The invention discloses a valve oil seal and leakage detection device and method, wherein, a valve seal and leakage detection device comprises a detection mechanism, valve seal valve loading device and a hydraulic adjusting device, the detection mechanism includes a valve seal oil chamber, valve seal, valve and valve seat, catheter, catheter mounted the oil cavity in a mounting hole of the seat, set the installation hole at the bottom of the valve orifice oil cavity on the valve rod through the valve seat is installed into the conduit, valve head valve located below the valve head and valve seat, valve connection valve loading device, loading device for a loading device, a loading device comprises a control panel the fulcrum, and the loading mechanism, control board is arranged on the fulcrum, control board is respectively connected with the valve of the valve head and the loading mechanism. The invention can simultaneously detect the oil seal of the valve and the amount of oil leakage, thereby judging the quality of the valve oil seal.
【技术实现步骤摘要】
一种气门油封及漏油量检测装置及检测方法
本专利技术涉及一种测试装置,具体涉及一种气门油封及漏油量检测装置及检测方法。
技术介绍
随着现代工业的发展,发动机发挥着越来越重要的作用。而其中的气门油封的好坏又极大地影响了发动机的整体质量,因此对气门油封的测试以及漏油量的多少进行检测是很有必要的。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题,本专利技术的目的是:提供一种气门油封及漏油量检测装置。本专利技术的另一目的在于提供一种气门油封及漏油量检测方法。本专利技术的目的通过下述技术方案实现:一种气门油封及漏油量检测装置,包括气门油封检测机构、气门加载装置以及用于调整气门油封检测机构中的油压的油压调整装置,气门油封检测机构包括油腔、气门油封、气门、导管以及座圈,气门油封设置在油腔的气门安装孔顶部的孔口上,导管安装于油腔的气门安装孔中,座圈设置在油腔的气门安装孔底部的孔口上,气门的气门杆穿过座圈安装到导管中,气门的气门头位于座圈下方,气门的气门头与气门加载装置连接,气门加载装置为杠杆加载装置,杠杆加载装置包括控制板、支点以及加载机构,控制板设置于支点上,控制板分别与气门的气门头和加 ...
【技术保护点】
一种气门油封及漏油量检测装置,其特征在于:包括气门油封检测机构、气门加载装置以及用于调整气门油封检测机构中的油压的油压调整装置,气门油封检测机构包括油腔、气门油封、气门、导管以及座圈,气门油封设置在油腔的气门安装孔顶部的孔口上,导管安装于油腔的气门安装孔中,座圈设置在油腔的气门安装孔底部的孔口上,气门的气门杆穿过座圈安装到导管中,气门的气门头位于座圈下方,气门的气门头与气门加载装置连接,气门加载装置为杠杆加载装置,杠杆加载装置包括控制板、支点以及加载机构,控制板设置于支点上,控制板分别与气门的气门头和加载机构连接。
【技术特征摘要】
1.一种气门油封及漏油量检测装置,其特征在于:包括气门油封检测机构、气门加载装置以及用于调整气门油封检测机构中的油压的油压调整装置,气门油封检测机构包括油腔、气门油封、气门、导管以及座圈,气门油封设置在油腔的气门安装孔顶部的孔口上,导管安装于油腔的气门安装孔中,座圈设置在油腔的气门安装孔底部的孔口上,气门的气门杆穿过座圈安装到导管中,气门的气门头位于座圈下方,气门的气门头与气门加载装置连接,气门加载装置为杠杆加载装置,杠杆加载装置包括控制板、支点以及加载机构,控制板设置于支点上,控制板分别与气门的气门头和加载机构连接。2.根据权利要求1所述的气门油封及漏油量检测装置,其特征在于:所述加载机构为第一电磁铁,控制板对应电磁铁位置设置有第二电磁铁。3.根据权利要求1所述的气门油封及漏油量检测装置,其特征在于:所述油压调整装置包括电机、凸轮以及活塞,电机与凸轮连接,凸轮与活塞连接,用于推动活塞上下移动,活塞伸进到两个气门油封检测机构的油腔中。4.根据权利要求1所述的气门油封及漏油量检测装置,其特征在于:所述气门油封检测机构为两个;所述油压调整装置包括电机、凸轮、连接板以及2个活塞,电机与凸轮连接,凸轮与连接板连接,用于推动连接板,2个活塞分别连接于连接板上,且分别伸进到两个气门油封检测机构的油腔中。5.根据权利要求1-4任一所述的气门油封及漏油量检测装置,其特征在于:所述气门油封检测机构为两个;所述加载机构为第一电磁铁,控制板对应电磁铁位置设置有第二电磁铁,所述第一电磁铁为两个,分别设置在控制板两端部,第二电磁铁为两个,分别与两个第一电磁铁一一对应设置。6.根据权利要求4所述的气门油封及漏油量检测装置,其特征在于:所述连接板包括对接板以及两个推板,两个推板分别一上一下设置于对接板两侧。7.根据权利要求1所述的气门油封及漏油量检测装置,其特征在于:还包括油液加热器,油液加热器设置于油腔中。8.一种气门油封及漏油量检测方法,其特征在于包括以下步骤:在油腔中添加油液并记录油液量,然后将油腔压力增加到所需压力值;当需要对油液加热时,油液加热器启动,对油液加热到所需温度;当需要使油腔中的压力处于变化状态下进行测试时,凸轮转动,推动活塞在油腔中往复移动,使油腔中的压力产生往复变化;当需要在动态下进行检测时,加载机构往复牵引控制板上下移动,使控制板推动气门往复运动;在需要气门行程长时,将支点设置于远离气门的位置处,而在需要气门行程短时,将支点设置于靠近气门的位置处;经过设定时长的测试后,记录油腔中剩下的油液量,通过将添加油液时记录的油液量减去剩下的...
【专利技术属性】
技术研发人员:屈盛官,尹联民,肖传伟,赖福强,李小强,
申请(专利权)人:华南理工大学,
类型:发明
国别省市:广东,44
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