一种海产品储藏用运输推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种海产品储藏用运输推车，包括车体，所述车体上部连接固定有防护箱体，所述车体通过行动轮进行移动，所述车体下部安装固定有电机，所述车体与机架整体焊接，所述机架通过竖向支撑进行固定，所述机架与手柄连接，所述防护箱体与把手连接固定，所述防护箱体内部设置有支撑板，该种海产品储藏用运输推车结构简单、移动方便，通过储藏箱外侧加设防护箱体的措施，增加了装置的密封性，通过储藏箱内部设置真空机组，保持了内部处于半真空状态，可防止海产品在运输过程中的氧化和霉变，增加海产品在后期的冷藏储存期限，且储藏箱有效地缩小了真空机组体积，为海产品的储藏提供了更大空间，实用性很好。

A transport cart for storing seafood

The utility model discloses a seafood store transport cart, which comprises a car body, the upper part of the body is fixedly connected with the door body, the body moves through the action wheel, the vehicle body is fixed with a motor is arranged at the lower part of the body, and the rack overall welding, the machine frame through a vertical support is fixed, the the frame is connected with the handle, the door body and the handle is fixed, the door inside the box body is provided with a supporting plate, the seafood storage transport cart has the advantages of simple structure, easy to move, the storage box are added to the outside of the box body protection measures, increase the sealing device, the storage box is arranged inside the vacuum unit. Keep the inside in a semi vacuum, can prevent the seafood in the transport process of oxidation and mildew, increased in the late period of refrigerated storage of seafood, and storage The storage box effectively reduces the volume of the vacuum unit and provides more space for the storage of the seafood, and the utility model is very practical.

