一种车内环境检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及环境检测技术领域，且公开了一种车内环境检测装置，包括车体，车体的底端固定连接有底盘，底盘的上表面固定连接有驾驶座，车体内部的顶端固定连接有车顶，车顶的下表面固定安装有检测装置，检测装置包括有固定安装在驾驶座内部的压力传感器，压力传感器的输出端电连接有A/D转换器一的输入端。该车内环境检测装置，通过设置环境处理单元，单片机根据环境检测单元得到的环境数据进行分析，针对出现问题的环境参数，单片机及时控制环境处理单元中的车载空调、空气加湿器以及空气净化器对出现问题的环境指标进行处理，直到环境检测单元得到的环境数据合格为止，从而大大提高了该车内环境检测装置的实用性。

Vehicle environment detecting device

The utility model relates to the technical field of environmental monitoring, a car environment detection device, and consists of body, body bottom end is fixedly connected with the chassis, the chassis is fixedly connected with the upper surface of the driver's seat, the top of the body is fixedly connected with the lower surface of the roof, the roof is fixed at the detection device, including detection device have a fixed installation in the cockpit internal pressure sensor, the pressure sensor output end is electrically connected with the input end of the A/D converter. The environment detection device of the vehicle, by setting the environment of SCM processing unit, according to the analysis of environmental data environment detecting unit obtains, according to environmental parameters, SCM control environment timely processing unit of vehicle air conditioning, air humidifier and air purifier to deal with the problem of environmental indicators, environmental data until the environment detecting unit obtains the qualified so far, which greatly improves the practicability of environmental detection device of the car.

