一种高压水射流机场跑道除胶方法技术

本发明专利技术提供一种高压水射流机场跑道除胶方法，该方法为:对于刚性机场跑道,第一接地带区域采用水压为300‑500Pa的水射流进行除胶，主降带区域采用水压为700‑850Pa的水射流进行除胶，瞄准区域采用水压为500‑700Pa的水射流进行除胶，第二、三接地带及起降带区域采用水压为300‑500Pa的水射流进行除胶；对于柔性机场跑道，第一接地带区域采用水压为300‑400Pa的水射流进行除胶，主降带区域采用水压为600‑700Pa的水射流进行除胶，瞄准区域采用水压为400‑600Pa的水射流进行除胶，第二、三接地带及起降带区域采用水压为300‑400Pa的水射流进行除胶。该方法对胶层厚度不同的区域采用不同压力水射流进行除胶，最大限度保护了道面的原有纹理，避免了因水射流压力与胶层厚度不适而造成的道面损伤，除胶效率高且无污染。

High pressure water jet airport runway glue removing method

The invention provides a high pressure water jet runway rubber removal method, the method for rigid airport runway, first contact zone with water jet pressure is 300 500Pa in addition to glue, Lord zone with water jet pressure is 700 850Pa in addition to glue, aimed at regions with water jet pressure to 500 700Pa in addition to glue, second, third ground and landing zone with water jet pressure is 300 500Pa in addition to glue; for the flexible runway, the first ground area of the water jet pressure is 300 400Pa in addition to glue, Lord zone with water jet pressure is 600 700Pa for in addition to glue, aimed at regions with water jet pressure to 400 600Pa in addition to glue, second, third ground and landing zone with water jet pressure is 300 400Pa of glue. The different methods of layer thickness of area with different pressure water jet glue, the maximum protection of the road surface of the original texture, avoid the pavement damage caused by water jet pressure and the thickness of the adhesive glue discomfort, high efficiency and no pollution.

