The invention belongs to the technical field of motor braking, and provides a switched reluctance motor and a braking circuit thereof. In the invention, by including the first second brake circuit switch module, switch module, time control module, working voltage generating module and brake DC power generating module, so that when the switch circuit is connected with the brake circuit in a first conduction state, the second switch module in a first conduction state, so that the brake circuit enter the driving state; when the switch circuit in a second conduction state, the first switch module into a first conducting state, the second switch module into second conduction state, so that the brake circuit into the braking state, thus making the switch reluctance motor brake, brake circuit can be set according to the actual needs of different braking time, high safety and reliability. To solve the existing SRM due to brake time-consuming and cause human or using SRM devices vulnerable to loss Injury problem.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电机制动
,尤其涉及一种开关磁阻电机及其制动电路。
技术介绍
开关磁阻电机(SwitchedReluctanceMotor,SRM)的转子采用普通硅钢片叠压而成,具有结构简单、可靠、成本低廉、功率因素高等优点,并且SRM无需电刷换相的同时转子无需安装永磁铁,其使得SRM具有很好的发展前景。然而,在SRM的某些应用场合,如采用SRM的设备遇紧急情况需要迅速制动,以防对人体或者是采用SRM的设备造成损伤时,由于SRM转子没有永磁体,没有齿槽转矩,因此,SRM如果需要从高速停车,只能依靠转子轴的摩擦力进行制动,该过程费时长,极易导致人体或者采用SRM的设备受到损伤。综上所述,现有的SRM存在因制动耗时长而导致的人体或者采用SRM的设备极易受到损伤的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种开关磁阻电机及其制动电路,旨在解决现有的SRM存在因制动耗时长而导致的人体或者采用SRM的设备极易受到损伤的问题。本专利技术是这样实现的,一种开关磁阻电机的制动电路,所述制动电路与开关电路、所述开关磁阻电机以及驱动器连接,所述驱动器与所述开关磁阻电机的第一绕组和第二绕组连接,所述制动电路包括:第一开关模块、第二开关模块、时间控制模块、工作电压模产生模块以及制动直流电产生模块;所述开关电路的输入端与外部电源的第一接口连接,所述开关电路的第一输出端与所述驱动器的第一输入端连接,所述驱动器的第二输入端与所述外部电源的第二接口连接,所述开关电路的第二输出端与所述工作电压产生模块的第一输入端和所述制动直流电产生模块的第一输入端连接;所述工作电压产生模块的第二输入 ...
【技术保护点】
一种开关磁阻电机的制动电路,其特征在于,所述制动电路与开关电路、所述开关磁阻电机以及驱动器连接,所述驱动器与所述开关磁阻电机的第一绕组和第二绕组连接,所述制动电路包括:第一开关模块、第二开关模块、时间控制模块、工作电压模产生模块以及制动直流电产生模块;所述开关电路的输入端与外部电源的第一接口连接,所述开关电路的第一输出端与所述驱动器的第一输入端连接,所述驱动器的第二输入端与所述外部电源的第二接口连接,所述开关电路的第二输出端与所述工作电压产生模块的第一输入端和所述制动直流电产生模块的第一输入端连接;所述工作电压产生模块的第二输入端与所述外部电源的第三接口以及所述制动直流电产生模块的第二输入端连接,所述工作电压产生模块的输出端与所述第一开关模块的第一输入端、所述时间控制模块的第一输入端以及所述第二开关模块的第一输入端连接;所述制动直流电产生模块的第一输出端与所述第一开关模块的第二输入端连接,所述制动直流电产生模块的第二输出端与所述第二开关模块的第二输入端连接;所述第一开关模块的第一输出端与所述时间控制模块的第二输入端连接,所述第一开关模块的第二输出端与所述第二开关模块的第三输入端连接;所 ...
【技术特征摘要】
1.一种开关磁阻电机的制动电路,其特征在于,所述制动电路与开关电路、所述开关磁阻电机以及驱动器连接,所述驱动器与所述开关磁阻电机的第一绕组和第二绕组连接,所述制动电路包括:第一开关模块、第二开关模块、时间控制模块、工作电压模产生模块以及制动直流电产生模块;所述开关电路的输入端与外部电源的第一接口连接,所述开关电路的第一输出端与所述驱动器的第一输入端连接,所述驱动器的第二输入端与所述外部电源的第二接口连接,所述开关电路的第二输出端与所述工作电压产生模块的第一输入端和所述制动直流电产生模块的第一输入端连接;所述工作电压产生模块的第二输入端与所述外部电源的第三接口以及所述制动直流电产生模块的第二输入端连接,所述工作电压产生模块的输出端与所述第一开关模块的第一输入端、所述时间控制模块的第一输入端以及所述第二开关模块的第一输入端连接;所述制动直流电产生模块的第一输出端与所述第一开关模块的第二输入端连接,所述制动直流电产生模块的第二输出端与所述第二开关模块的第二输入端连接;所述第一开关模块的第一输出端与所述时间控制模块的第二输入端连接,所述第一开关模块的第二输出端与所述第二开关模块的第三输入端连接;所述第二开关模块的第一输出端与所述时间控制模块的输出端共接于地,所述第二开关模块的第四输入端与所述驱动器的第一输出端连接,所述第二开关模块的第五输入端与所述驱动器的第二输出端连接,所述第二开关模块的第二输出端与所述开关磁阻电机的第三绕组的第一端连接,所述第二开关模块的第三输出端与所述第三绕组的第二端连接;当所述开关电路处于第一导通状态时,所述第二开关模块进入第一导通状态,以使所述开关磁阻电机的第三绕组与所述驱动器连接,所述驱动器接收所述外部电源输入的交流电,并根据所述交流电驱动所述开关磁阻电机运行;当所述开关电路处于第二导通状态时,所述第一开关模块进入第一导通状态,所述制动直流电产生模块接收所述交流电,并根据所述交流电输出制动直流电至所述第一开关模块,所述第一开关模块将所述制动直流电输出至所述第二开关模块;所述工作电压产生模块接收所述交流电,并根据所述交流电输出工作电压至所述第一开关模块、时间控制模块以及第二开关模块;所述时间控制模块根据所述工作电压工作,并当所述时间控制模块的延时时间未到达时,所述第一开关模块维持所述第一导通状态,所述第二开关模块根据所述工作电压由所述第一导通状态切换至第二导通状态,并将所述制动直流电输出至所述开关磁阻电机的第三绕组,以使所述开关磁阻电机根据所述制动直流电开始制动,当所述时间控制模块的延时时间到达时,所述第一开关模块根据所述工作电压由所述第一导通状态切换至第二导通状态,并停止输出所述制动直流电至所述第二开关模块,以使所述开关磁阻电机停止制动。2.根据权利要求1所述的制动电路,其特征在于,所述制动电路还包括放电模块,所述放电模块的第一输入端与所述第一开关模块的第一输入端连接,所述放电模块的第二输入端与所述时间控制模块的充电端连接,所述放电模块的输出端与所述时间控制模块的输出端连接;当所述第一开关模块由所述第一导通状态切换至所述第二导通状态时,所述放电模块工作,并对所述时间控制模块进行放电处理。3.根据权利要求2所述的制动电路,其特征在于,所述放电模块包括第一电阻、第二电阻、第三电阻以及第一开关元件;所述第一电阻的第一端为所述放电模块的第一输入端,所述第一电阻的第二端与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:李家良,李延吉,
申请(专利权)人:捷和电机制品深圳有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。