一种滚轮制造技术

本实用新型专利技术提供了一种滚轮，属于电梯配件技术领域。它解决了现有滚轮使用寿命较低的问题。本滚轮，包括环形骨架、轴承和外轮体，轴承固定在骨架内，骨架的外周面上周向具有连接部，且骨架与连接部为一体式结构，外轮体包覆在连接部上，且外轮体的内侧面与连接部的外侧面相贴合固连，连接部与外轮体之间设有能够提高连接部与外轮体之间连接强度的连接结构。本滚轮具有较好的结构稳定性，使用寿命更长，质量更可靠。

Roller

The utility model provides a rolling wheel, belonging to the technical field of elevator fittings. The utility model solves the problem of low service life of the existing rolling wheel. The roller comprises an annular frame, bearing and the outer wheel body, bearing is fixed on the frame, the periphery of the frame surface last week to have connection portions, and the skeleton and the connecting part is an integral structure, the outer body coated on the connecting part, and the inner surface and the outer side of the outer body of the connection joint is fixedly connected. The connecting part and the outer wheel body is arranged between the connecting structure between the strength can improve the connecting part and the outer body. The roller has better structural stability, longer service life and more reliable quality.

【技术实现步骤摘要】
一种滚轮
本技术属于电梯配件
，涉及一种滚轮。
技术介绍
滚轮是一种应用十分广泛的机械零部件，通常包括一个环形的骨架，在骨架内侧安装有轴承，在骨架外侧通常固定有一层外轮体，外轮体通常采用聚氨酯或橡胶等具有一定的弹性和较高的耐磨性的材料。如中国专利技术专利申请(申请号：200810196268.1)公开了一种应用于高速运转场合中的具有金属滚轮芯的聚氨酯滚轮,具有滚轮芯和同心地包覆在滚轮芯外圆表面的聚氨酯层,所述的滚轮芯包括管状铁芯和包覆在铁芯外表面的铸铝层，该滚轮的聚氨酯层仅仅通过贴合固连在滚轮芯的外圆表面上，而滚轮在使用过程中通常受到较大的载力及较长的连续工作时间，在长期使用过程中容易造成聚氨酯层分离脱落现象，使用寿命较低。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种滚轮，该滚轮具有较好的结构稳定性，使用寿命更长，质量更可靠。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种滚轮，包括环形骨架、轴承和外轮体，所述轴承固定在骨架内，其特征在于，所述骨架的外周面上周向具有连接部，且骨架与连接部为一体式结构，所述外轮体包覆在连接部上，且外轮体的内侧面与连接部的外侧面相贴合固连，所述连接部与外轮体之间设有能够提高连接部与外轮体之间连接强度的连接结构。轴承用于滚轮连接到其他零部件上，骨架具有一定的刚性，起到整体支撑作用，外轮体则起到缓冲、减震、降低噪音、增加摩擦力以及减少磨损的作用，其中连接部与骨架为一体式结构，具有较高的连接强度，外轮体包覆在连接部上，两者之间相贴合固连，具有较大的连接面积，能够提高连接强度，进一步的，在连接部与外轮体之间还设有连接结构，该连接结构提高外轮体与连接部之间的连接强度，即使得外轮体与骨架之间具有较高的连接强度，避免使用过程中出现外轮体脱落现象，整体结构稳定性更高，使用寿命更长。在上述的滚轮中，所述连接部为骨架外周面上周向设置的环形凸沿，所述外轮体的两端内边沿均周向具有环形的包边，所述包边的内侧面与环形凸沿的端面相贴合固连。外轮体通过包边包覆在环形凸沿上，外轮体内周面与环形凸沿外周面相贴合固连，包边内侧面与环形凸沿端面相贴合固连，因此具有较大的连接面积，提高连接强度。在上述的滚轮中，所述连接部为骨架外周面上周向设置的若干凸块，所述外轮体的内周面上周向具有若干凹槽，所述骨架的凸块嵌入外轮体的凹槽内，且凸块外侧面与凹槽槽壁相贴合固连。该结构的外轮体通过凹槽包覆在凸块上，同样具有较大的连接面积，从而提高连接强度。在上述的滚轮中，所述连接结构包括开设在环形凸沿上的若干连接孔，所述连接孔的两端贯穿环形凸沿的两端端面，所述外轮体的两包边之间周向具有若干柱状部，该柱状部与外轮体为一体式结构，所述柱状部固定穿设在连接孔内。柱状部、包边及外轮体为一体式结构，柱状部既能够拉紧两包边，使得包边稳定的贴合在环形凸沿的端面上，避免包边向外侧翘起，同时柱状部与连接孔之间相配合，提高外轮体与连接部之间的连接强度。在上述的滚轮中，所述连接结构包括开设在环形凸沿两端端面上的若干连接槽，所述包边的内侧面上周向具有若干连接凸部，所述连接凸部固定嵌设在连接槽内。连接凸部与凹槽配合，增加连接面积，同时该凹凸配合结构能够提高外轮体与连接部的连接强度。在上述的滚轮中，所述连接部位于骨架宽度方向的中部。整体结构对称，连接部的载力传递给外轮体，使得外轮体受力对称，避免外轮体局部过度磨损，提高使用寿命。在上述的滚轮中，所述外轮体的包边内边沿延伸至骨架的外周面上，且包边内边沿与骨架外周面相固连。在增加连接面积的同时，外轮体受到径向载力时骨架外周面对包边起到限位，避免包边因为移位或者过度变形而与连接部脱离，提高连接稳定性。在上述的滚轮中，所述外轮体采用聚氨酯材料或者橡胶材料制成，且外轮体与连接部粘接固连，所述外轮体具有直筒状的外侧面。上述材料均具有较好的缓冲性能和使用寿命，外轮体通过注塑熔接在骨架的连接部上，具有较好的连接强度，外轮体直筒状的外侧面受力更加均匀。在上述的滚轮中，所述骨架的内侧面上周向开设有定位槽，该定位槽位于骨架宽度方向的中部，所述轴承的外圈固定嵌设在定位槽内。定位槽用于定位轴承，使得轴承与骨架具有较好的连接强度，提高整体结构稳定性。在上述的滚轮中，所述骨架采用硬质尼龙、铁或者铝制成。使得骨架具有较好的刚性，提高整体结构稳定性。与现有技术相比，本滚轮具有以下优点：1、由于骨架与连接部为一体式结构，外轮体包覆在连接部上，具有较大的连接面积，能够提高外轮体与连接部之间的连接强度。2、由于柱状部穿设在连接孔内，既能够拉紧两包边，使得包边稳定的贴合在环形凸沿的端面上，避免包边向外侧翘起，同时柱状部与连接孔之间相配合，提高外轮体与连接部之间的连接强度。3、由于外轮体的包边内边沿延伸至骨架的外周面上，外轮体受到径向载力时骨架外周面对包边起到限位，避免包边因为移位或者过度变形而与连接部脱离，提高连接稳定性。4、由于骨架注塑到轴承上，外轮体注塑到骨架上，因此生产工艺相对简单、可控，生产成本更低。附图说明图1是滚轮的结构示意图。图2是图1中A-A处的结构剖视图。图3是滚轮宽度方向的结构剖视图。图4是实施例二中滚轮的结构剖视图。图5是实施例三中滚轮的结构剖视图。图中，1、骨架；10、连接部；11、环形凸沿；12、凸块；13、连接孔；14、连接槽；15、定位槽；2、轴承；3、外轮体；31、包边；32、凹槽；33、柱状部；34、连接凸部。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。实施例一：如图1、图2、图3所示，一种滚轮，包括骨架1、轴承2和外轮体3，骨架1呈环形，骨架1的内侧面上周向开设有定位槽15，该定位槽15位于骨架1宽度方向的中部，轴承2的外圈固定嵌设在定位槽15内，骨架1的外周面上周向具有连接部10，该连接部10为周向设置的环形凸沿11，环形凸沿11与骨架1采用硬质尼龙、铁或者铝一体式注塑成型，具有较好的刚性，且环形凸沿11位于骨架1宽度方向的中部，整体结构对称，起到整体支撑作用，外轮体3具有弹性，包覆在连接部10上，外轮体3的内侧面与连接部10的外侧面相贴合固连，两者具有较大的连接面积，能够提高连接强度，连接部10与外轮体3之间设有连接结构，该连接结构能够使连接部10与外轮体3连接更加牢固，以提高整体结构稳定性和使用寿命。具体来说，外轮体3的两端内边沿均周向具有环形的包边31，包边31的厚度与外轮体3的厚度大致相同，包边31的内侧面与环形凸沿11的端面通过熔接相贴合固连，包边31内边沿延伸至骨架1的外周面上，且包边31内边沿与骨架1外周面通过熔接相固连，包边31的外侧面与骨架1端面齐平。连接结构包括开设在环形凸沿11上的若干连接孔13，连接孔13的长度方向与环形凸沿11的宽度方向相同，且若干连接孔13周向均布，连接孔13的两端贯穿环形凸沿11的两端端面，外轮体3的两包边31之间周向具有若干柱状部33，柱状部33、包边31及外轮体3采用聚氨酯或者橡胶一体注塑成型，柱状部33固定穿设在连接孔13内，且柱状部33外侧面与连接孔13内侧面相贴合固连，柱状部33拉紧两包边31，使得包边31稳定的贴合在环形凸沿11的端面上，并提本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滚轮，包括环形骨架(1)、轴承(2)和外轮体(3)，所述轴承(2)固定在骨架(1)内，其特征在于，所述骨架(1)的外周面上周向具有连接部(10)，且骨架(1)与连接部(10)为一体式结构，所述外轮体(3)包覆在连接部(10)上，且外轮体(3)的内侧面与连接部(10)的外侧面相贴合固连，所述连接部(10)与外轮体(3)之间设有能够提高连接部(10)与外轮体(3)之间连接强度的连接结构。

