喷液泵体制造技术

本发明专利技术涉及的一种喷液泵体，它包括上下相连的第一块体和第二块体，其中第一块体上设置有第一块体第一油孔、第一块体第六安装孔、第一块体第一安装孔、第一块体第二油孔、第一块体第二安装孔、第一块体第三油孔、第一块体第四油孔、第一块体第五油孔、第一块体第三安装孔、第一块体第六油孔、第一块体第四安装孔、第一块体第七油孔、第一块体第八油孔、第一块体定位孔、第一块体第五安装孔；第二块体上设置有第二块体、第二块体沉孔、第二块体定位孔、第二块体第一油孔、第二块体第二油孔、第二块体第三油孔、第二块体第一安装孔、第二块体第四油孔、第二块体第二安装孔。本发明专利技术喷液泵体具有结构可靠，便于装配，密封性能好的优点。设计紧凑。

Liquid jet pump

A liquid jet pump of the invention, it comprises a first block and a second block connected, wherein the first block is arranged on the first block of the first oil hole, the first block of sixth installation holes, first block the first mounting hole, the first block second, block second of the first oil hole a mounting hole, the first block third, block fourth of the first oil hole oil hole, the first block fifth, block third of the first oil hole mounting hole, the first block sixth, block fourth of the first oil hole mounting hole, the first block seventh, block eighth of the first oil hole oil hole, the first block positioning holes first, block fifth mounting hole; second blocks are arranged on the second block, second block, second block hole positioning hole, second block, second block of the first oil hole second hole, second block third oil hole, second block, second block of the first installation hole Fourth oil hole and second body second mounting hole. The liquid injection pump body of the invention has the advantages of reliable structure, easy assembly and good sealing performance. Compact design.

【技术实现步骤摘要】
喷液泵体
本专利技术涉及一种喷液泵体。
技术介绍
