一种小型船艇艏门脱扣报警装置制造方法及图纸

技术编号:15844737 阅读:73 留言:0更新日期:2017-07-18 17:50
本实用新型专利技术提供一种小型船艇艏门脱扣报警装置,属于船舶领域,解决小型船艇艏门一旦脱扣且操纵人员未及时发现危害航行安全的问题,该报警装置由探测器电路、控制器电路、报警器电路和电源电路四部分组成;电源电路连通后,当船艇艏门的锁紧装置在扣时,探测器电路闭合导致控制器电路呈截止状态,无法产生信号输出到报警器电路,报警器不工作,无蜂鸣报警;当船艇艏门的锁紧装置脱扣时,探测器电路电路断开导致控制器电路呈通路状态,产生信号并输入到报警器电路,报警器工作,发生蜂鸣报警,提醒操纵人员及时处置脱扣问题,保证航行安全。

【技术实现步骤摘要】
一种小型船艇艏门脱扣报警装置
本技术涉及船舶领域,尤其是涉及一种小型船艇艏门脱扣报警装置。
技术介绍
小型船艇舱内物资的装卸载是通过船艇艏门的闭合实现的,艏门关闭后通过锁紧装置进行防脱落安全保护,在恶劣的行驶环境中可能会发生脱扣的意外情况。但是目前锁紧装置的脱扣与在扣状态需要船艇操纵人员凭借经验和观察进行判断,艏门一旦发生脱扣且船艇操纵人员未能及时发现并进行处置,将对船艇航行安全造成很大的危害。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种小型船艇艏门脱扣报警装置,当艏门锁紧装置发生脱扣现象时,监控系统立刻输出信号向驾驶室操作人员以报警提醒,以解决在航行过程中一旦艏门脱扣未及时处置造成航行安全危害的问题。为实现上述目的,本技术通过如下技术方案实现:一种小型船艇艏门脱扣报警装置,由探测器电路、控制器电路、报警器电路和电源电路四部分组成,所述探测器电路由安装在船艇艏门舱内侧的磁性部件M和安装在锁紧装置上的干簧管SW2组成,所述控制器电路由偏置电阻R1和三极管VT1组成,所述报警器电路由蜂鸣器BU、升压电感器L1、偏置电阻R2和三极管VT2组成,所述电源电路由直流电源DC和控制开关SW1组成。上述一种本文档来自技高网...
一种小型船艇艏门脱扣报警装置

【技术保护点】
一种小型船艇艏门脱扣报警装置,由探测器电路、控制器电路、报警器电路和电源电路四部分组成,其特征是,所述探测器电路由安装在船艇艏门舱内侧的磁性部件M和安装在锁紧装置上的干簧管SW2组成,所述控制器电路由偏置电阻R1和三极管VT1组成,所述报警器电路由蜂鸣器BU、升压电感器L1、偏置电阻R2和三极管VT2组成,所述电源电路由直流电源DC和控制开关SW1组成;所述控制器电路连接所述电源电路、所述探测器电路和所述报警器电路,所述探测器电路分别连接所述控制器电路和所述报警器电路,所述报警器电路分别连接所述探测器电路和所述控制器电路;所述直流电源DC与所述控制开关SW1的S1’端连接;所述偏置电阻R1的一...

【技术特征摘要】
1.一种小型船艇艏门脱扣报警装置,由探测器电路、控制器电路、报警器电路和电源电路四部分组成,其特征是,所述探测器电路由安装在船艇艏门舱内侧的磁性部件M和安装在锁紧装置上的干簧管SW2组成,所述控制器电路由偏置电阻R1和三极管VT1组成,所述报警器电路由蜂鸣器BU、升压电感器L1、偏置电阻R2和三极管VT2组成,所述电源电路由直流电源DC和控制开关SW1组成;所述控制器电路连接所述电源电路、所述探测器电路和所述报警器电路,所述探测器电路分别连接所述控制器电路和所述报警器电路,所述报警器电路分别连接所述探测器电路和所述控制器电路;所述直流电源DC与所述控制开关SW1的S1’端连接;所述偏置电阻R1的一端与所述三极管VT1的集电极c1和所述控制开关SW1的S1端连接,所述偏置电阻R1的另一端与所述三极管VT1的基极b1和所述干簧管SW2的S2端连接;所述三极管VT1的发射极e1的输出电路分成两路,一路与所述干簧管SW2的S2’端口连接后接地,另一路与所述升压电感器L1的c端连接;所述升压电感器L1的a端和b端分别与所述蜂鸣器BU的两端连接;所述升压电感器L1的b端与所述三极管VT2的发射极e2连接;所述偏置电阻R2两端分别与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王静吴颖张士成黄学卫彭镇
申请(专利权)人:中国人民解放军镇江船艇学院
类型:新型
国别省市:江苏,32

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