一种汽车电动踏板无线控制系统技术方案

一种汽车电动踏板无线控制系统，其特征在于：所述的无线OBD控制器对接在汽车故障诊断接口上，所述的无线接收电路分别与开门电路、关门电路连接，开门电路、关门电路分别与电机驱动电路连接，电机驱动电路控制踏板电机工作；无线OBD控制器通过汽车接口插接在汽车故障诊断接口上，通过CAN信号读取电路读取信号，并通过无线发射电路发射信号；无线接收电路接收信号，开门电路与关门电路将门信号输送给电机驱动电路驱动踏板电机；本实用新型专利技术，解决了目前二次软件开发中单片机在超低温和特高温下无法稳定工作，以及二次布线复杂，机械结构需要修理等问题。

Wireless control system for automobile electric pedal

An automobile electric pedal wireless control system, which is characterized in that the wireless OBD controller docking in automobile fault diagnosis interface, the wireless receiving circuit and open circuit, closed circuit are respectively connected, open circuit and closed circuit are respectively connected with the motor drive circuit, motor drive circuit control pedal motor; wireless OBD through the car controller plug the interface in automobile fault diagnosis interface, read signal through CAN signal read circuit, and through the wireless transmitting circuit to transmit signals; a wireless receiving circuit receives the signal, open circuit and closed circuit gate signal is supplied to the motor drive circuit to drive the pedal motor; the utility model solves the two microcontroller in software development in the ultra low temperature and high temperature can not work stably, and the two wiring complex, the mechanical structure needs to be repaired Reason and so on.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电动踏板无线控制系统
本技术涉及汽车电控
，特别是一种汽车电动踏板无线控制系统。
技术介绍
随着科学技术的迅速发展,在大力推广新技术，新能源，高安全的设施，控制
装置随处可见，这也预示着我们的智能化生产行为发生重大的变化，作为汽车二次软件开发中非常重要的一项技术（应用程序、环境温度、机械结构、安全系数等），即二次软件开发技术的重要性正在逐渐被市场所认可；特别是汽车的加装、改装开发应用领域市场之广，如；汽车踏板，电动尾门，电吸门，是一种高安全性、高可靠性、高便捷性和全智能应用领域，需求已经十分迫切，目前二次软件开发中，CPU（单片机）在超低温和特高温下无法稳定工作；以及二次布线复杂，机械结构需要修理等问题。
技术实现思路
针对上述缺陷，本专利技术的目的在于提供一种汽车电动踏板无线控制系统，无线OBD控制器通过汽车接口插接在汽车故障诊断接口上，通过CAN信号读取电路读取信号，并通过无线发射电路发射信号；无线接收电路接收信号，开门电路与关门电路将门信号输送给电机驱动电路驱动踏板电机。