喷液泵体是开发的全新产品，用于汽车尾气后处理装置上，喷液泵体包括螺栓孔，螺纹孔及各种油路，皆集成于一体。由于安装孔较多，对装配过程的装配精度有较高要求，为达到不需要拆装更换其它装配部件。同时考虑装配部件的使用寿命，我们开发了体积小、结构简单、便于装配的泵体结构，满足全寿命使用要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于满足国五排放要求，提供一种结构可靠，便于装配，密封性能好的喷液泵体。本专利技术的目的是这样实现的：一种喷液泵体，它包括上下相连的第一块体和第二块体，第一块体和第二块体大小不同的矩形结构，第一块体和第二块体的厚度相同，第一块体的右段底面与第二块体的顶面相连，第一块体的右表面和第二块体的右表面齐平；其中，第一块体的前侧面的中下区域向后设置有第一块体第一油孔，第一块体的前侧面的左上区域向后设置有第一块体第六安装孔，第一块体的前侧面左下区域和右上区域设置有向后的第一块体第一安装孔，第一块体的后侧面向前设置有第一块体第二油孔，第一块体第二油孔与第一块体第一油孔同轴布置，第一块体第二油孔的内径比第一块体第一油孔的内径大，位于第一块体第二油孔外围的第一块体的后侧面向前均匀设置有三个第一块体第二安装孔，第一块体的上表面向下分别设置有第一块体第三油孔、第一块体第四油孔和第一块体第五油孔，其中第一块体第三油孔位于第一块体第二油孔正上方并且与之连通，第一块体第四油孔位于第一块体第一油孔正上方并且与之连通，第一块体第五油孔位于第一块体第三油孔的正右方，第一块体第五油孔向下延伸与第二块体第四油孔垂直连通；第一块体第五油孔的前方个后方的第一块体的上表面向下分别设置有一个第一块体第三安装孔，第一块体的右侧面设置有向左的一个第一块体第六油孔，第一块体第六油孔与第一块体第二油孔连通，第一块体第六油孔的前上方的第一块体的右侧面设置有向左的两个第一块体第四安装孔，第一块体的左侧面设置有向右的第一块体第七油孔和第一块体第八油孔，第一块体第八油孔与第一块体第一油孔连通，第一块体第七油孔和第一块体第八油孔以外的第一块体的左侧面设置有均匀向右布置的三个第一块体第五安装孔；其中，第二块体的左侧面的前半段和中半段上开设有一个向右的第二块体沉孔，第二块体沉孔外侧的四周开设有左右通透的四个第二块体定位孔，第二块体定位孔为左小右大的台阶孔，第二块体沉孔内沿其竖直方向的中心线分别上下设置有向右的第二块体第一油孔和第二块体第二油孔，第二块体的前侧面上设置有和第二块体第二油孔连通的第二块体第三油孔，第二块体第三油孔上方设置有第二块体第一安装孔，第二块体第一安装孔为螺纹孔，第二块体的后侧面上设置有和第二块体第一油孔连通的第二块体第四油孔，第二块体第四油孔外段口径大内段口径小，第二块体的右侧面后段设置有上下两个向左布置的第二块体第二安装孔。第二块体第二安装孔为螺纹孔。第二块体第三油孔、第二块体第四油孔以及第二块体第一安装孔的外端均设置有凹设的密封圈嵌置沉孔。第二块体第四油孔的外段设置有内螺纹。第二块体第三油孔的外段设置有内螺纹。第一块体第一油孔、第一块体第六安装孔以及第一块体第一安装孔内均设置有内螺纹。第一块体第一油孔、第一块体第六安装孔以及第一块体第一安装孔的外端均设置有凹设的密封圈嵌置沉孔。第一块体第二安装孔为螺纹孔。第一块体第七油孔的外端为一个向右凹陷的沉孔，该沉孔的中心向左凸设一个锥体，第一块体第七油孔由此锥体中心向右延伸并且连通第一块体第三油孔，第一块体第七油孔一侧的沉孔内向右还开设有一个第一块体定位孔。第一块体第八油孔左端面设置有一圈凸环，凸环外设置有凹设的密封圈嵌置沉孔。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术喷液泵体为方便加工将以前的一个个铝锭雕刻改为拉伸型材锯断；为延长密封圈使用寿命，将孔口改为沉孔设计，且将凸台设计成最合适的角度。本专利技术喷液泵体具有结构可靠，便于装配，密封性能好的优点。附图说明图1为喷液泵体的第一个视角结构示意图。图2为喷液泵体的第二个视角结构示意图。图3为喷液泵体的第三个视角结构示意图。图4为喷液泵体的左视图。其中：第一块体1、第一块体第一油孔1.1、第一块体第六安装孔1.2、第一块体第一安装孔1.3、第一块体第二油孔1.4、第一块体第二安装孔1.5、第一块体第三油孔1.6、第一块体第四油孔1.7、第一块体第五油孔1.8、第一块体第三安装孔1.9、第一块体第六油孔1.10、第一块体第四安装孔1.11、第一块体第七油孔1.12、第一块体第八油孔1.13、第一块体定位孔1.14、第一块体第五安装孔1.15；第二块体2、第二块体沉孔2.1、第二块体定位孔2.2、第二块体第一油孔2.3、第二块体第二油孔2.4、第二块体第三油孔2.5、第二块体第一安装孔2.6、第二块体第四油孔2.7、第二块体第二安装孔2.8。