锂离子电池包或电池模组、适于该锂离子电池包或电池模组用的冷却液及冷却方法技术

本发明专利技术公开了一种锂离子电池包或电池模组，包括壳体、固定支架和若干个单体电池，壳体、固定支架和若干个单体电池形成有适于冷却液流动的第一流动空间或第二流动空间：第一流动空间通过由四面侧板形成的壳体及由上下两层平板形成的固定支架围合形成，若干单体电池通过安装孔位嵌入地安装于上下两层平板上，所述若干单体电池上端靠近正极位置的小部分身长裸露于壳体及上平板之外；第二流动空间通过呈方体结构的六面平板围合形成，若干单体电池通过安装孔位嵌入地安装于上下两层平板上后整体浸没在冷却液中被壳体包围；第一流动空间和第二流动空间的壳体上均设置有冷却液进口和冷却液出口。本发明专利技术锂离子电池包或电池模组冷却液及冷却方法。

【技术实现步骤摘要】
锂离子电池包或电池模组、适于该锂离子电池包或电池模组用的冷却液及冷却方法
本专利技术涉及一种锂离子电池包或电池模组、适于该锂离子电池包或电池模组用的冷却液及冷却方法。
技术介绍
近几年，随着中国对环保型新能源的大力开发，锂电池成为了储能、UPS、电动汽车的主要动力源，其中电动汽车发展最为快速，但同时也带来了一些问题，比如电池包的热管理方面存在较大的差异化。现有的电池包主要是采用自然冷却、风冷、管道式液冷的散热模式，此类的热管理方式在一定程度上可以缓解电池包的散热问题，但是不能从根本上彻底解决电池包在各类工况下、各类环境下发热及加热的问题，如此的热管理方式，一方面不能让电池包内的热量迅速传导到电池包以外，另一方面内部的热量会叠加，从而导致电池包内的温度越来越高，最终直接影响电池包的使用寿命和电池包的安全性能。电动汽车使用环境恶劣、使用频率高，而对于搭载的动力电池要求更加严格、苛刻，其必须保证电池包内的温场均匀，由于电池包对外围防护等级、抗震性能的要求很高，所以现行的技术不足以够达到其要求。因此解决电池包热的问题成了各生产厂家迫切需要解决的问题。现有的热管理模式依然存在很大的缺陷；自然风本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锂离子电池包或电池模组，其特征在于包括壳体、固定支架和若干个单体电池，所述壳体、固定支架和若干个单体电池形成有适于冷却液流动的流动空间：所述流动空间包括第一流动空间或第二流动空间：所述第一流动空间通过由四面侧板形成的壳体及由上下两层平板形成的固定支架围合形成，所述上下两层平板上设置有单体电池安装孔位，所述若干单体电池通过安装孔位嵌入地安装于上下两层平板上，所述若干单体电池上端靠近正极位置的小部分身长裸露于壳体及上平板之外；所述第二流动空间通过呈方体结构的六面平板围合形成，所述固定支架为上下两层平板，所述上下两层平板上设置有单体电池安装孔位，所述若干单体电池通过安装孔位嵌入地安装于上下两层平...

【技术特征摘要】
1.一种锂离子电池包或电池模组，其特征在于包括壳体、固定支架和若干个单体电池，所述壳体、固定支架和若干个单体电池形成有适于冷却液流动的流动空间：所述流动空间包括第一流动空间或第二流动空间：所述第一流动空间通过由四面侧板形成的壳体及由上下两层平板形成的固定支架围合形成，所述上下两层平板上设置有单体电池安装孔位，所述若干单体电池通过安装孔位嵌入地安装于上下两层平板上，所述若干单体电池上端靠近正极位置的小部分身长裸露于壳体及上平板之外；所述第二流动空间通过呈方体结构的六面平板围合形成，所述固定支架为上下两层平板，所述上下两层平板上设置有单体电池安装孔位，所述若干单体电池通过安装孔位嵌入地安装于上下两层平板上后整体浸没在冷却液中被壳体包围；所述第一流动空间和第二流动空间的壳体上均设置有冷却液进口和冷却液出口。2.根据权利要求1所述的锂离子电池包或电池模组，其特征在于：所述第一流动空间的固定支架与电芯正极端通过密封处理，且正极滚槽以上部分作为电池包或模组串并联焊接位置；所述第二流动空间的壳体上设置有数个单体电池“X”和“Y”轴固定卡位。3.根据权利要求1所述的锂离子电池包或电池模组，其特征在于：所述第一流动空间和第二流动空间的下层板的单体电池安装孔位呈开口向上的凹槽状，所述凹槽的截面呈倒立的梯形状，且所述凹槽的底部还设置有溢胶槽。4.根据权利要求1所述的锂离子电池包或电池模组，其特征在于：所述固定支架与单体电池之间在“Z”轴、“X”轴及“Y”轴方向均设置有位移约束，且在“X”轴及“Y”轴采用结构胶固定；所述若干单体电池的壳体表面均裸露；所述固定支架的上平板的安装孔位的截面呈为“V”型敞口结构。5.根据权利要求1所述的锂离子电池包或电池模组，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈菲华，
申请(专利权)人：动能创科股份有限公司，
类型：发明
国别省市：美国,US