轨道交通通信系统的接入点控制方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及一种轨道交通通信系统的接入点控制方法和系统，方法包括：获取各个小区的接入点在当前时刻接入用户的第一用户数量信息和在上一时刻接入用户的第二用户数量信息；根据各个接入点对应的第一用户数量信息和第二用户数量信息确定当前时刻存在用户迁入的当前接入点，将用户运动方向上与所述当前接入点近邻的至少一个接入点确定为所述当前接入点的关联接入点，将所述关联接入点的信号发射状态控制为开启状态；若所述关联接入点接入用户的数量为零的持续时间达到预设的时间阈值，向所述关联接入点发送控制信号，控制所述关联接入点的信号发射状态从开启状态切换为关闭状态。

【技术实现步骤摘要】
轨道交通通信系统的接入点控制方法及系统
本专利技术涉及无线通信
，特别是涉及一种轨道交通通信系统的接入点控制方法及系统。
技术介绍
移动通信的快速发展，带动了移动互联网和高带宽数据业务呈现爆炸式增长，智能手机和其他的无线宽带用户的不断增加导致移动宽带数据流量激增，但在一定时间与空间范围内频谱资源总是有限的。相对不足的资源与用户绝对增长的需求之间的矛盾造成的资源的稀缺性，是当下无线技术发展面临的一个重大问题。应对流量暴增而频谱稀缺的其中两项有效措施为引进非授权频谱及加大频谱复用度，然而，不管是引进非授权频谱还是加大频谱复用度，都需要有效的控制信号发射以降低信号干扰，目前降低信号发射干扰的措施包括：异频发射、软频率复用、功控、载波发射避让、波束赋形。然而，现有技术所提及的降低干扰的信号发射方式，皆存在一个特点，那就是整个小区覆盖范围内，存在持续的信号发射，导致小区周边共频或邻频频谱干扰严重，降低频谱质量。这对于轨道交通覆盖而言，由于交通线路长、跨度大，持续的信号发射对周边共频或邻频频谱干扰影响更加严重。综上所述，现有的信号发射方式干扰较为严重。
技术实现思路
基于此，有必要针对现有的信号发射方式干扰较为严重的问题，提供一种轨道交通通信系统的接入点控制方法及系统。一种轨道交通通信系统的接入点控制方法，包括以下步骤：获取各个小区的接入点在当前时刻接入用户的第一用户数量信息和在上一时刻接入用户的第二用户数量信息；根据各个接入点对应的第一用户数量信息和第二用户数量信息确定当前时刻存在用户迁入的当前接入点，将用户运动方向上与所述当前接入点近邻的至少一个接入点确定为所述当前接入点的关联接入点，将所述关联接入点的信号发射状态控制为开启状态；若所述关联接入点接入用户的数量为零的持续时间达到预设的时间阈值，向所述关联接入点发送控制信号，控制所述关联接入点的信号发射状态从开启状态切换为关闭状态。一种轨道交通通信系统的接入点控制系统，包括：获取模块，用于获取各个小区的接入点在当前时刻接入用户的第一用户数量信息和在上一时刻接入用户的第二用户数量信息；第一控制模块，用于根据各个接入点对应的第一用户数量信息和第二用户数量信息确定当前时刻存在用户迁入的当前接入点，将用户运动方向上与所述当前接入点近邻的至少一个接入点确定为所述当前接入点的关联接入点，将所述关联接入点的信号发射状态控制为开启状态；第二控制模块，用于若所述关联接入点接入用户的数量为零的持续时间达到预设的时间阈值，向所述关联接入点发送控制信号，控制所述关联接入点的信号发射状态从开启状态切换为关闭状态。上述轨道交通通信系统的接入点控制方法和系统，当接入点存在用户接入时，控制该接入点的关联接入点的信号发射状态控制为开启状态，并在关联接入点持续一段时间不存在用户接入时，控制所述关联接入点的信号发射状态从开启状态切换为关闭状态，可避免轨道交通沿线信号大范围持续发射导致与轨道交通覆盖系统共频或者邻频的频谱干扰严重的问题，有效改善频谱质量。