【技术实现步骤摘要】
一种高压水射流机场跑道除胶方法
本专利技术属于民航机场跑道保障
，具体涉及一种高压水射流机场跑道除胶方法。
技术介绍
依据中国民用航空机场司《民用机场飞行区场地维护技术指南》编号：（AC-140-CA-2010-3）中的明确规定要求：由于飞机在高速着陆时瞬间接触跑道表面造成的重高温，使飞机轮胎橡胶瞬间融化成橡胶泥粘污物并涂溶在道面道板缝隙纹理层中，随着飞机降落与摩擦次数的增加和时间的推移，跑道道面胶层不断增加累积增厚，从而严重造成跑道道面摩擦系数降低，致使飞机着陆时的制动性能下降，特别是道面在湿滑和雨天状态下时跑道摩擦系数会大大减弱、减低，直接影响飞机降落的安全性，为确保飞机安全与稳定，当道面摩擦系数为中度时，应及时安排进行跑道除胶以及时恢复道面摩擦系数指数。目前，机场工作人员常采用机械方法（铣刨）和化学方法对跑道进行除胶，其中机械方法对道面的损伤较大，且效率低，需要对清理掉的橡胶泥粘污物进行后续清理；化学方法的单位面积成本高，且化学用品不环保，长期使用损坏道面。为此，亟需研发一种对道面无损伤、效率高的跑道除胶方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高压水射流机场跑道处胶方法，该方法对道面无损伤、效率高、无污染。为实现上述目的，本专利技术一种高压水射流机场跑道除胶方法采用的技术方是：所述处胶方法采用高压水射流设备，所述高压水射流设备包括清洗车，所述清洗车上设有清洗盘，所述清洗盘上设有四个喷口朝向道面的由压力驱动的沿圆周运动的喷嘴，所述清洗车上还设有用于控制所述喷嘴喷射水压的压力控制系统，所述除胶方法包括以下步骤：（1）启动高压水射流设备，让高压水射流设备控运行7-10分钟，首先检查压力控制系统的调控范围是否能达到除胶标准水压300-900Pa，若压力控制系统的调控范围能不能达到除胶标准水压，则检修压力控制系统；若压力控制系统的调控范围达到除胶标准水压，再通过压力控制系统调控为不同的水压值，在不同的水压值的情况下分别检查清洗车、清洗盘、喷嘴是否正常，若不正常，则检修；若正常，则按照步骤（2）开始除胶工作；（2）将清洗车行走至第一接地带区域，对于刚性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为300-500Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；对于柔性机场跑道道面，通过调整压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为300-400Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；（3）第一接地带区域除胶工作完成后，将清洗车行走至主降带区域，对于刚性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为700-850Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；对于柔性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为600-700Pa，直线行走清洗车清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；（4）主降带区域除胶工作完成后，将清洗车行走至瞄准区域，对于刚性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为500-700Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；对于柔性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为400-600Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；（5）瞄准区域除胶工作完成后，将清洗车行走至第二接地带区域，对于刚性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为300-500Pa，以5km/h的速度直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；对于柔性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为300-400Pa，以5km/h的速度直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；（6）第二接地带区域除胶工作完成后，将清洗车行走至第三接地带区域，对于刚性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为300-500Pa，以5km/h的速度直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；对于柔性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为300-400Pa，以5km/h的速度直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；（7）第三接地带区域除胶工作完成后，将清洗车行走至起降带区域，对于刚性机场跑道道面，调整压力控制系统使喷嘴喷射水压为300-500Pa，以5km/h的速度直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；对于柔性机场跑道道面，调整压力控制系统使喷嘴喷射水压为300-400Pa，以5km/h的速度直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；（8）起降带区域的除胶完成后，停止清洗盘工作，将清洗盘升起并将清洗车行走至下个除胶区域或者指定的设备停车区域。所述清洗车上还设有对所清理掉的橡胶泥和污水及时进行自动回收的回收清理箱。本专利技术的有益效果是：对不同胶层厚度的地带区域采用不同的压力水射流进行除胶，在保证将道面胶层清理掉的同时又最大限度保护了道面的原有纹理，避免了由于水射流的压力与胶层厚度不适而造成的道面损伤，喷嘴可将其喷射区域的胶层一次性清理掉，除胶效率高且无污染。附图说明图1是机场跑道的平面示意图。具体实施方式下面结合附图对专利技术的实施方式作进一步说明。本专利技术一种高压水射流机场跑道除胶方法的具体实施例，机场跑道如图1所示，所述高压水射流机场跑道除胶方法采用高压水射流设备，所述高压水射流设备包括清洗车，所述清洗车上设有清洗盘，所述清洗盘上设有四个喷口朝向道面的由压力驱动的沿圆周运动的喷嘴，所述清洗车上还设有用于控制所述喷嘴喷射水压的压力控制系统，该除胶方法按以下步骤对如图1所示的机场跑道道面进行除胶：（1）启动高压水射流设备，让高压水射流设备控运行7-10分钟，首先检查压力控制系统的调控范围是否能达到除胶标准水压300-900Pa，若压力控制系统的调控范围能不能达到除胶标准水压，则检修压力控制系统；若压力控制系统的调控范围达到除胶标准水压，再通过压力控制系统调控为不同的水压值，在不同的水压值的情况下分别检查清洗车、清洗盘、喷嘴是否正常，若不正常，则检修；若正常，则按照步骤（2）开始除胶工作；（2）将清洗车行走至第一接地带区域1，对于刚性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为300-500Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；对于柔性机场跑道道面，通过调整压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为300-400Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；（3）第一接地带区域1除胶工作完成后，将清洗车行走至主降带区域2，由于主降带区域2的胶层较厚，对于刚性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为700-850Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；对于柔性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为600-700Pa，直线行走清洗车清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；（4）主降带区域2除胶工作完成后，将清洗车行走至瞄准区域3，对于刚性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为500-700Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高压水射流机场跑道除胶方法，该处胶方法采用高压水射流设备，所述高压水射流设备包括清洗车，所述清洗车上设有清洗盘，所述清洗盘上设有四个喷口朝向道面的由压力驱动的沿圆周运动的喷嘴，所述清洗车上还设有用于控制所述喷嘴喷射水压的压力控制系统，其特征在于：所述除胶方法包括以下步骤：（1）启动高压水射流设备，让高压水射流设备控运行7‑10分钟，首先检查压力控制系统的调控范围是否能达到除胶标准水压300‑900 Pa，若压力控制系统的调控范围能不能达到除胶标准水压，则检修压力控制系统；若压力控制系统的调控范围达到除胶标准水压，再通过压力控制系统调控为不同的水压值，在不同的水压值的情况下分别检查清洗车、清洗盘、喷嘴是否正常，若不正常，则检修；若正常，则按照步骤（2）开始除胶工作；（2）将清洗车行走至第一接地带区域，对于刚性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为300‑500Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；对于柔性机场跑道道面，通过调整压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为300‑400Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；（3）第一接地带区域除胶工作完成后，将清洗车行走至主降带区域，对于刚性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为700‑850Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；对于柔性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为600‑700Pa，直线行走清洗车清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；（4）主降带区域除胶工作完成后，将清洗车行走至瞄准区域，对于刚性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为500‑700Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；对于柔性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为400‑600Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；（5）瞄准区域除胶工作完成后，将清洗车行走至第二接地带区域，对于刚性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为300‑500 Pa，以5km/h的速度直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；对于柔性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为300‑400Pa，以5km/h的速度直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；（6）第二接地带区域除胶工作完成后，将清洗车行走至第三接地带区域，对于刚性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为300‑500 Pa，以5km/h的速度直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；对于柔性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为300‑400Pa，以5km/h的速度直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；（7）第三接地带区域除胶工作完成后，将清洗车行走至起降带区域，对于刚性机场跑道道面，调整压力控制系统使喷嘴喷射水压为300‑500 Pa，以5km/h的速度直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；对于柔性机场跑道道面，调整压力控制系统使喷嘴喷射水压为300‑400Pa，以5km/h的速度直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；（8）起降带区域的除胶完成后，停止清洗盘工作，将清洗盘升起并将清洗车行走至下个除胶区域或者指定的设备停车区域。...

