一种开关磁阻电机及其制动电路制造技术

本实用新型专利技术属于电机制动技术领域，提供了一种开关磁阻电机及其制动电路。在本实用新型专利技术中，通过采用包括第一开关模块、第二开关模块、时间控制模块、工作电压产生模块以及制动直流电产生模块的制动电路，使得当与该制动电路连接的开关电路处于第一导通状态时，第二开关模块处于第一导通状态，从而使得制动电路进入驱动状态；当开关电路处于第二导通状态时，第一开关模块进入第一导通状态，第二开关模块进入第二导通状态，从而使得制动电路进入制动状态，进而使得开关磁阻电机制动，制动电路可根据实际需要设置不同的制动时间，安全可靠性高，解决了现有的SRM存在因制动耗时长而导致的人体或者采用SRM的设备极易受到损伤的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种开关磁阻电机及其制动电路
本技术属于电机制动
，尤其涉及一种开关磁阻电机及其制动电路。
技术介绍
开关磁阻电机(SwitchedReluctanceMotor，SRM)的转子采用普通硅钢片叠压而成，具有结构简单、可靠、成本低廉、功率因素高等优点，并且SRM无需电刷换相的同时转子无需安装永磁铁，其使得SRM具有很好的发展前景。然而，在SRM的某些应用场合，如采用SRM的设备遇紧急情况需要迅速制动，以防对人体或者是采用SRM的设备造成损伤时，由于SRM转子没有永磁体，没有齿槽转矩，因此，SRM如果需要从高速停车，只能依靠转子轴的摩擦力进行制动，该过程费时长，极易导致人体或者采用SRM的设备受到损伤。综上所述，现有的SRM存在因制动耗时长而导致的人体或者采用SRM的设备极易受到损伤的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种开关磁阻电机及其制动电路，旨在解决现有的SRM存在因制动耗时长而导致的人体或者采用SRM的设备极易受到损伤的问题。本技术是这样实现的，一种开关磁阻电机的制动电路，所述制动电路与开关电路、所述开关磁阻电机以及驱动器连接，所述驱动器与所述开关磁阻电机的第一绕组和第二绕组连接，所述制动电路包括：第一开关模块、第二开关模块、时间控制模块、工作电压模产生模块以及制动直流电产生模块；所述开关电路的输入端与外部电源的第一接口连接，所述开关电路的第一输出端与所述驱动器的第一输入端连接，所述驱动器的第二输入端与所述外部电源的第二接口连接，所述开关电路的第二输出端与所述工作电压产生模块的第一输入端和所述制动直流电产生模块的第一输入端连接；所述工作电压产生模块的第二输入端与所述外部电源的第三接口以及所述制动直流电产生模块的第二输入端连接，所述工作电压产生模块的输出端与所述第一开关模块的第一输入端、所述时间控制模块的第一输入端以及所述第二开关模块的第一输入端连接；所述制动直流电产生模块的第一输出端与所述第一开关模块的第二输入端连接，所述制动直流电产生模块的第二输出端与所述第二开关模块的第二输入端连接；所述第一开关模块的第一输出端与所述时间控制模块的第二输入端连接，所述第一开关模块的第二输出端与所述第二开关模块的第三输入端连接；所述第二开关模块的第一输出端与所述时间控制模块的输出端共接于地，所述第二开关模块的第四输入端与所述驱动器的第一输出端连接，所述第二开关模块的第五输入端与所述驱动器的第二输出端连接，所述第二开关模块的第二输出端与所述开关磁阻电机的第三绕组的第一端连接，所述第二开关模块的第三输出端与所述第三绕组的第二端连接；当所述开关电路处于第一导通状态时，所述第二开关模块进入第一导通状态，以使所述开关磁阻电机的第三绕组与所述驱动器连接，所述驱动器接收所述外部电源输入的交流电，并根据所述交流电驱动所述开关磁阻电机运行；当所述开关电路处于第二导通状态时，所述第一开关模块进入第一导通状态，所述制动直流电产生模块接收所述交流电，并根据所述交流电输出制动直流电至所述第一开关模块，所述第一开关模块将所述制动直流电输出至所述第二开关模块；所述工作电压产生模块接收所述交流电，并根据所述交流电输出工作电压至所述第一开关模块、时间控制模块以及第二开关模块；所述时间控制模块根据所述工作电压工作，并当所述时间控制模块的延时时间未到达时，所述第一开关模块维持所述第一导通状态，所述第二开关模块根据所述工作电压由所述第一导通状态切换至第二导通状态，并将所述制动直流电输出至所述开关磁阻电机的第三绕组，以使所述开关磁阻电机根据所述制动直流电开始制动，当所述时间控制模块的延时时间到达时，所述第一开关模块根据所述工作电压由所述第一导通状态切换至第二导通状态，并停止输出所述制动直流电至所述第二开关模块，以使所述开关磁阻电机停止制动。本技术的另一目的还在于提供一种开关磁阻电机，所述开关磁阻电机包括上述的制动电路。