【技术实现步骤摘要】
一种车内环境检测装置
本技术涉及环境检测
，具体为一种车内环境检测装置。
技术介绍
随着人们的生活水平的不断提高，汽车的不断普及，汽车成为了人们日常生活必不可少的交通工具，然而由于车内环境封闭，车体内部的空气进行内部循环，导致一氧化碳的浓度逐渐提高，同时，车内人员呼出大量的二氧化碳，导致车内氧气急剧减少，驾驶员长时间呆在汽车里，很有可能出现恶心的生理反应，影响汽车的实用性，为此，我们提出了一种车内环境检测装置来检测车内环境质量，保证驾驶员驾驶汽车时的舒适度。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种车内环境检测装置，具备对车体内环境进行检测、报警以及处理的优点，解决了现有设备仅仅能够进行环境检测，功能单一的问题。(二)技术方案为实现上述对车体内环境进行检测、报警以及处理的目的，本技术提供如下技术方案：一种车内环境检测装置，包括车体，所述车体的底端固定连接有底盘，所述底盘的上表面固定连接有驾驶座，所述车体内部的顶端固定连接有车顶，所述车顶的下表面固定安装有检测装置，所述检测装置包括有固定安装在驾驶座内部的压力传感器，所述压力传感器的输出端电连接有A/D转换器一的输入端，所述A/D转换器一的输出端电连接有单片机的输入端，所述单片机的输入端电连接有信号放大器的输出端，所述信号放大器的输入端电连接有A/D转换器二的输出端，所述A/D转换器二的输入端电连接有环境检测单元的输出端，所述单片机的输出端电连接有显示模块的输入端，所述单片机的输出端电连接有环境处理单元的输入端，所述单片机的输出端电连接有存储单元的输入端，所述单片机双向电连接有数据对比单元，所述存储单元双向电连接有数据对比单元，所述数据对比单元的输出端电连接有报警单元的输入端，所述存储单元的输出端电连接有信号收发器的输入端，所述信号收发器的输出端电连接有以太网的输入端，所述以太网的输出端电连接有信号接收器的输入端，所述信号接收器的输出端电连接有移动终端的输入端。优选的，所述环境检测单元包括二氧化碳传感器、一氧化碳传感器、温度传感器、湿度传感器以及PM.传感器。优选的，所述显示模块为LCD液晶显示器。优选的，所述环境处理单元包括车载空调、空气加湿器以及空气净化器。优选的，所述数据对比单元包括系统预设数据对比模块和近期历史数据对比模块。优选的，所述报警单元包括发光二极管和蜂鸣器。优选的，所述蜂鸣器为有源直流蜂鸣器。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种车内环境检测装置，具备以下有益效果：1、该车内环境检测装置，通过设置数据对比单元，单片机将环境检测单元得到的环境数据与系统预设的环境数据范围值进行对比，如若环境检测单元得到的环境数据超出了系统预设的范围值，报警单元中的发光二极管以及蜂鸣器做出反应进行报警，同时将环境检测单元得到的环境数据与最近几次的检测数据进行对比，便于驾驶员分析汽车内部的环境情况，从而大大提高了该车内环境检测装置的实用性。2、该车内环境检测装置，通过设置环境处理单元，单片机根据环境检测单元得到的环境数据进行分析，针对出现问题的环境参数，单片机及时控制环境处理单元中的车载空调、空气加湿器以及空气净化器对出现问题的环境指标进行处理，直到环境检测单元得到的环境数据合格为止，从而大大提高了该车内环境检测装置的实用性。附图说明图1为本技术系统示意图；图2为本技术结构示意图。图中：1车体、2车顶、3驾驶座、4检测装置、5压力传感器、6A/D转换器一、7单片机、8环境检测单元、81二氧化碳传感器、82一氧化碳传感器、83温度传感器、84湿度传感器、85PM2.5传感器、9A/D转换器二、10信号放大器、11数据对比单元、111系统预设数据对比模块、112近期历史数据对比模块、12报警单元、121发光二极管、122蜂鸣器、13环境处理单元、131车载空调、132空气加湿器、133空气净化器、14显示模块、15存储单元、16信号收发器、17以太网、18信号接收器、19移动终端、20底盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种车内环境检测装置，包括车体1，车体1的底端固定连接有底盘20，底盘20的上表面固定连接有驾驶座3，车体1内部的顶端固定连接有车顶2，车顶2的下表面固定安装有检测装置4，检测装置4包括有固定安装在驾驶座3内部的压力传感器5，压力传感器5的输出端电连接有A/D转换器一6的输入端，A/D转换器一6的输出端电连接有单片机7的输入端，单片机7的输入端电连接有信号放大器10的输出端，信号放大器10的输入端电连接有A/D转换器二9的输出端，A/D转换器二9的输入端电连接有环境检测单元8的输出端，环境检测单元8包括二氧化碳传感器81、一氧化碳传感器82、温度传感器83、湿度传感器84以及PM2.5传感器85，单片机7的输出端电连接有显示模块14的输入端，显示模块14为LCD1602液晶显示器，单片机7的输出端电连接有环境处理单元13的输入端，环境处理单元13包括车载空调131、空气加湿器132以及空气净化器133，通过设置环境处理单元13，单片机7根据环境检测单元8得到的环境数据进行分析，针对出现问题的环境参数，单片机7及时控制环境处理单元13中的车载空调131、空气加湿器132以及空气净化器133对出现问题的环境指标进行处理，直到环境检测单元8得到的环境数据合格为止，从而大大提高了该车内环境检测装置的实用性，单片机7的输出端电连接有存储单元15的输入端，单片机7双向电连接有数据对比单元11，数据对比单元11包括系统预设数据对比模块111和近期历史数据对比模块112，通过设置数据对比单元11，单片机7将环境检测单元8得到的环境数据与系统预设的环境数据范围值进行对比，如若环境检测单元8得到的环境数据超出了系统预设的范围值，报警单元12中的发光二极管121以及蜂鸣器122做出反应进行报警，同时将环境检测单元8得到的环境数据与最近几次的检测数据进行对比，便于驾驶员分析汽车内部的环境情况，从而大大提高了该车内环境检测装置的实用性，存储单元15双向电连接有数据对比单元11，数据对比单元11的输出端电连接有报警单元12的输入端，报警单元12包括发光二极管121和蜂鸣器122，蜂鸣器122为有源直流蜂鸣器，存储单元15的输出端电连接有信号收发器16的输入端，信号收发器16的输出端电连接有以太网17的输入端，以太网17的输出端电连接有信号接收器18的输入端，信号接收器18的输出端电连接有移动终端19的输入端。驾驶员坐在驾驶座3上时，驾驶座3内部的压力传感器5感应到驾驶员进入汽车车体1内部，压力传感器5将信号通过A/D转换器一6传递给单片机7，单片机7控制该车内环境检测装置进行工作，环境检测单元8利用传感器对车体1内部的环境指标进行检测，环境检测单元8将检测到的环境参数通过A/D转换器二9经信号放大器10的信号增强作用后，传本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车内环境检测装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的底端固定连接有底盘(20)，所述底盘(20)的上表面固定连接有驾驶座(3)，所述车体(1)内部的顶端固定连接有车顶(2)，所述车顶(2)的下表面固定安装有检测装置(4)，所述检测装置(4)包括有固定安装在驾驶座(3)内部的压力传感器(5)，所述压力传感器(5)的输出端电连接有A/D转换器一(6)的输入端，所述A/D转换器一(6)的输出端电连接有单片机(7)的输入端，所述单片机(7)的输入端电连接有信号放大器(10)的输出端，所述信号放大器(10)的输入端电连接有A/D转换器二(9)的输出端，所述A/D转换器二(9)的输入端电连接有环境检测单元(8)的输出端，所述单片机(7)的输出端电连接有显示模块(14)的输入端，所述单片机(7)的输出端电连接有环境处理单元(13)的输入端，所述单片机(7)的输出端电连接有存储单元(15)的输入端，所述单片机(7)双向电连接有数据对比单元(11)，所述存储单元(15)双向电连接有数据对比单元(11)，所述数据对比单元(11)的输出端电连接有报警单元(12)的输入端，所述存储单元(15)的输出端电连接有信号收发器(16)的输入端，所述信号收发器(16)的输出端电连接有以太网(17)的输入端，所述以太网(17)的输出端电连接有信号接收器(18)的输入端，所述信号接收器(18)的输出端电连接有移动终端(19)的输入端。...

【技术特征摘要】
1.一种车内环境检测装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的底端固定连接有底盘(20)，所述底盘(20)的上表面固定连接有驾驶座(3)，所述车体(1)内部的顶端固定连接有车顶(2)，所述车顶(2)的下表面固定安装有检测装置(4)，所述检测装置(4)包括有固定安装在驾驶座(3)内部的压力传感器(5)，所述压力传感器(5)的输出端电连接有A/D转换器一(6)的输入端，所述A/D转换器一(6)的输出端电连接有单片机(7)的输入端，所述单片机(7)的输入端电连接有信号放大器(10)的输出端，所述信号放大器(10)的输入端电连接有A/D转换器二(9)的输出端，所述A/D转换器二(9)的输入端电连接有环境检测单元(8)的输出端，所述单片机(7)的输出端电连接有显示模块(14)的输入端，所述单片机(7)的输出端电连接有环境处理单元(13)的输入端，所述单片机(7)的输出端电连接有存储单元(15)的输入端，所述单片机(7)双向电连接有数据对比单元(11)，所述存储单元(15)双向电连接有数据对比单元(11)，所述数据对比单元(11)的输出端电连接有报警单元(12)的输入端，所述存储单元(15)的输出端电连接有信号收发器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邰海军，唐超君，
申请(专利权)人：邰海军，唐超君，
类型：新型
国别省市：安徽,34