一种新型机场跑道激光除胶装置制造方法及图纸

技术编号:33262215 阅读:8 留言:0更新日期:2022-04-30 23:12
本实用新型专利技术提供一种新型机场跑道激光除胶装置,属于机场跑道清洗除胶技术领域,其包括智能遥控车,所述智能遥控车底部中心处开设有凹槽,所述凹槽内设有清理箱,所述清理箱内设有激光除胶装置,所述激光除胶装置包括所述清理箱底部旋转设置的激光发生器,所述激光发生器顶部设有转轴,所述转轴的顶端设有第一齿轮,所述清理箱的内部底端设有驱动机构,所述智能遥控车内部位于所述清理箱的右侧设有吸尘机构。本实用新型专利技术提供一种新型机场跑道激光除胶装置,通过远程操控智能遥控车控制激光除胶装置进行除胶,将塑胶变为固体粉末有吸尘机机构进行废料回收,同时驱动电机带动齿轮旋转,齿轮啮合传动从而带动激光发生器旋转,能够进行全方位的除胶。够进行全方位的除胶。够进行全方位的除胶。

【技术实现步骤摘要】
一种新型机场跑道激光除胶装置


[0001]本技术涉及机场跑道清洗除胶
,具体涉及一种新型机场跑道激光除胶装置。

技术介绍

[0002]对于航空领域来说,机场跑道是飞行器能够正常工作的首要保障。不管是民用航领域还是军用航空领域,对于机场跑道质量的控制尤为关键。根据《民用机场飞行区技术标准》,机场跑道需要严格控制其表面摩擦阻力。然而,机场跑道在实际使用过程中,尤其是飞行器降落时,飞行器轮胎会在飞行器自重与下降冲量的作用下与跑道之间产生较大的正压力,进而产生较大的摩擦力,使得飞行器轮胎接触区瞬时升温,甚至将轮胎橡胶局点融化,粘附在跑道表面,形成胶痕。随着飞行器起飞降落的次数的增加,粘附的橡胶材料会越来越多,厚度也越来越厚,胶痕也就越来越广泛和严重,这会减小跑道与飞行器轮胎之间的摩擦系数,从而影响到飞行器降落时的停落时间和距离,形成安全隐患。
[0003]因此,随着我国军民航空运输业的快速发展,机场跑道除胶业务需求也越来越大。然而,针对跑道除胶的技术研究和设备发展,还存在较大的局限。目前,机场跑道除胶作业主要采用高压水冲洗方式完成,即:人工判断识别胶痕位置,用高压水车或者高压水冲洗设备直接在胶痕区域冲洗,这种方式的最大问题是需要人工参与,效率低下,还容易出现作业区清洗不均匀等问题。除此之外,常用的除胶设备还有移动式抛丸机、地面除胶车等,但目前这些设备也均需要人工来操作,操作繁琐、费时费力,不利于推广。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本技术提供一种新型机场跑道激光除胶装置,通过远程操控智能遥控车控制激光除胶装置进行除胶,将塑胶变为固体粉末有吸尘机装置进行废料回收,同时驱动电机带动齿轮旋转,齿轮啮合传动从而带动激光发生器旋转,在除胶时能够进行全方位的除胶。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供一种新型机场跑道激光除胶装置,包括智能遥控车,所述智能遥控车底部中心处开设有凹槽,所述凹槽内设有清理箱,所述清理箱内设有激光除胶装置,所述激光除胶装置包括所述清理箱底部旋转设置的激光发生器,所述激光发生器顶部设有转轴,所述转轴的顶端设有第一齿轮,所述清理箱的内部底端设有驱动机构,所述智能遥控车内部位于所述清理箱的右侧设有吸尘机构,所述智能遥控车顶部设有控制器。
[0006]进一步的,所述清理箱底部开设有用于安装所述激光发射器的通孔,所述通孔内设有轴承,所述轴承的内圈与所述激光发生器连接。
[0007]进一步的,所述驱动机构包括驱动电机,所述驱动电机的输出端设有与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮。
[0008]进一步的,所述清理箱的底部设有防护机构,所述防护机构包括多个滑轮,所述滑
轮与所述清理箱通过弹簧连接。
[0009]进一步的,所述吸尘机构包括吸尘管道,所述吸尘管道贯穿所述清理箱,所述吸尘管道的底端设有吸尘口,所述智能遥控车的顶部设有废料箱,所述废料箱内设有吸尘器,所述吸尘器与所述吸尘管道相连通。
[0010]进一步的,所述清理箱与所述凹槽之间通过多个支撑杆连接,所述控制器的顶部设有触摸屏。
[0011]本技术的上述技术方案的有益效果如下:
[0012]1、本装置通过智能遥控车远程操带动除胶装置的前进、后退等,便于操作,同时控制器上的触摸屏与激光发生器、驱动电机、除尘装置等通过导线连接,通过触摸屏来控制除胶装置的运行,遥控车内部有蓄电池,通过蓄电池充电或者通过插头连接。