具体实施方式参见图1-图4，本专利技术涉及的一种喷液泵体，它包括上下相连的第一块体1和第二块体2，第一块体1和第二块体2大小不同的矩形结构，第一块体1和第二块体2的厚度相同，第一块体1的右段底面与第二块体2的顶面相连，第一块体1的右表面和第二块体2的右表面齐平。其中，第一块体1的前侧面的中下区域向后设置有第一块体第一油孔1.1，第一块体1的前侧面的左上区域向后设置有第一块体第六安装孔1.2，第一块体1的前侧面左下区域和右上区域设置有向后的第一块体第一安装孔1.3，第一块体第一油孔1.1、第一块体第六安装孔1.2以及第一块体第一安装孔1.3内均设置有内螺纹，第一块体第一油孔1.1、第一块体第六安装孔1.2以及第一块体第一安装孔1.3的外端均设置有凹设的密封圈嵌置沉孔；第一块体1的后侧面向前设置有第一块体第二油孔1.4，第一块体第二油孔1.4与第一块体第一油孔1.1同轴布置，第一块体第二油孔1.4的内径比第一块体第一油孔1.1的内径大，位于第一块体第二油孔1.4外围的第一块体1的后侧面向前均匀设置有三个第一块体第二安装孔1.5，第一块体第二安装孔1.5为螺纹孔，第一块体1的上表面向下分别设置有第一块体第三油孔1.6、第一块体第四油孔1.7和第一块体第五油孔1.8，其中第一块体第三油孔1.6位于第一块体第二油孔1.4正上方并且与之连通，第一块体第四油孔1.7位于第一块体第一油孔1.1正上方并且与之连通，第一块体第五油孔1.8位于第一块体第三油孔1.6的正右方，第一块体第五油孔1.8向下延伸与第二块体第四油孔2.7垂直连通；第一块体第五油孔1.8的前方个后方的第一块体1的上表面向下分别设置有一个第一块体第三安装孔1.9，第一块体1的右侧面设置有向左的一个第一块体第六油孔1.10，第一块体第六油孔1.10与第一块体第二油孔1.4连通，第一块体第六油孔1.10的前上方的第一块体1的右侧面设置有向左的两个第一块体第四安装孔1.11，第一块体1的左侧面设置有向右的第一块体第七油孔1.12和第一块体第八油孔1.13，其中第一块体第七油孔1.12的外端为一个向右凹陷的沉孔，该沉孔的中心向左凸设一个锥体，第一块体第七油孔1.12由此锥体中心向右延伸并且连通第一块体第三油孔1.6，第一块体第七油孔1.12一侧的沉孔内向右还开设有一个第一块体定位孔1.14，第一块体第八油孔1.13左端面设置有一圈凸环本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种喷液泵体，其特征在于它包括上下相连的第一块体（1）和第二块体（2），第一块体（1）和第二块体（2）大小不同的矩形结构，第一块体（1）和第二块体（2）的厚度相同，第一块体（1）的右段底面与第二块体（2）的顶面相连，第一块体（1）的右表面和第二块体（2）的右表面齐平；其中，第一块体（1）的前侧面的中下区域向后设置有第一块体第一油孔（1.1），第一块体（1）的前侧面的左上区域向后设置有第一块体第六安装孔（1.2），第一块体（1）的前侧面左下区域和右上区域设置有向后的第一块体第一安装孔（1.3），第一块体（1）的后侧面向前设置有第一块体第二油孔（1.4），第一块体第二油孔（1.4）与第一块体第一油孔（1.1）同轴布置，第一块体第二油孔（1.4）的内径比第一块体第一油孔（1.1）的内径大，位于第一块体第二油孔（1.4）外围的第一块体（1）的后侧面向前均匀设置有三个第一块体第二安装孔（1.5），第一块体（1）的上表面向下分别设置有第一块体第三油孔（1.6）、第一块体第四油孔（1.7）和第一块体第五油孔（1.8），其中第一块体第三油孔（1.6）位于第一块体第二油孔（1.4）正上方并且与之连通，第一块体第四油孔（1.7）位于第一块体第一油孔（1.1）正上方并且与之连通，第一块体第五油孔（1.8）位于第一块体第三油孔（1.6）的正右方，第一块体第五油孔（1.8）向下延伸与第二块体第四油孔（2.7）垂直连通；第一块体第五油孔（1.8）的前方个后方的第一块体（1）的上表面向下分别设置有一个第一块体第三安装孔（1.9），第一块体（1）的右侧面设置