汽车压缩机通断控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车空调领域，尤其涉及一种汽车压缩机通断控制装置。该压缩机通断控制装置，包括壳体、电源插接件、压缩机接插件、温度点开启控制旋钮、启动控制按键、温度点关断控制旋钮、第一显示屏、第二显示屏、主控芯片、稳压模块、降压模块和压缩机驱动模块，主控芯片的信号输入端分别与温度点开启控制旋钮、启动控制按键、温度点关断控制旋钮相连，主控芯片的信号输出端与压缩机驱动模块相连，压缩机驱动模块通过压缩机接插件与压缩机连接；直流电源通过电源插接件与稳压模块连接后通过输电线与降压模块和主控芯片依次连接。该装置能实现压缩机根据车内温度自动开启或关闭压缩机。

On-off control device for automobile compressor

The utility model relates to the field of automobile air conditioning, in particular to a on-off control device of an automobile compressor. Fault control device through the compressor, which comprises a shell, a power plug, compressor connector, temperature control knob, open control button, start off point temperature control knob, a first display screen and a second display screen, a main control chip, voltage regulator module, step-down module and compressor drive module, a signal input end of the main control chip respectively. Open the temperature control knob, start control button, temperature control knob is turned off, the signal output end of the main control chip and compressor drive module is connected with the compressor drive module is connected with the connector through the compressor and compressor; DC power supply are connected through the power supply connector is connected with the voltage regulator module through the transmission line and the step-down module and main control chip. The device can realize the compressor automatically open or close the compressor according to the inside temperature of the compressor.

【技术实现步骤摘要】
汽车压缩机通断控制装置
本技术涉及汽车空调领域，尤其涉及一种汽车压缩机通断控制装置。
技术介绍
目前国内汽车压缩机通断控制，一般采用汽车空调控制面板对压缩机的通断进行控制，这种控制方式的缺点是：用户只能对汽车空调控制面板上已设定的固定温度点情况下的压缩机的通断进行控制，不能实现根据不同用户的需要对压缩机的通断进行不同温度点的精确设定和调节，因而不能很好的实现人机交互功能。
技术实现思路
为解决以上问题，本技术提供一种汽车压缩机通断控制装置，该装置能实现用户自定义温度设定，根据车内温度的变化自动开启或关闭压缩机。本技术所采用的技术方案是：汽车压缩机通断控制装置，包括壳体和与直流电源连接的电源插接件，它还包括与空调压缩机相连的压缩机接插件，设置在壳体上的温度点开启控制旋钮、启动控制按键、温度点关断控制旋钮，及用于显示开启温度点的第一显示屏和用于显示关断温度点的第二显示屏，以及设置在壳体内的主控芯片、稳压模块、降压模块和压缩机驱动模块，主控芯片的信号输入端分别与温度点开启控制旋钮、启动控制按键、温度点关断控制旋钮相连，主控芯片的信号输出端与压缩机驱动模块相连，压缩机驱动模块通过压缩机接插件与压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车压缩机通断控制装置，包括壳体(1)和与直流电源连接的电源插接件(4)，其特征在于：它还包括与空调压缩机(13)相连的压缩机接插件(8)，设置在壳体(1)上的温度点开启控制旋钮(5)、启动控制按键(6)和温度点关断控制旋钮(7)，及用于显示开启温度点的第一显示屏(3)和用于显示关断温度点的第二显示屏(2)，以及设置在壳体(1)内的主控芯片(9)、稳压模块(10)、降压模块(11)和压缩机驱动模块(12)，所述主控芯片(9)的信号输入端分别与温度点开启控制旋钮(5)、启动控制按键(6)和温度点关断控制旋钮(7)相连，所述主控芯片(9)的信号输出端与压缩机驱动模块(12)相连，所述压缩机驱动...

【技术特征摘要】
1.一种汽车压缩机通断控制装置，包括壳体(1)和与直流电源连接的电源插接件(4)，其特征在于：它还包括与空调压缩机(13)相连的压缩机接插件(8)，设置在壳体(1)上的温度点开启控制旋钮(5)、启动控制按键(6)和温度点关断控制旋钮(7)，及用于显示开启温度点的第一显示屏(3)和用于显示关断温度点的第二显示屏(2)，以及设置在壳体(1)内的主控芯片(9)、稳压模块(10)、降压模块(11)和压缩机驱动模块(12)，所述主控芯片(9)的信号输入端分别与温度点开启控制旋钮(5)、启动控制按键(6)和温度点关断控制旋钮(7)相连，所述主控芯...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林华，董浩，王悦，张欢乐，
申请(专利权)人：东风贝洱热系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42