汽车空调控制器凸出物的溃缩结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全结构，提供了一种结构简单，安全可靠，可有效避免组装扭矩造成的溃缩筋损伤，使溃缩力符合设计要求的汽车空调控制器凸出物的溃缩结构，解决了现有技术中存在的组装时溃缩筋会产生一定程度的损伤，导致溃缩力减小，组装连接极易破损失效等的技术问题，它包括基板组件及罩设在基板组件上的空调控制器面板，在基板组件上嵌装有旋钮，旋钮贯穿并延伸至空调控制器面板外，在基板组件的边沿上设有若干个基板溃缩定位套，与溃缩定位套对应的空调控制器面板上设有面板溃缩定位套，溃缩定位套通过旋转紧固件固定在面板溃缩定位套上，且在基板溃缩定位套和面板溃缩定位套间设有可防止相对转动的溃缩凸柱和限位凹槽。

【技术实现步骤摘要】
汽车空调控制器凸出物的溃缩结构
本技术涉及一种汽车安全结构，尤其涉及一种安全可靠，可有效避免组装扭矩造成的溃缩筋损伤，导致溃缩力减小，组装连接易破损失效的汽车空调控制器凸出物的溃缩结构。
技术介绍
随着人们的生活水平的不断提高，人们的安全意识在不断的加强，对安全的要求也越来越高，汽车作为大众商品，已走入了千家万户，安全不容忽视。而汽车空调控制器上的旋钮等若为h＞9.5mm的凸出物时，当危险时刻时可能对人的安全存在隐患，为避免人体冲撞而受伤害，故必须制作溃缩结构，当汽车受到外力时，使旋钮等凸出物溃缩，消除安全隐患。目前汽车空调控制器上旋钮溃缩主要有两大类：1、内部PCB线路板中设溃缩筋：线路板部分溃缩和整体溃缩；2、塑料件结构件中设溃缩点，而在塑料件结构件中设置溃缩点尤其普遍应用，其中旋钮通过卡扣安装在基板上，事故中旋钮受到的冲击力通过卡扣传递至基板上，进一步传递到基板与汽车空调控制器面板连接处的溃缩点，而基板与空调控制器面板间是通过螺钉固定装配的，当旋钮受到外力F冲击时，溃缩点相继断裂后实现溃缩效果。但紧固空调控制器面板和基板间螺钉时，由于螺钉会对基板产生扭转作用力，由此导致基板上的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调控制器凸出物的溃缩结构，包括基板组件（2）及罩设在基板组件（2）上的空调控制器面板（1），在基板组件（2）上嵌装有旋钮（3），旋钮（3）贯穿并延伸至空调控制器面板（1）外，其特征在于：在所述基板组件（2）的边沿上设有若干个基板溃缩定位套（4），与溃缩定位套（4）对应的空调控制器面板（1）上设有面板溃缩定位套（5），溃缩定位套（4）通过旋转紧固件（6）固定在面板溃缩定位套（5）上，且在基板溃缩定位套（4）和面板溃缩定位套（5）间设有可防止相对转动的溃缩凸柱（7）和限位凹槽（8）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调控制器凸出物的溃缩结构，包括基板组件（2）及罩设在基板组件（2）上的空调控制器面板（1），在基板组件（2）上嵌装有旋钮（3），旋钮（3）贯穿并延伸至空调控制器面板（1）外，其特征在于：在所述基板组件（2）的边沿上设有若干个基板溃缩定位套（4），与溃缩定位套（4）对应的空调控制器面板（1）上设有面板溃缩定位套（5），溃缩定位套（4）通过旋转紧固件（6）固定在面板溃缩定位套（5）上，且在基板溃缩定位套（4）和面板溃缩定位套（5）间设有可防止相对转动的溃缩凸柱（7）和限位凹槽（8）。2.根据权利要求1所述的汽车空调控制器凸出物的溃缩结构，其特征在于：所述基板溃缩定位套（4）的外环面通过若干条基板溃缩筋（9）一体式连接在基板组件（2）上，溃缩凸柱（7）延伸设置在与面板溃缩定位套（5）对应的基板溃缩定位套（4）端面上，限位凹槽（8）设于面板溃缩定位套（5）端面上，溃缩凸柱（7）互配延伸至限位凹槽（8）内。3.根据权利要求2所述的汽车空调控制器凸出物的溃缩结构，其特征在于：所述溃缩凸柱（7）为外侧端小内侧端大的正四棱台形，且正四...

【专利技术属性】
技术研发人员：施立余，臧竞之，徐翔淮，
申请(专利权)人：杭州广安汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33