一种汽车自动排挡面板制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件领域，尤其是一种汽车自动排挡面板。包括排挡面板本体，排挡面板本体中央设有排挡口；排挡面板本体背面的一端设有限位结构；另一端处设有储物盒板；限位结构两旁设有卡扣；排挡面板本体上设有2个储物盒卡扣和储物盒配点块；排挡口的其他两侧端设有若干加强筋；若干加强筋所在排挡面板背面侧端靠近边缘的中间设有卡扣；储物盒配点块和储物盒卡扣间镶嵌设有防晃垫。本申请面板结构强度高，与储物盒相连接安装时方便快捷，不易损坏，并保证安全，且安装后牢固不易晃动，且拆装方便，维修效率高。

A car with automatic transmission panel

The utility model relates to the field of auto parts, especially an automobile automatic transmission panel. The panel body comprises a gear, the gear panel body with the central gear; gear end panel on the back of the body is provided with a limit structure; the other end is provided with a storage box board; limiting structure on both sides are provided with fastening gear; the panel body is provided with 2 storage box buckle and a storage box with other stalls on both sides of the block; in the end is provided with a plurality of reinforcing ribs; a plurality of reinforcing ribs where the gear side panel clip is arranged near the edge of the middle; storage box with block and a storage box inlaid with a button between the card anti sway pad. The utility model has the advantages of high strength of the panel structure, connection with the storage box, convenient and quick installation, uneasy damage and safety, stable installation, uneasy shaking, convenient assembly and disassembly, and high maintenance efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车自动排挡面板
本技术涉及汽车零部件领域，尤其是一种汽车自动排挡面板。
技术介绍
目前，汽车普及率极高，汽车零部件规格和品质等要求也顺应时代的发展而越来越高。现行使用的排挡面板中，很多排挡面板都是单独一体设置，不与其他功能面板集为一体。如何连接方便、稳固，且连接后不容易晃动，成为汽车零部件需解决的一个问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种汽车自动排挡面板，该自动排挡面板能快速、稳固的与储物盒相连接安装。本技术所采用的技术方案是：一种汽车自动排挡面板，包括排挡面板本体，排挡面板本体中央设有排挡口；排挡面板本体背面的一端设有限位结构；限位结构中央呈燕尾槽状，两端燕尾槽内部中空；燕尾槽较窄的底面端开口，开口朝向排挡口方向；限位结构两旁设有卡扣；限位结构所在端部相对应的排挡面板本体另一端处设有储物盒板；储物盒板与排挡面板本体正面水平一体化连接设置；设有储物盒板一端的排挡面板本体背面该端部上设有2个储物盒卡扣；储物盒卡扣对称设置，设在排挡面板本体侧面与储物盒板连接处下方的端部；设在2个储物盒卡扣中间的排挡面板端部中间设有储物盒配点块；排挡口的其他两侧端设有若干加强筋，两侧端的加强筋相互对称设置；若干加强筋所在排挡面板背面侧端靠近边缘的中间设有卡扣；储物盒配点块和储物盒卡扣间镶嵌设有防晃垫。优选的，防晃垫为弹性材料制成。更进一步的，为了加强排挡面板本体与储物盒板的连接强度，在储物卡扣与排挡面板本体连接处设有若干条储物加强筋。本技术的有益效果是，一种汽车自动排挡面板，该面板结构强度高，与储物盒相连接安装时方便快捷，不易损坏，并保证安全，且安装后牢固不易晃动，且拆装方便，维修效率高。附图说明图1是本申请汽车自动排挡面板的整体结构示意图。图中1.排挡面板本体，2.排挡口，3.限位结构，4.卡扣，5.储物盒板,6.储物盒卡扣，7.储物盒配点块，8.加强筋，9.防晃垫，10.储物加强筋。具体实施方式下面结合附图和实施实例对本技术进一步说明。参照附图，一种汽车自动排挡面板，包括排挡面板本体1，排挡面板本体1中央设有排挡口2；排挡面板本体1背面的一端设有限位结构3；限位结构3中央呈燕尾槽状，两端燕尾槽内部中空；燕尾槽较窄的底面端开口，开口朝向排挡口2方向；限位结构3两旁设有卡扣4；限位结构3所在端部相对应的排挡面板本体1另一端处设有储物盒板5；储物盒板5与排挡面板本体1正面水平一体化连接设置；设有储物盒板5一端的排挡面板本体1背面该端部上设有2个储物盒卡扣6；储物盒卡扣6对称设置，设在排挡面板本体1侧面与储物盒板5连接处下方的端部；设在2个储物盒卡扣6中间的排挡面板1端部中间设有储物盒配点块7；为了加强排挡面板本体1与储物盒板5的连接强度，在储物卡扣6与排挡面板本体1连接处设有若干条储物加强筋10；排挡口2的其他两侧端设有若干加强筋8，两侧端的加强筋8相互对称设置；若干加强筋8所在排挡面板1背面侧端靠近边缘的中间设有卡扣4；储物盒配点块7和储物盒卡扣6间镶嵌设有防晃垫9，防晃垫9为弹性材料制成。以上仅是本申请的优选实施方式，本申请的保护范围并不局限于上述实施例。凡属于本申请思路下的技术方案均属于本申请的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来讲，在不脱离本申请的原理前提下的若干改进和润饰，都应视为本申请的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车自动排挡面板，包括排挡面板本体，排挡面板本体中央设有排挡口；其特征在于，排挡面板本体背面的一端设有限位结构；限位结构中央呈燕尾槽状，两端燕尾槽内部中空；燕尾槽较窄的底面端开口，开口朝向排挡口方向；限位结构两旁设有卡扣；限位结构所在端部相对应的排挡面板本体另一端处设有储物盒板；储物盒板与排挡面板本体正面水平一体化连接设置；设有储物盒板一端的排挡面板本体背面该端部上设有2个储物盒卡扣；储物盒卡扣对称设置，设在排挡面板本体侧面与储物盒板连接处下方的端部；设在2个储物盒卡扣中间的排挡面板端部中间设有储物盒配点块；排挡口的其他两侧端设有若干加强筋，两侧端的加强筋相互对称设置；若干加强筋所在排挡面板背面侧端靠近边缘的中间设有卡扣；储物盒配点块和储物盒卡扣间镶嵌设有防晃垫。

【技术特征摘要】
1.一种汽车自动排挡面板，包括排挡面板本体，排挡面板本体中央设有排挡口；其特征在于，排挡面板本体背面的一端设有限位结构；限位结构中央呈燕尾槽状，两端燕尾槽内部中空；燕尾槽较窄的底面端开口，开口朝向排挡口方向；限位结构两旁设有卡扣；限位结构所在端部相对应的排挡面板本体另一端处设有储物盒板；储物盒板与排挡面板本体正面水平一体化连接设置；设有储物盒板一端的排挡面板本体背面该端部上设有2个储物盒卡扣；储物盒卡扣对称设置，设在排挡面板本...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，刘建标，
申请(专利权)人：华伟表面处理技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31