一种压缩机外壳两端口精车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种压缩机外壳两端口精车装置，其特征在于，包括：主轴（1）、定心底盘（2）、夹具、活顶尖（9）以及两副切削刀具；其中，所述主轴（1）和所述定心底盘（2）固定连接；所述夹具的一端和所述定心底盘（2）连接，另一端和活顶尖（9）连接；其中，所述夹具包括：芯轴（5）、活动夹紧块（4）、圆筒（6）、压簧（11）、盖板（7）、以及所述芯轴（5）的端部上开设的用于容纳活顶尖（9）的凹槽（8）；其中，所述芯轴（5）沿轴向设置有至少两个楔形凸起（51），所述活动夹紧块（4）设有至少两个，每个活动夹紧块（4）内设有楔形通孔（41），且每个活动夹紧块（4）沿圆周方向平均分割成多个部分，各个部分之间由拉簧（10）束缚；所述活动夹紧块（4）套设在所述芯轴（5）上，使得所述芯轴（5）的楔形凸起（51）和所述活动夹紧块（4）的楔形通孔（41）相互配合。

Two port precision vehicle device for compressor casing

\u672c\u5b9e\u7528\u65b0\u578b\u6d89\u53ca\u4e00\u79cd\u538b\u7f29\u673a\u5916\u58f3\u4e24\u7aef\u53e3\u7cbe\u8f66\u88c5\u7f6e\uff0c\u5176\u7279\u5f81\u5728\u4e8e\uff0c\u5305\u62ec\uff1a\u4e3b\u8f74\uff081\uff09\u3001\u5b9a\u5fc3\u5e95\u76d8\uff082\uff09\u3001\u5939\u5177\u3001\u6d3b\u9876\u5c16\uff089\uff09\u4ee5\u53ca\u4e24\u526f\u5207\u524a\u5200\u5177\uff1b\u5176\u4e2d\uff0c\u6240\u8ff0\u4e3b\u8f74\uff081\uff09\u548c\u6240\u8ff0\u5b9a\u5fc3\u5e95\u76d8\uff082\uff09\u56fa\u5b9a\u8fde\u63a5\uff1b\u6240\u8ff0\u5939\u5177\u7684\u4e00\u7aef\u548c\u6240\u8ff0\u5b9a\u5fc3\u5e95\u76d8\uff082\uff09\u8fde\u63a5\uff0c\u53e6\u4e00\u7aef\u548c\u6d3b\u9876\u5c16\uff089\uff09\u8fde\u63a5\uff1b\u5176\u4e2d\uff0c\u6240\u8ff0\u5939\u5177\u5305\u62ec\uff1a\u82af\u8f74\uff085\uff09\u3001\u6d3b\u52a8\u5939\u7d27\u5757\uff084\uff09\u3001\u5706\u7b52\uff086\uff09\u3001\u538b\u7c27\uff0811\uff09\u3001\u76d6\u677f\uff087\uff09\u3001\u4ee5\u53ca\u6240\u8ff0\u82af\u8f74\uff085\uff09\u7684\u7aef\u90e8\u4e0a\u5f00\u8bbe\u7684\u7528\u4e8e\u5bb9\u7eb3\u6d3b\u9876\u5c16\uff089\uff09\u7684\u51f9\u69fd\uff088\uff09\uff1b\u5176\u4e2d\uff0c\u6240\u8ff0\u82af\u8f74\uff085\uff09\u6cbf\u8f74\u5411\u8bbe\u7f6e\u6709\u81f3\u5c11\u4e24\u4e2a\u6954\u5f62\u51f8\u8d77\uff0851\uff09\uff0c\u6240\u8ff0\u6d3b\u52a8\u5939\u7d27\u5757\uff084\uff09\u8bbe\u6709\u81f3\u5c11\u4e24\u4e2a\uff0c\u6bcf\u4e2a\u6d3b\u52a8\u5939\u7d27\u5757\uff084\uff09\u5185\u8bbe\u6709\u6954\u5f62\u901a\u5b54\uff0841\uff09 And, each clamping block (4) along the circumferential direction, the average is divided into a plurality of parts, each part between the spring (10) bound; the movable clamping block (4) is arranged at the core shaft (5), so that the core shaft (5) of the convex wedge (51) and the movable clamping block (4) of the wedge hole (41) with each other.

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机外壳两端口精车装置
本专利技术涉及一种压缩机外壳两端口精车装置。
技术介绍
目前，压缩机外壳都是用定尺钢管，由切割设备按所需尺寸切割为单件筒体原材料，然后经扩管整形、精车、冲孔、钎焊铜管、精洗等工序加工为成品。其中，筒体端口精车主要是给后面工序加工起定位作用，特别是给压缩机装配起定向和定位作用。以前筒体端口车削加工都是使用普通机床，用三抓卡盘式的专用夹具夹持筒体，一端车平和倒角后，要将夹具松开，把筒体掉头重新装夹后再车削加工另一端，而且车削加工另一端时，倒角尺寸需要工人根据车床上的刻度表人工调教。这种车加工技术，筒体需要二次装夹，生产效率低，而且倒角尺寸需要人工调教，一致性较差、劳动强度大且倒角精度低。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的不足，本专利技术提供了一种一种压缩机外壳两端口精车装置。本专利技术技术方案如下：一种压缩机外壳两端口精车装置，其特征在于，包括：主轴（1）、定心底盘（2）、夹具、活顶尖（9）以及两副切削刀具；其中，所述主轴（1）和所述定心底盘（2）固定连接；所述夹具的一端和所述定心底盘（2）连接，另一端和活顶尖（9）连接；其中，所述夹具包括：芯轴（5）、活动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机外壳两端口精车装置，其特征在于，包括：主轴（1）、定心底盘（2）、夹具、活顶尖（9）以及两副切削刀具；其中，所述主轴（1）和所述定心底盘（2）固定连接；所述夹具的一端和所述定心底盘（2）连接，另一端和活顶尖（9）连接；其中，所述夹具包括：芯轴（5）、活动夹紧块（4）、圆筒（6）、压簧（11）、盖板（7）、以及所述芯轴（5）的端部上开设的用于容纳活顶尖（9）的凹槽（8）；其中，所述芯轴（5）沿轴向设置有至少两个楔形凸起（51），所述活动夹紧块（4）设有至少两个，每个活动夹紧块（4）内设有楔形通孔（41），且每个活动夹紧块（4）沿圆周方向平均分割成多个部分，各个部分之间由拉簧（10）束缚...

【技术特征摘要】
1.一种压缩机外壳两端口精车装置，其特征在于，包括：主轴（1）、定心底盘（2）、夹具、活顶尖（9）以及两副切削刀具；其中，所述主轴（1）和所述定心底盘（2）固定连接；所述夹具的一端和所述定心底盘（2）连接，另一端和活顶尖（9）连接；其中，所述夹具包括：芯轴（5）、活动夹紧块（4）、圆筒（6）、压簧（11）、盖板（7）、以及所述芯轴（5）的端部上开设的用于容纳活顶尖（9）的凹槽（8）；其中，所述芯轴（5）沿轴向设置有至少两个楔形凸起（51），所述活动夹紧块（4）设有至少两个，每个活动夹紧块（4）内设有楔形通孔（41），且每个活动夹紧块（4）沿圆周方向平均分割成多个部分，各个部分之间由拉簧（10）束缚；所述活动夹紧块（4）套设在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘东锴，叶世音，
申请(专利权)人：苏州市瑞晟制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32