一种汽车轮毂自动生产线机器人打号装置制造方法及图纸

技术编号:15870723 阅读:65 留言:0更新日期:2017-07-25 11:10
本实用新型专利技术的一种汽车轮毂自动生产线机器人打号装置,包括带打号杆和进气管的手动打号器,还包括固定支架,所述固定支架顶部设置有套筒,所述手持打号器下端活动插入套筒内,所述打号杆顶部一体连接有带螺纹的连接杆,所述连接杆螺纹连接有套管,所述套管下方的连接杆上螺纹连接有锁紧螺母,所述套管的侧面设置有钢号连接卡槽。本实用新型专利技术的有益效果是:减少了人工成本,提高自动线的自动化程度,降低员工的劳动强度,为后期生产线自动分型上料做好基础。

Robot marking device for automatic production line of automobile wheel hub

Marking device for automobile wheel hub of the utility model has the advantages of automatic production line robot, including manual marking device with a marking rod and an air inlet pipe, a fixed bracket, the fixed bracket is arranged on the top of the sleeve, the handheld device marking activities end inserted into a sleeve, the marking rod is integrally connected the connecting rod is threaded and connected with the sleeve rod is in threaded connection with the connecting rod is arranged below the casing screw is connected with a locking nut, wherein the side casing is provided with steel connection groove. The utility model has the advantages that the labor cost is reduced, the automation degree of the automatic line is improved, and the labor intensity of the staff is reduced, and the basis for automatic parting and feeding of the production line is made.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂自动生产线机器人打号装置
本技术涉及一种汽车轮毂自动生产线机器人打号装置。
技术介绍
汽车轮毂自动生产线完全由机器人作业,完成在各工位之间的搬运,但是,为了轮毂加工的可追溯性,员工需要在轮辐背腔打刻自己的工号,之前的操作流程是员工先将轮毂翻转过来,手动打刻上自己的工号之后,再将轮毂翻转过来,上到自动生产线进行机器人搬运生产。手动打号工序过程繁琐,消耗人工。触发手动打号器所需要的瞬时压力比较大,完全手动操作对操作工现场使用不方便。
技术实现思路
为解决以上技术上的不足,本技术提供了一种汽车轮毂自动生产线机器人打号装置,简化了打号过程,节省了人力。本技术是通过以下措施实现的:本技术的一种汽车轮毂自动生产线机器人打号装置,包括带打号杆和进气管的手动打号器,还包括固定支架,所述固定支架顶部设置有套筒,所述手动打号器下端活动插入套筒内,所述打号杆顶部一体连接有带螺纹的连接杆,所述连接杆螺纹连接有套管,所述套管下方的连接杆上螺纹连接有锁紧螺母,所述套管的侧面设置有钢号连接卡槽。上述固定支架内设置有空腔,固定支架的侧面开有出管孔,所述手动打号器的进气管穿入固定支架的空腔内并从出管孔穿出。本技术的有益效果是:减少了人工成本,提高自动线的自动化程度,降低员工的劳动强度,为后期生产线自动分型上料做好基础。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的局部结构示意图。其中:1固定支架,2套筒,3手动打号器,4进气管,5套管,6连接杆,7锁紧螺母,8钢号连接卡槽。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步详细的描述:如图1、2所示,本技术的一种汽车轮毂自动生产线机器人打号装置,包括带打号杆和进气管4的手动打号器3,还包括固定支架1,固定支架1顶部设置有套筒2,手动打号器下端活动插入套筒2内,打号杆顶部一体连接有带螺纹的连接杆6,连接杆6螺纹连接有套管5,套管5下方的连接杆6上螺纹连接有锁紧螺母7,套管5的侧面设置有钢号连接卡槽8。钢号固定在钢号连接卡槽8上。固定支架1内设置有空腔,固定支架1的侧面开有出管孔,手动打号器3的进气管4穿入固定支架1的空腔内并从出管孔穿出。固定支架1固定在地面上,将手动打号器固定,用机器人夹持轮毂去触发手动打号器。手动打号器通气之后,在顶部给打号器一个瞬时的触发压力,并且在该压力下,打号头经过一定的位移,打号器就会以很快的速度完成一个打号的循环。套管5可以旋转停在任意方向上,然后旋转锁紧螺母7将套管5锁定住,从而保证钢号可以朝任意方向,省时省力。以上所述仅是本专利的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本专利的保护范围。本文档来自技高网
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一种汽车轮毂自动生产线机器人打号装置

【技术保护点】
一种汽车轮毂自动生产线机器人打号装置,包括带打号杆和进气管的手动打号器,其特征在于:还包括固定支架,所述固定支架顶部设置有套筒,所述手动打号器下端活动插入套筒内,所述打号杆顶部一体连接有带螺纹的连接杆,所述连接杆螺纹连接有套管,所述套管下方的连接杆上螺纹连接有锁紧螺母,所述套管的侧面设置有钢号连接卡槽。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂自动生产线机器人打号装置,包括带打号杆和进气管的手动打号器,其特征在于:还包括固定支架,所述固定支架顶部设置有套筒,所述手动打号器下端活动插入套筒内,所述打号杆顶部一体连接有带螺纹的连接杆,所述连接杆螺纹连接有套管,所述套管下...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢化鹏王涛于先锋纵兆炜徐荣涛张东东
申请(专利权)人:滨州盟威戴卡轮毂有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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