【技术特征摘要】
1.一种滚轮，包括环形骨架(1)、轴承(2)和外轮体(3)，所述轴承(2)固定在骨架(1)内，其特征在于，所述骨架(1)的外周面上周向具有连接部(10)，且骨架(1)与连接部(10)为一体式结构，所述外轮体(3)包覆在连接部(10)上，且外轮体(3)的内侧面与连接部(10)的外侧面相贴合固连，所述连接部(10)与外轮体(3)之间设有能够提高连接部(10)与外轮体(3)之间连接强度的连接结构。2.根据权利要求1所述的滚轮，其特征在于，所述连接部(10)为骨架(1)外周面上周向设置的环形凸沿(11)，所述外轮体(3)的两端内边沿均周向具有环形的包边(31)，所述包边(31)的内侧面与环形凸沿(11)的端面相贴合固连。3.根据权利要求1所述的滚轮，其特征在于，所述连接部(10)为骨架(1)外周面上周向设置的若干凸块(12)，所述外轮体(3)的内周面上周向具有若干凹槽(32)，所述骨架(1)的凸块(12)嵌入外轮体(3)的凹槽(32)内，且凸块(12)外侧面与凹槽(32)槽壁相贴合固连。4.根据权利要求2所述的滚轮，其特征在于，所述连接结构包括开设在环形凸沿(11)上的若干连接孔(13)，所述连接孔(13)的两端贯穿环形凸沿(11)的两端端面，所述外轮体(3)的两包边(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴建兴，
申请(专利权)人：浙江万立汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33