附图说明图1为一个实施例的轨道交通通信系统的接入点控制方法流程图；图2为一个实施例的轨道交通通信系统的示意图；图3为一个实施例的公众移动通信系统的示意图；图4为第一实施例的轨道交通通信系统的接入点控制系统的网络架构图；图5为第二实施例的轨道交通通信系统的接入点控制系统的网络架构图；图6为一个实施例的轨道交通通信系统的接入点控制系统的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的技术方案进行说明。如图1所示，本专利技术提供一种轨道交通通信系统的接入点控制方法，可包括以下步骤：S1，获取各个小区的接入点在当前时刻接入用户的第一用户数量信息和在上一时刻接入用户的第二用户数量信息；其中，每个小区至少包括一个接入点，根据轨道交通场景的特点，各个接入点呈线状分布，明显区别于公众移动通信系统中的面状分布。用户移动时，一般是沿着轨道交通沿线运动。轨道交通系统和公众移动通信系统的示意图分别如图2和图3所示。图2示出了2个小区，每个小区包含2个接入点时的情形。在T0时刻，用户移动到小区1接入点1，在T1时刻，用户移动到小区1接入点0，在T2时刻，用户移动到小区0接入点1，在T3时刻，用户移动到小区0接入点0。在本步骤中，分别统计每个小区的每个接入点接入的第一用户数量信息和第二用户数量信息，统计时，各个小区的时间保持同步。在一个实施例中，接入点控制系统的网络架构如图4所示，这种情况下，所述第一用户数量信息和第二用户数量信息可由信号发射控制节点直接接收自各小区发送的信息得到，或者，可由信号发射控制节点接收自转发于各小区所发送的关于本小区各接入点所接入用户数信息的中间节点转发信息得到。在一个实施例中，各个小区在接入点接入用户的数量发生改变时，可上传本小区接入点对应的第一用户数量信息和第二用户数量信息至信号发射控制节点，或者，各个小区可根据预设的频率向信号发射控制节点发送本小区接入点对应的第一用户数量信息和第二用户数量信息。在一个实施例中，接入点控制系统的网络架构如图5所示，这种情况下，各个接入点可统计自身所接入用户的第一用户数量信息和第二用户数量信息，并发送至其他小区。对每个小区而言，各个接入点可分为第一组接入点和第二组接入点，其中，第一组接入点为本小区内的接入点，第二组接入点为第一组接入点以外的接入点。各小区接收第二组接入点发送的第一用户数量信息和第二用户数量信息时，可以直接从第二组接入点对应的小区接收上述信息，也可以接收第三方转发的上述信息。另外，小区接收第一组接入点的第一用户数量信息和第二用户数量信息时，可直接接收内部的接入用户管理模块发送的关于第一组接入点所接入的用户数量信息。在一个实施例中，各个小区在接入点接入用户的数量发生改变时，可上传本小区接入点对应的第一用户数量信息和第二用户数量信息至其他小区，或者，各个小区可根据预设的频率向其他小区发送本小区接入点对应的第一用户数量信息和第二用户数量信息。S2，根据各个接入点对应的第一用户数量信息和第二用户数量信息确定当前时刻存在用户迁入的当前接入点，将用户运动方向上与所述当前接入点近邻的至少一个接入点确定为所述当前接入点的关联接入点，将所述关联接入点的信号发射状态控制为开启状态；可建立历史接入记录表，将统计的第一用户数量信息和第二用户数量信息存入所述历史接入记录表中。所述历史接入记录表应至少包括两个时刻(当前时刻和上一时刻)的记录信息。为了便于分析比较，所述历史接入记录表中的各个接入点可按照物理近邻关系排序。具体地，所述历史接入记录表中可包括各个小区的标识信息、各个小区的接入点的标识信息、各个接入点在当前时刻接入用户的第一用户数量信息和在上一时刻接入用户的第二用户数量信息；可根据所述历史接入记录表确定当前时刻存在用户迁入的当前接入点。小区的标识信息可以是小区ID，或其他能够唯一标识一个小区的信息，同理，接入点的标识信息可以是能够唯一标识一个接入点的信息。所述历史接入记录表可由信号发射控制节点建立，也可以由控制小区建立。