电动车节能装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动车节能装置，旨在提供一种降低充电过程中电能浪费程度的电动车节能装置，解决了蓄电池会持续充电，由此电能容易浪费在充电器和蓄电池的持续充电上，其技术方案要点是包括设置于车体内的蓄电池和充电器，充电器的输出口电连接蓄电池，充电器的输入口电连接一定时开关装置，所述定时开关装置接收外部电源并可定时切断该外部电源。

Energy saving device for electric vehicle

The utility model discloses an electric energy saving device, which aims to provide a power saving device of electric vehicle charging to reduce the degree of waste in the process of solving the battery charging power will continue, thus easy to waste in the charger and battery charging continued, the essential of the technical proposal is arranged in the vehicle body of the storage battery and charger the charger, the output port is electrically connected to the input port of the battery charger when electrically connected with the switch device, the timing switch device receives an external power supply and timing cut off the external power supply.

【技术实现步骤摘要】
电动车节能装置
本技术涉及电动车
，特别涉及电动车节能装置。
技术介绍
电动车即是以电力为能源代步交通工具。电动车以其节能、环保、便捷的功能进入千家万户，但是对于现有的电动车的充电过程中存在能源的浪费现象。电动车的蓄电池电能消耗之后，需要进行充电，根据实际的电量情况，充电时间估计在3-8小时，在充电过程中，使用者将插头连接到市电插座上，将外部的市电电源经过充电器为蓄电池进行充电，当时充电器完成蓄电池的充电时，一般情况下使用者不能及时获知，蓄电池会持续充电，由此电能容易浪费在充电器和蓄电池的持续充电上。目前，申请号为CN201521031158.1的中国专利公开了一种电动车节能装置，包括车体、把手、蓄电池、前轮和后轮；所述蓄电池安装于车体内；所述把手安装于车体上；所述前轮和后轮通过传动装置与车体连接；所述车体中安装有输出切换装置；于所述前轮上设置有发电机构；于所述后轮上安装有电动机；所述发电机构通过滤波整流装置与蓄电池电连接；所述蓄电池通过输出切换装置与电动机电连接。本技术的电动车节能装置，在把手中安装有模式切换电路，用户根据不同环境选择不同的输出供电模式，有利于节约电能消耗。此本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车节能装置，包括设置于车体(1)内的蓄电池(2)和充电器(3)，充电器(3)的输出口电连接蓄电池(2)，其特征在于：充电器(3)的输入口电连接一定时开关装置(8)，所述定时开关装置(8)接收外部电源(5)并可定时切断该外部电源(5)。

【技术特征摘要】
1.一种电动车节能装置，包括设置于车体(1)内的蓄电池(2)和充电器(3)，充电器(3)的输出口电连接蓄电池(2)，其特征在于：充电器(3)的输入口电连接一定时开关装置(8)，所述定时开关装置(8)接收外部电源(5)并可定时切断该外部电源(5)。2.根据权利要求1所述的电动车节能装置，其特征在于：所述定时开关装置(8)为定时继电器(KT)。3.根据权利要求1所述的电动车节能装置，其特征在于：所述定时开关装置(8)包括接收外部电源(5)的输入端(7)、常开继电器(K1)、定时控制模块(6)、第一按键(AN1)和第二按键(AN2)；常开继电器(K1)的常开触点连接在外部电源(5)的输入端(7)的零线上，充电器(3)通过常开继电器(K1)的常开触点接收外部电源(5)，常开继电器(K1)受控于定时控制模块(6)以定时切断外部电源(5)的输入；第一按键(...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪明辉，
申请(专利权)人：台州市佑吉车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33