一种增加润滑通道的塑料动轨总成制造技术
Plastic moving rail assembly for increasing lubrication passage
The utility model relates to a plastic moving rail assembly for increasing lubrication passage, belonging to the field of automobile engines. The utility model relates to a plastic dynamic channel increase lubrication rail assembly includes a movable rail assembly; plastic wear sleeve, the movable rail assembly of plastic stents and lubrication channels, the movable rail assembly plastic wear sleeve is arranged on the outer side of the movable rail assembly plastic bracket, a movable rail assembly plastic wear sleeve is used for lubrication of lubrication in the channel setting chain of movable rail assembly outside the plastic sleeve wear. The utility model relates to a plastic dynamic lubrication increase channel rail assembly, the abolition of the traditional injection mouth lubricating chain design, realizes the chain lubrication, increased lubrication is a new chain gear lubrication system, the chain drive timing system to get rid of restrictions brought by the chain lubrication, make the space more flexible layout and convenient.
【技术实现步骤摘要】
一种增加润滑通道的塑料动轨总成
本技术涉及一种塑料动轨总成，属于汽车发动机领域。
技术介绍
目前，链传动正时系统发动机普遍采用塑料动轨或铸铝支架和塑料耐磨套结构，与张紧器配合实现正时系统的功能。链条润滑普遍采用单独布置在缸体上的喷油嘴实现，使发动机设计时需考虑在缸体上预留润滑油路，并且喷油嘴的喷油角度限制了布置位置，使正时系统布置受到一定的影响。
技术实现思路
本技术目的在于提出一种增加润滑通道的塑料动轨总成，在动轨总成（与张紧器配合位置）上增加润滑通道，使张紧器喷出润滑油通过动轨润滑通道，实现链条润滑。通过使用本技术，在动轨总成塑料耐磨套上增加润滑通道，润滑通道与张紧器配合，使张紧器喷出的润滑油通过润滑通道，实现链条润滑。实现上述目的，本技术采取的技术方案如下：一种增加润滑通道的塑料动轨总成，包括：动轨总成塑料耐磨套、动轨总成塑料支架及润滑通道，所述的动轨总成塑料耐磨套设置在动轨总成塑料支架的外侧，动轨总成塑料耐磨套及动轨总成塑料支架上均设有用于对设置在动轨总成塑料耐磨套外侧的链条进行润滑的润滑通道。本技术相对于现有技术的有益效果是：本技术涉及一种增加润滑通道的塑料...
【技术保护点】
一种增加润滑通道的塑料动轨总成，其特征在于：包括：动轨总成塑料耐磨套（1）、动轨总成塑料支架（2）及润滑通道（3），所述的动轨总成塑料耐磨套（1）设置在动轨总成塑料支架（2）的外侧，动轨总成塑料耐磨套（1）及动轨总成塑料支架（2）上均设有用于对设置在动轨总成塑料耐磨套（1）外侧的链条进行润滑的润滑通道（3）。
【技术特征摘要】
1.一种增加润滑通道的塑料动轨总成，其特征在于：包括：动轨总成塑料耐磨套（1）、动轨总成塑料支架（2）及润滑通道（3），所述的动轨总成塑料耐磨套（1）设置在动轨总成塑料支架（2）的外侧，动轨总成塑料耐磨套（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙大恒，滕红，王德春，王鸿飞，孙妍，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。