【技术实现步骤摘要】
一种海产品储藏用运输推车
本技术涉及运输推车
，具体为一种海产品储藏用运输推车。
技术介绍
所谓运输推车，就是以人力进行推、拉，在机动车辆不便使用的地方进行短距离搬运较轻物品的运输车辆，市面上也存在一些用于海产品储藏用的运输推车，但是很多推车的结构比较大，移动起来很不方便，有的结构虽然便捷，但是常常由于在运输的过程中，海产品得不到很好的密封保护或是没有很好的储藏环境，使得海产品产生部分或是完全氧化和霉变的现象，不但新鲜度得不到保护，而且影响海产品的后期冷藏储存期限。所以，如何设计一种海产品储藏用运输推车，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种海产品储藏用运输推车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种海产品储藏用运输推车，包括车体，所述车体上部连接固定有防护箱体，所述车体通过行动轮进行移动，所述车体下部安装固定有电机，所述车体与机架整体焊接，所述机架通过竖向支撑进行固定，所述机架与手柄连接，所述防护箱体与把手连接固定，所述防护箱体内部设置有支撑板，所述支撑板上部左侧设置有产品入口，所述支撑板上部右侧设置有控制面板，所述支撑板下侧连接固定有储藏箱，所述储藏箱右侧设置有真空机组，所述真空机组内部连接有波纹管，所述上部波纹管与上引出钢排焊接，所述上引出钢排与绝缘板上部焊接，所述绝缘板下侧与下引出钢排焊接，所述波纹管下侧设置有触头弹簧，所述触头弹簧下侧与绝缘件固定连接。进一步的，所述车体与机架除了下部整体焊接以外，上部还通过连接短钢进行二次加固。进一步的，所述防护箱体上部设置有可以绕防护箱体右侧合页旋转的顶盖，内部设置有二层储存仓，大小与储藏箱的大小相同。进一步的，所述储藏箱内部左侧储藏间与右侧真空机舱中间通过可进行气体交换的挡板隔绝。进一步的，所述上下两段波纹管中间部位分别连接有动触头和静触头。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种海产品储藏用运输推车结构简单、移动方便，通过储藏箱外侧加设防护箱体的措施，增加了装置的密封性，通过储藏箱内部设置真空机组，保持内部处于半真空状态，可防止海产品在运输过程中的氧化和霉变，增加海产品在后期的冷藏储存期限，且储藏箱有效地缩小了真空机组体积，为海产品的储藏运输提供更大空间，实用性很好。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的内部储藏箱结构示意图；图中：1-车体；2-防护箱体；3-行动轮；4-电机；5-机架；6-竖向支撑；7-手柄；8-把手；9-支撑板；10-产品入口；11-控制面板；12-储藏箱；13-真空机组；14-波纹管；15-上引出钢排；16-绝缘板；17-下引出钢排；18-触头弹簧；19-绝缘件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种海产品储藏用运输推车，包括车体1，所述车体1上部连接固定有防护箱体2，所述车体1通过行动轮3进行移动，所述车体1下部安装固定有电机4，所述车体1与机架5整体焊接，所述机架5通过竖向支撑6进行固定，所述机架5与手柄7连接，所述防护箱体2与把手8连接固定，所述防护箱体2内部设置有支撑板9，所述支撑板9上部左侧设置有产品入口10，所述支撑板9上部右侧设置有控制面板11，所述支撑板9下侧连接固定有储藏箱12，所述储藏箱12右侧设置有真空机组13，所述真空机组13内部连接有波纹管14，所述上部波纹管14与上引出钢排15焊接，所述上引出钢排15与绝缘板16上部焊接，所述绝缘板16下侧与下引出钢排17焊接，所述波纹管14下侧设置有触头弹簧18，所述触头弹簧18下侧与绝缘件19固定连接。进一步的，所述车体1与机架5除了下部整体焊接以外，上部还通过连接短钢进行二次加固，可以更好的保证装置的整体稳固性。进一步的，所述防护箱体2上部设置有可以绕防护箱体2右侧合页旋转的顶盖，内部设置有二层储存仓，大小与储藏箱12的大小相同，可以更好的保证装置的密封性。进一步的，所述储藏箱12内部左侧储藏间与右侧真空机舱中间通过可进行气体交换的挡板隔绝，可以在左侧储藏间储藏海产品的同时更好的保证真空机组13的正常工作。进一步的，所述上下两段波纹管14中间部位分别连接有动触头和静触头，可以更好的方便对装置进行半真空操作，从而保证海产品运输过程中的新鲜。工作原理：首先，用户需要将运输推车移动到需要海产品运输的位置，并通过控制面板2的启动按钮启动电机4，通过真空设定按钮设定需要的真空值，此时电机4带动真空机组12进行工作，由于真空机组12内部上下两段波纹管14中间部位连接有动触头和静触头，真空机组12带动动触头和静触头开合引起上引出钢排15带动绝缘板16引起下引出钢排17压缩触头弹簧18，进而对装置内空气进行抽出工作直到设定的真空值，然后，将海产品从产品入口10放入，盖上防护箱体2上部的顶盖，最后，将运输推车移动到指定位置后，打开防护箱体2上部的旋转顶盖，抬出储藏箱12即可。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海产品储藏用运输推车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上部连接固定有防护箱体(2)，所述车体(1)通过行动轮(3)进行移动，所述车体(1)下部安装固定有电机(4)，所述车体(1)与机架(5)整体焊接，所述机架(5)通过竖向支撑(6)进行固定，所述机架(5)与手柄(7)连接，所述防护箱体(2)与把手(8)连接固定，所述防护箱体(2)内部设置有支撑板(9)，所述支撑板(9)上部左侧设置有产品入口(10)，所述支撑板(9)上部右侧设置有控制面板(11)，所述支撑板(9)下侧连接固定有储藏箱(12)，所述储藏箱(12)右侧设置有真空机组(13)，所述真空机组(13)内部连接有波纹管(14)，所述上部波纹管(14)与上引出钢排(15)焊接，所述上引出钢排(15)与绝缘板(16)上部焊接，所述绝缘板(16)下侧与下引出钢排(17)焊接，所述波纹管(14)下侧设置有触头弹簧(18)，所述触头弹簧(18)下侧与绝缘件(19)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种海产品储藏用运输推车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上部连接固定有防护箱体(2)，所述车体(1)通过行动轮(3)进行移动，所述车体(1)下部安装固定有电机(4)，所述车体(1)与机架(5)整体焊接，所述机架(5)通过竖向支撑(6)进行固定，所述机架(5)与手柄(7)连接，所述防护箱体(2)与把手(8)连接固定，所述防护箱体(2)内部设置有支撑板(9)，所述支撑板(9)上部左侧设置有产品入口(10)，所述支撑板(9)上部右侧设置有控制面板(11)，所述支撑板(9)下侧连接固定有储藏箱(12)，所述储藏箱(12)右侧设置有真空机组(13)，所述真空机组(13)内部连接有波纹管(14)，所述上部波纹管(14)与上引出钢排(15)焊接，所述上引出钢排(15)与绝缘板(16)上部焊接，所述绝缘板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李婷娟，
申请(专利权)人：方家铺子福建海洋渔业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35