形减震支撑座（5）与半圆形槽（3）之间设置有第一半圆橡胶弹性垫（4），在每一个圆柱形减震支撑座（5）上部垂直方向、前后左右对称地固定有四个支腿（8），在每一个圆柱形减震支撑座（5）的正上方、两个支腿（8）的开裆之间设置一个半圆形压盖（6），半圆形压盖（6）与圆柱形减震支撑座（5）之间设置有第二半圆橡胶弹性垫（7），半圆形压盖（6）与底座（1）之间用螺栓（2）固定在一起，发动机座（9）的四角部位、分别与四个支腿（8）的上部固定安装在一起。有益效果：本专利技术由于采用上述方法后，发动机的震动由第一半圆橡胶弹性垫（4）与第二半圆橡胶弹性垫（7）来吸收减震，所以，本专利技术具有噪音较低、有利于环境保护、能够减轻震动对其它零部件的影响，提高设备的整体使用寿命，并且提高驾乘人员的舒适性。附图说明图1是本专利技术的原理结构主视图；图2是图1的A-A向截面图。图中所示：1是底座、2是螺栓、3是半圆形槽、4是第一半圆橡胶弹性垫、5是圆柱形减震支撑座、6是半圆形压盖、7是第二半圆橡胶弹性垫、8是支腿、9是发动机座。具体实施方式结合图1、图2、本专利技术的具体实施方式是：一种手扶拖拉机发动机减震底座，它是由底座（1）、螺栓（2）、第一半圆橡胶弹性垫（4）、圆柱形减震支撑座（5）、半圆形压盖（6）、第二半圆橡胶弹性垫（7）、支腿（8）、发动机座（9）所组成，所述的底座（1）上制有两个相互平行的半圆形槽（3），在所述的每一个半圆形槽（3）内设置有圆柱状的圆柱形减震支撑座（5），在圆柱形减震支撑座（5）与半圆形槽（3）之间设置有第一半圆橡胶弹性垫（4），在每一个圆柱形减震支撑座（5）上部垂直方向、前后左右对称地固定有四个支腿（8），在每一个圆柱形减震支撑座（5）的正上方、两个支腿（8）的开裆之间设置一个半圆形压盖（6），半圆形压盖（6）与圆柱形减震支撑座（5）之间设置有第二半圆橡胶弹性垫（7），半圆形压盖（6）与底座（1）之间用螺栓（2）固定在一起，发动机座（9）的四角部位、分别与四个支腿（8）的上部固定安装在一起。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。同时，以及所述技术方案也适应于其它机械设备对发动机减震的情况，将本专利技术应用于其它领域，也在本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
手扶拖拉机发动机减震底座，其特征在于：它包括底座（1）、螺栓（2）、第一半圆橡胶弹性垫（4）、圆柱形减震支撑座（5）、半圆形压盖（6）、第二半圆橡胶弹性垫（7）、支腿（8）、发动机座（9）。

【技术特征摘要】
1.手扶拖拉机发动机减震底座，其特征在于：它包括底座（1）、螺栓（2）、第一半圆橡胶弹性垫（4）、圆柱形减震支撑座（5）、半圆形压盖（6）、第二半圆橡胶弹性垫（7）、支腿（8）、发动机座（9）。2.根据权利要求1所述的手扶拖拉机发动机减震底座，其特征在于：底座（1）上制有两个相互平行的半圆形槽（3），在所述的每一个半圆形槽（3）内设置有圆柱状的圆柱形减震支撑座（5），在圆柱形减震支撑座（5）与半圆形槽（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄运新，孙生强，
申请(专利权)人：苏州蓝王机床工具科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32