[0013]2、在智能遥控车移动时,调整激光发生器的参数,对机场进行除胶,使粘粘在机场上的塑胶变成固体粉末,同时驱动电机通过齿轮啮合传动,带动激光发射器旋转,全方位的进行除胶,随后通过吸尘器对固体粉末进行废料回收。
[0014]3、清理箱底部的防护机构,通过滑轮和弹簧对激光发生器进行保护,防止在地面不平的地方对激光发生器造成影响,弹簧通过弹簧片连接。
附图说明
[0015]图1为本技术机场跑道激光除胶装置的正面结构示意图。
[0016]附图标记:1、智能遥控车;2、凹槽;3、清理箱;4、激光发生器;5、转轴;6、第一齿轮;7、第二齿轮;8、驱动机构;9、吸尘机构;10、控制器;11、通孔;12、轴承;13、驱动电机;14、滑轮;15、弹簧;16、吸尘管道;17、吸尘器;18、支撑杆;19、触摸屏;20、吸尘头;21、废料箱。
具体实施方式
[0017]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例的附图1,对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1所示:一种新型机场跑道激光除胶装置,包括智能遥控车1,所述智能遥控车1底部中心处开设有凹槽2,所述凹槽2内设有清理箱3,所述清理箱3内设有激光除胶装置,所述激光除胶装置包括所述清理箱3底部旋转设置的激光发生器4,所述激光发生器4顶部设有转轴5,所述转轴5的顶端设有第一齿轮6,所述清理箱3的内部底端设有驱动机构8,所述智能遥控车1内部位于所述清理箱3的右侧设有吸尘机构9,所述智能遥控车1顶部设有控制器10。
[0019]具体而言,一种新型机场跑道激光除胶装置,智能遥控车与远程操控连接,通过远程控制,智能遥控车底部开设有凹槽,凹槽为一体式设计,凹槽内清理箱,激光发生器顶部焊接有转轴,转轴与第一齿轮的中心孔通过键连接,便于拆卸。
[0020]根据本技术的一个实施例,如图1所示,
[0021]所述清理箱3底部开设有用于安装所述激光发射器的通孔11,所述通孔11内设有轴承12,所述轴承12的内圈与所述激光发生器4连接。清理箱底部的通孔内通过轴承设有激
光发生器,激光发生器的外壳设有安装架,安装架与轴承的内圈采用过盈配合,轴承嵌入在清理箱内,对激光发生器进行旋转支撑。
[0022]根据本技术的一个实施例,如图1所示,
[0023]所述驱动机构8包括驱动电机13,所述驱动电机13的输出端设有与所述第一齿轮6相啮合的第二齿轮7。驱动电机通过螺栓固定在清理箱内,驱动电机的输出端与第二齿轮采用键连接。
[0024]根据本技术的一个实施例,如图1所示,
[0025]所述清理箱3的底部设有防护机构,所述防护机构包括2个滑轮14,所述滑轮14与所述清理箱3通过弹簧15连接。设置两组滑轮和弹簧,有效对激光发生器进行防护,在地面不平的地方,可能会对激光发生器造成磨损,通过滑轮和弹簧使激光发生器与地面有一定支撑,防止摩擦,弹簧与滑轮和清理箱采用弹簧片连接。
[0026]根据本技术的一个实施例,如图1所示,
[0027]所述吸尘机构9包括吸尘管道16,所述吸尘管道16贯穿所述清理箱3,所述吸尘管道16的底端设有吸尘口,所述智能遥控车1的顶部设有废料箱21,所述废料箱21内设有吸本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型机场跑道激光除胶装置,其特征在于:包括智能遥控车(1),所述智能遥控车(1)底部中心处开设有凹槽(2),所述凹槽(2)内设有清理箱(3),所述清理箱(3)内设有激光除胶装置,所述激光除胶装置包括所述清理箱(3)底部旋转设置的激光发生器(4),所述激光发生器(4)顶部设有转轴(5),所述转轴(5)的顶端设有第一齿轮(6),所述清理箱(3)的内部底端设有驱动机构(8),所述智能遥控车(1)内部位于所述清理箱(3)的右侧设有吸尘机构(9),所述智能遥控车(1)顶部设有控制器(10)。2.如权利要求1所述的新型机场跑道激光除胶装置,其特征在于:所述清理箱(3)底部开设有用于安装所述激光发生器的通孔(11),所述通孔(11)内设有轴承(12),所述轴承(12)的内圈与所述激光发生器(4)连接。3.如权利要求1所述的新型机场跑道激光除胶装置,其特征在于:所述驱动机构(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈胜利
申请(专利权)人:河南广宇场道工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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