The utility model discloses a rechargeable navigator bracket, includes second rotating rod and charge coupling coil, one end of the rotary rod second and a suction cup is fixed, the other end of the rotating rod second is rotatably connected with the rotating shaft and the rotating rod through the end of the first, the other end of the first rotation of the rotary rod is connected through a universal the adapter with the card, the two ends of the clamping plate connected by a spring pad and the elastic clamping arm, PLC controller, battery and charge emission circuit is installed inside the board, in front of the board laying fixed power coupling coil, the first rotary shaft and the rotating shaft is arranged inside the second cavity, and the cavity. Internal installation of electromagnetic coil power. The utility model adopts a spring pad and a clamping arm elastic clamping the navigator on board, convenient disassembly, can rotate and universal navigation height adjustment, the electromagnetic coil in the power movement, of electric cutting magnetic field, to charge for the purpose of wireless autonomous navigation.
【技术实现步骤摘要】
一种可充电的导航仪支架
本技术涉及支架设备
,具体为一种可充电的导航仪支架。
技术介绍
目前,汽车导航仪已成为汽车出行常用的指路物品,而正确的安装方式和固定方式,是保证汽车导航仪正常使用的重要条件,导航仪产品分为便携式导航仪,车载DVD导航,GPS导航手机,其中便携式导航仪由于其方便实用,价格实惠而使用广泛,现今,使用便携式导航仪基本上是依靠吸盘固定于汽车挡风玻璃上,但是导航仪充电必须依靠外接电源进行充电,在驾驶人不知情的情况下,电量耗尽,无法及时记录行车实时情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可充电的导航仪支架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可充电的导航仪支架,包括卡板、第二旋转杆和充电耦合线圈,所述第二旋转杆的一端固定有吸盘,所述第二旋转杆的另一端通过转轴与第一旋转杆的一端转动连接,所述第一旋转杆的另一端通过万向转接头与卡板转动连接,所述卡板两端通过弹簧垫与夹持臂弹性连接,所述卡板的内部安装有PLC控制器、蓄电池和充电发射电路,所述卡板正前方敷设固定有发电耦合线圈,所述第一旋转杆和第二旋转杆的内部设有空腔, ...
【技术保护点】
一种可充电的导航仪支架,包括卡板(6)、第二旋转杆(12)和充电耦合线圈(14),其特征在于:所述第二旋转杆(12)的一端固定有吸盘(13),所述第二旋转杆(12)的另一端通过转轴(11)与第一旋转杆(9)的一端转动连接,所述第一旋转杆(9)的另一端通过万向转接头(8)与卡板(6)转动连接,所述卡板(6)两端通过弹簧垫(1)与夹持臂(7)弹性连接,所述卡板(6)的内部安装有PLC控制器(2)、蓄电池(4)和充电发射电路(5),所述卡板(6)正前方敷设固定有发电耦合线圈(3),所述第一旋转杆(9)和第二旋转杆(12)的内部设有空腔,且空腔的内部安装有电磁发电线圈(10),所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种可充电的导航仪支架,包括卡板(6)、第二旋转杆(12)和充电耦合线圈(14),其特征在于:所述第二旋转杆(12)的一端固定有吸盘(13),所述第二旋转杆(12)的另一端通过转轴(11)与第一旋转杆(9)的一端转动连接,所述第一旋转杆(9)的另一端通过万向转接头(8)与卡板(6)转动连接,所述卡板(6)两端通过弹簧垫(1)与夹持臂(7)弹性连接,所述卡板(6)的内部安装有PLC控制器(2)、蓄电池(4)和充电发射电路(5),所述卡板(6)正前方敷设固定有发电耦合线圈(3),所述第一旋转杆(9)和第二旋转杆(12)...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈大平,
申请(专利权)人:重庆长野汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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