有向左的一个第一块体第六油孔（1.10），第一块体第六油孔（1.10）与第一块体第二油孔（1.4）连通，第一块体第六油孔（1.10）的前上方的第一块体（1）的右侧面设置有向左的两个第一块体第四安装孔（1.11），第一块体（1）的左侧面设置有向右的第一块体第七油孔（1.12）和第一块体第八油孔（1.13），第一块体第八油孔（1.13）与第一块体第一油孔（1.1）连通，第一块体第七油孔（1.12）和第一块体第八油孔（1.13）以外的第一块体（1）的左侧面设置有均匀向右布置的三个第一块体第五安装孔（1.15）；其中，第二块体（2）的左侧面的前半段和中半段上开设有一个向右的第二块体沉孔（2.1），第二块体沉孔（2.1）外侧的四周开设有左右通透的四个第二块体定位孔（2.2），第二块体定位孔（2.2）为左小右大的台阶孔，第二块体沉孔（2.1）内沿其竖直方向的中心线分别上下设置有向右的第二块体第一油孔（2.3）和第二块体第二油孔（2.4），第二块体（2）的前侧面上设置有和第二块体第二油孔（2.4）连通的第二块体第三油孔（2.5），第二块体第三油孔（2.5）上方设置有第二块体第一安装孔（2.6），第二块体第一安装孔（2.6）为螺纹孔，第二块体（2）的后侧面上设置有和第二块体第一油孔（2.3）连通的第二块体第四油孔（2.7），第二块体第四油孔（2.7）外段口径大内段口径小，第二块体（2）的右侧面后段设置有上下两个向左布置的第二块体第二安装孔（2.8）。...

【技术特征摘要】
1.一种喷液泵体，其特征在于它包括上下相连的第一块体（1）和第二块体（2），第一块体（1）和第二块体（2）大小不同的矩形结构，第一块体（1）和第二块体（2）的厚度相同，第一块体（1）的右段底面与第二块体（2）的顶面相连，第一块体（1）的右表面和第二块体（2）的右表面齐平；其中，第一块体（1）的前侧面的中下区域向后设置有第一块体第一油孔（1.1），第一块体（1）的前侧面的左上区域向后设置有第一块体第六安装孔（1.2），第一块体（1）的前侧面左下区域和右上区域设置有向后的第一块体第一安装孔（1.3），第一块体（1）的后侧面向前设置有第一块体第二油孔（1.4），第一块体第二油孔（1.4）与第一块体第一油孔（1.1）同轴布置，第一块体第二油孔（1.4）的内径比第一块体第一油孔（1.1）的内径大，位于第一块体第二油孔（1.4）外围的第一块体（1）的后侧面向前均匀设置有三个第一块体第二安装孔（1.5），第一块体（1）的上表面向下分别设置有第一块体第三油孔（1.6）、第一块体第四油孔（1.7）和第一块体第五油孔（1.8），其中第一块体第三油孔（1.6）位于第一块体第二油孔（1.4）正上方并且与之连通，第一块体第四油孔（1.7）位于第一块体第一油孔（1.1）正上方并且与之连通，第一块体第五油孔（1.8）位于第一块体第三油孔（1.6）的正右方，第一块体第五油孔（1.8）向下延伸与第二块体第四油孔（2.7）垂直连通；第一块体第五油孔（1.8）的前方个后方的第一块体（1）的上表面向下分别设置有一个第一块体第三安装孔（1.9），第一块体（1）的右侧面设置有向左的一个第一块体第六油孔（1.10），第一块体第六油孔（1.10）与第一块体第二油孔（1.4）连通，第一块体第六油孔（1.10）的前上方的第一块体（1）的右侧面设置有向左的两个第一块体第四安装孔（1.11），第一块体（1）的左侧面设置有向右的第一块体第七油孔（1.12）和第一块体第八油孔（1.13），第一块体第八油孔（1.13）与第一块体第一油孔（1.1）连通，第一块体第七油孔（1.12）和第一块体第八油孔（1.13）以外的第一块体（1）的左侧面设置有均匀向右布置的三个第一块体第五安装孔（1.15）；其中，第二块体（2）的左侧面的前半段和中半段上开设有一个向右的第二块体沉孔（2.1），...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈卫忠，郭金彪，曹年风，吴猛，王吉，
申请(专利权)人：江阴中玮动力机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32