具体地，可根据以下几种方式确定当前接入点：方式一：若第一接入点在上一时刻的接入用户数小于预设的第一门限值，且第一接入点在当前时刻的接入用户数大于预设的第二门限值，判定所述第一接入点为当前接入点；其中，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道交通通信系统的接入点控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取各个小区的接入点在当前时刻接入用户的第一用户数量信息和在上一时刻接入用户的第二用户数量信息；根据各个接入点对应的第一用户数量信息和第二用户数量信息确定当前时刻存在用户迁入的当前接入点，将用户运动方向上与所述当前接入点近邻的至少一个接入点确定为所述当前接入点的关联接入点，将所述关联接入点的信号发射状态控制为开启状态；若所述关联接入点接入用户的数量为零的持续时间达到预设的时间阈值，向所述关联接入点发送控制信号，控制所述关联接入点的信号发射状态从开启状态切换为关闭状态。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通通信系统的接入点控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取各个小区的接入点在当前时刻接入用户的第一用户数量信息和在上一时刻接入用户的第二用户数量信息；根据各个接入点对应的第一用户数量信息和第二用户数量信息确定当前时刻存在用户迁入的当前接入点，将用户运动方向上与所述当前接入点近邻的至少一个接入点确定为所述当前接入点的关联接入点，将所述关联接入点的信号发射状态控制为开启状态；若所述关联接入点接入用户的数量为零的持续时间达到预设的时间阈值，向所述关联接入点发送控制信号，控制所述关联接入点的信号发射状态从开启状态切换为关闭状态。2.根据权利要求1所述的轨道交通通信系统的接入点控制方法，其特征在于，各个小区在接入点接入用户的数量发生改变时，上传本小区接入点对应的第一用户数量信息和第二用户数量信息；或者各个小区根据预设的频率上传本小区接入点对应的第一用户数量信息和第二用户数量信息。3.根据权利要求1所述的轨道交通通信系统的接入点控制方法，根据各个接入点对应的第一用户数量信息和第二用户数量信息确定当前时刻存在用户迁入的当前接入点的步骤包括：建立各个小区发送的历史接入记录表；其中，所述历史接入记录表中包括各个小区的标识信息、各个小区的接入点的标识信息、各个接入点在当前时刻接入用户的第一用户数量信息和在上一时刻接入用户的第二用户数量信息；根据所述历史接入记录表确定当前时刻存在用户迁入的当前接入点。4.根据权利要求1所述的轨道交通通信系统的接入点控制方法，其特征在于，根据各个接入点对应的第一用户数量信息和第二用户数量信息确定当前时刻存在用户迁入的当前接入点的步骤还包括：若第一接入点在上一时刻的接入用户数小于预设的第一门限值，且第一接入点在当前时刻的接入用户数大于预设的第二门限值，判定所述第一接入点为当前接入点；其中，所述第一门限值小于或等于所述第二门限值。5.根据权利要求4所述的轨道交通通信系统的接入点控制方法，其特征在于，根据各个接入点对应的第一用户数量信息和第二用户数量信息确定当前时刻存在用户迁入的当前接入点的步骤包括：若第一接入点在上一时刻的接入用户数为零，且第一接入点在当前时刻的接入用户数不为零，判定所述第一接入点为当前接入点。6.根据权利要求1所述的轨道交通通...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟丹，张远见，胡应添，
申请(专利权)人：京信通信技术广州有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44