【技术特征摘要】
1.一种高压水射流机场跑道除胶方法，该处胶方法采用高压水射流设备，所述高压水射流设备包括清洗车，所述清洗车上设有清洗盘，所述清洗盘上设有四个喷口朝向道面的由压力驱动的沿圆周运动的喷嘴，所述清洗车上还设有用于控制所述喷嘴喷射水压的压力控制系统，其特征在于：所述除胶方法包括以下步骤：（1）启动高压水射流设备，让高压水射流设备控运行7-10分钟，首先检查压力控制系统的调控范围是否能达到除胶标准水压300-900Pa，若压力控制系统的调控范围能不能达到除胶标准水压，则检修压力控制系统；若压力控制系统的调控范围达到除胶标准水压，再通过压力控制系统调控为不同的水压值，在不同的水压值的情况下分别检查清洗车、清洗盘、喷嘴是否正常，若不正常，则检修；若正常，则按照步骤（2）开始除胶工作；（2）将清洗车行走至第一接地带区域，对于刚性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为300-500Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；对于柔性机场跑道道面，通过调整压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为300-400Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；（3）第一接地带区域除胶工作完成后，将清洗车行走至主降带区域，对于刚性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为700-850Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；对于柔性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为600-700Pa，直线行走清洗车清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行除胶工作；（4）主降带区域除胶工作完成后，将清洗车行走至瞄准区域，对于刚性机场跑道道面，通过压力控制系统将喷嘴喷射水压调整为500-700Pa，直线行走清洗车，清洗盘在清洗车的带动下直线行走而进行...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈胜利，
申请(专利权)人：河南广宇场道工程有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41