在本技术中，通过采用包括第一开关模块、第二开关模块、时间控制模块、工作电压产生模块以及制动直流电产生模块的制动电路，使得当与该制动电路连接的开关电路处于第一导通状态时，第二开关模块进入第一导通状态，以使开关磁阻电机的第三绕组与驱动器连接，驱动器接收外部电源输入的交流电，并根据交流电驱动开关磁阻电机运行；当开关电路处于第二导通状态时，第一开关模块进入第一导通状态，制动直流电产生模块接收交流电，并根据交流电输出制动直流电至第一开关模块，第一开关模块将制动直流电输出至第二开关模块；工作电压产生模块接收交流电，并根据交流电输出工作电压至第一开关模块、时间控制模块以及第二开关模块；时间控制模块根据工作电压工作，并当时间控制模块的延时时间未到达时，第一开关模块维持第一导通状态，第二开关模块根据工作电压由第一导通状态切换至第二导通状态，并将制动直流电输出至开关磁阻电机的第三绕组，以使开关磁阻电机根据制动直流电开始制动，当时间控制模块的延时时间到达时，第一开关模块根据工作电压由第一导通状态切换至第二导通状态，并停止输出制动直流电至第二开关模块，以使开关磁阻电机停止制动，使得制动电路可根据实际需要设置不同的制动时间，安全可靠性高，解决了现有的SRM存在因制动耗时长而导致的人体或者采用SRM的设备极易受到损伤的问题。附图说明图1为本技术一实施例所提供的开关磁阻电机的制动电路的模块结构示意图；图2是本技术另一实施例所提供的开关磁阻电机的制动电路的模块结构示意图；图3是本技术一实施例所提供的开关磁阻电机的制动电路的电路结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。以下结合具体附图对本技术的实现进行详细的描述：图1示出了本技术一实施例所提供的开关磁阻电机的制动电路的模块结构，为了便于说明，仅示出了与本技术实施例相关的部分，详述如下：如图1所示，本技术实施例所提供开关磁阻电机的制动电路1与开关电路2、开关磁阻电机3以及驱动器4连接，其中，驱动器4与开关磁阻电机3的第一绕组和第二绕组连接。进一步地，该制动电路1还包括第一开关模块10、第二开关模块11、时间控制模块12、工作电压产生模块13以及制动直流电产生模块14。其中，开关电路2的输入端与外部电源(图中未示出)的第一接口连接，开关电路2的第一输出端与驱动器4的第一输入端连接，驱动器4的第二输入端与外部电源的第二接口连接，开关电路2的第二输出端与工作电压产生模块13的第一输入端和制动直流电产生模块14的第一输入端连接；工作电压产生模块13的第二输入端与外部电源的第三接口以及制动直流电产生模块14的第二输入端连接，工作电压产生模块13的输出端与第一开关模块10的第一输入端、时间控制模块12的第一输入端以及第二开关模块11的第一输入端连接；制动直流电产生模块14的第一输出端与第一开关模块10的第二输入端连接，制动直流电产生模块14的第二输出端与第二开关模块11的第二输入端连接；第一开关模块10的第一输出端与时间控制模块12的第二输入端连接，第一开关模块10的第二输出端与第二开关模块11的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开关磁阻电机的制动电路，其特征在于，所述制动电路与开关电路、所述开关磁阻电机以及驱动器连接，所述驱动器与所述开关磁阻电机的第一绕组和第二绕组连接，所述制动电路包括：第一开关模块、第二开关模块、时间控制模块、工作电压模产生模块以及制动直流电产生模块；所述开关电路的输入端与外部电源的第一接口连接，所述开关电路的第一输出端与所述驱动器的第一输入端连接，所述驱动器的第二输入端与所述外部电源的第二接口连接，所述开关电路的第二输出端与所述工作电压产生模块的第一输入端和所述制动直流电产生模块的第一输入端连接；所述工作电压产生模块的第二输入端与所述外部电源的第三接口以及所述制动直流电产生模块的第二输入端连接，所述工作电压产生模块的输出端与所述第一开关模块的第一输入端、所述时间控制模块的第一输入端以及所述第二开关模块的第一输入端连接；所述制动直流电产生模块的第一输出端与所述第一开关模块的第二输入端连接，所述制动直流电产生模块的第二输出端与所述第二开关模块的第二输入端连接；所述第一开关模块的第一输出端与所述时间控制模块的第二输入端连接，所述第一开关模块的第二输出端与所述第二开关模块的第三输入端连接；所述第二开关模块的第一输出端与所述时间控制模块的输出端共接于地，所述第二开关模块的第四输入端与所述驱动器的第一输出端连接，所述第二开关模块的第五输入端与所述驱动器的第二输出端连接，所述第二开关模块的第二输出端与所述开关磁阻电机的第三绕组的第一端连接，所述第二开关模块的第三输出端与所述第三绕组的第二端连接；当所述开关电路处于第一导通状态时，所述第二开关模块进入第一导通状态，以使所述开关磁阻电机的第三绕组与所述驱动器连接，所述驱动器接收所述外部电源输入的交流电，并根据所述交流电驱动所述开关磁阻电机运行；当所述开关电路处于第二导通状态时，所述第一开关模块进入第一导通状态，所述制动直流电产生模块接收所述交流电，并根据所述交流电输出制动直流电至所述第一开关模块，所述第一开关模块将所述制动直流电输出至所述第二开关模块；所述工作电压产生模块接收所述交流电，并根据所述交流电输出工作电压至所述第一开关模块、时间控制模块以及第二开关模块；所述时间控制模块根据所述工作电压工作，并当所述时间控制模块的延时时间未到达时，所述第一开关模块维持所述第一导通状态，所述第二开关模块根据所述工作电压由所述第一导通状态切换至第二导通状态，并将所述制动直流电输出至所述开关磁阻电机的第三绕组，以使所述开关磁阻电机根据所述制动直流电开始制动，当所述时间控制模块的延时时间到达时，所述第一开关模块根据所述工作电压由所述第一导通状态切换至第二导通状态，并停止输出所述制动直流电至所述第二开关模块，以使所述开关磁阻电机停止制动。...