本技术的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车电动踏板无线控制系统，由无线OBD控制器、无线接收电路、开门电路、关门电路、电机驱动电路与踏板电机组成，其特征在于：所述的无线OBD控制器对接在汽车故障诊断接口上，所述的无线接收电路分别与开门电路、关门电路连接，开门电路、关门电路分别与电机驱动电路连接，电机驱动电路控制踏板电机工作；其中所述的无线OBD控制器由汽车接口、CAN信号读取电路、单片机电路与无线发射电路组成；汽车接口连接CAN信号读取电路，CAN信号读取电路连接单片机电路，单片机电路连接无线发射电路；无线OBD控制器通过汽车接口插接在汽车故障诊断接口上，通过CAN信号读取电路读取信号，并通过无线发射电路发射信号；无线接收电路接收信号，开门电路与关门电路将门信号输送给电机驱动电路驱动踏板电机。所述的单片机电路上还设有二极管D3，进行状态显示，工作状态清晰可见。所述的单片机电路中电阻R2、电容C1、电容C2、晶振Y1组成了单片机的振荡器，电路简单可靠。所述的电机驱动电路上还设有防夹功能电路、时间延迟控制电路、取样电路与电流过载保护电路。本技术，通过无线OBD控制器和汽车故障诊断接口对接，读取汽车OBD的ID信号，达到需要二次软件开发的应用程序，解决了目前二次软件开发中，单片机在超低温和特高温下无法稳定工作，以及二次布线复杂，机械结构需要修理等问题。附图说明图1为本技术一种汽车电动踏板无线控制系统的总体框图。图2为无线OBD控制器的框图。图3为无线OBD控制器的电路图。图4为无线接收控制驱动部分电路图。具体实施方式为使本技术能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。由图1、图2、图3、图4知，一种汽车电动踏板无线控制系统，由无线OBD控制器、无线接收电路、开门电路、关门电路、电机驱动电路与踏板电机组成，所述的无线OBD控制器对接在汽车故障诊断接口上，所述的无线接收电路分别与开门电路、关门电路连接，开门电路、关门电路分别与电机驱动电路连接，电机驱动电路控制踏板电机工作；其中所述的无线OBD控制器由汽车接口、CAN信号读取电路、单片机电路与无线发射电路组成；汽车接口连接CAN信号读取电路，CAN信号读取电路连接单片机电路，单片机电路连接无线发射电路；所述的无线OBD控制器通过汽车接口插接在汽车故障诊断接口上，通过CAN信号读取电路读取信号，并通过无线发射电路发射信号；无线接收电路接收信号，开门电路与关门电路将门信号输送给电机驱动电路驱动踏板电机。所述的单片机电路上还设有二极管D3，进行状态显示，工作状态清晰可见；所述的单片机电路中电阻R2、电容C1、电容C2、晶振Y1组成了单片机的振荡器，电路简单可靠。所述的电机驱动电路上还设有防夹功能电路、时间延迟控制电路、取样电路与电流过载保护电路。电路设计简单，功耗仅6mA。无线连线，可靠、简单。二极管D3显示读取状态，工作状态清晰可见。无线OBD控制器无须连接通讯线，稳定可靠。体积小，安装方便。本技术，通过无线OBD控制器和汽车故障诊断接口对接，读取汽车OBD的ID信号，达到需要二次软件开发的应用程序，解决了目前二次软件开发中，单片机在超低温和特高温下无法稳定工作，以及二次布线复杂，机械结构需要修理等问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电动踏板无线控制系统，由无线OBD控制器、无线接收电路、开门电路、关门电路、电机驱动电路与踏板电机组成，其特征在于：所述的无线OBD控制器对接在汽车故障诊断接口上，所述的无线接收电路分别与开门电路、关门电路连接，开门电路、关门电路分别与电机驱动电路连接，电机驱动电路控制踏板电机工作；其中所述的无线OBD控制器由汽车接口、CAN信号读取电路、单片机电路与无线发射电路组成；汽车接口连接CAN信号读取电路，CAN信号读取电路连接单片机电路，单片机电路连接无线发射电路；无线OBD控制器通过汽车接口插接在汽车故障诊断接口上，通过CAN信号读取电路读取信号，并通过无线发射电路发射信号；无线接收电路接收信号，开门电路与关门电路将门信号输送给电机驱动电路驱动踏板电机。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电动踏板无线控制系统，由无线OBD控制器、无线接收电路、开门电路、关门电路、电机驱动电路与踏板电机组成，其特征在于：所述的无线OBD控制器对接在汽车故障诊断接口上，所述的无线接收电路分别与开门电路、关门电路连接，开门电路、关门电路分别与电机驱动电路连接，电机驱动电路控制踏板电机工作；其中所述的无线OBD控制器由汽车接口、CAN信号读取电路、单片机电路与无线发射电路组成；汽车接口连接CAN信号读取电路，CAN信号读取电路连接单片机电路，单片机电路连接无线发射电路；无线OBD控制器通过汽车接口插接在汽车故障诊断接口上，通过C...

【专利技术属性】
技术研发人员：何喜福，余冲，
申请(专利权)人：丹阳市驰捷汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32