【技术特征摘要】
1.一种开关磁阻电机的制动电路，其特征在于，所述制动电路与开关电路、所述开关磁阻电机以及驱动器连接，所述驱动器与所述开关磁阻电机的第一绕组和第二绕组连接，所述制动电路包括：第一开关模块、第二开关模块、时间控制模块、工作电压模产生模块以及制动直流电产生模块；所述开关电路的输入端与外部电源的第一接口连接，所述开关电路的第一输出端与所述驱动器的第一输入端连接，所述驱动器的第二输入端与所述外部电源的第二接口连接，所述开关电路的第二输出端与所述工作电压产生模块的第一输入端和所述制动直流电产生模块的第一输入端连接；所述工作电压产生模块的第二输入端与所述外部电源的第三接口以及所述制动直流电产生模块的第二输入端连接，所述工作电压产生模块的输出端与所述第一开关模块的第一输入端、所述时间控制模块的第一输入端以及所述第二开关模块的第一输入端连接；所述制动直流电产生模块的第一输出端与所述第一开关模块的第二输入端连接，所述制动直流电产生模块的第二输出端与所述第二开关模块的第二输入端连接；所述第一开关模块的第一输出端与所述时间控制模块的第二输入端连接，所述第一开关模块的第二输出端与所述第二开关模块的第三输入端连接；所述第二开关模块的第一输出端与所述时间控制模块的输出端共接于地，所述第二开关模块的第四输入端与所述驱动器的第一输出端连接，所述第二开关模块的第五输入端与所述驱动器的第二输出端连接，所述第二开关模块的第二输出端与所述开关磁阻电机的第三绕组的第一端连接，所述第二开关模块的第三输出端与所述第三绕组的第二端连接；当所述开关电路处于第一导通状态时，所述第二开关模块进入第一导通状态，以使所述开关磁阻电机的第三绕组与所述驱动器连接，所述驱动器接收所述外部电源输入的交流电，并根据所述交流电驱动所述开关磁阻电机运行；当所述开关电路处于第二导通状态时，所述第一开关模块进入第一导通状态，所述制动直流电产生模块接收所述交流电，并根据所述交流电输出制动直流电至所述第一开关模块，所述第一开关模块将所述制动直流电输出至所述第二开关模块；所述工作电压产生模块接收所述交流电，并根据所述交流电输出工作电压至所述第一开关模块、时间控制模块以及第二开关模块；所述时间控制模块根据所述工作电压工作，并当所述时间控制模块的延时时间未到达时，所述第一开关模块维持所述第一导通状态，所述第二开关模块根据所述工作电压由所述第一导通状态切换至第二导通状态，并将所述制动直流电输出至所述开关磁阻电机的第三绕组，以使所述开关磁阻电机根据所述制动直流电开始制动，当所述时间控制模块的延时时间到达时，所述第一开关模块根据所述工作电压由所述第一导通状态切换至第二导通状态，并停止输出所述制动直流电至所述第二开关模块，以使所述开关磁阻电机停止制动。2.根据权利要求1所述的制动电路，其特征在于，所述制动电路还包括放电模块，所述放电模块的第一输入端与所述第一开关模块的第一输入端连接，所述放电模块的第二输入端与所述时间控制模块的充电端连接，所述放电模块的输出端与所述时间控制模块的输出端连接；当所述第一开关模块由所述第一导通状态切换至所述第二导通状态时，所述放电模块工作，并对所述时间控制模块进行放电处理。3.根据权利要求2所述的制动电路，其特征在于，所述放电模块包括第一电阻、第二电阻、第三电阻以及第一开关元件；所述第一电阻的第一端为所述放电模块的第一输入端，所述第一电阻的第二端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李家良，李延吉，
申请(专利权)人：捷和电机制品深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44