The invention belongs to the technical field of photoelectric detection, and relates to a high-precision method for detecting the geometric contour of rails, which is suitable for the analysis of rail gauge and track wear. The invention adopts a plurality of lasers and multiple cameras to build joint measurement system, through comprehensive processing and calibration data of the measurement system, high precision acquisition point track geometry contour features two non overlapping dynamic three-dimensional coordinate system. The detection device is simple and flexible, and has high detection accuracy. It can simultaneously calibrate the world coordinates of the bilateral rails, and effectively detect the geometric contour of the rail. The invention has the advantages of simple and flexible installation, high detection accuracy, and simultaneous calibration of the world coordinates of the bilateral rails.
【技术实现步骤摘要】
一种高精度的铁轨几何轮廓的检测方法
本专利技术属于光电检测
,涉及一种高精度的铁轨几何轮廓的检测方法,适用于铁轨轨距及轨道磨损的分析。
技术介绍
铁路是国家交通运输的大动脉,承担了70%以上的客运和货运任务,线路是所有轨道运输的基础和灵魂。铁路轨道的几何尺寸对于保证列车运行安全性与舒适性有着尤为重要的意义。目前,我国铁路工务部门对轨道几何轮廓的检测仍然主要采用人工检测方法,这种测量方法作量大、测量速度慢、效率低、很难控制测量精度。激光摄像式检测方法是实现铁轨几何轮廓检测的一种新方法,它由激光器和相机等组成,其检测铁轨几何轮廓的原理见图1所示。激光器在检测的铁轨上投射出激光束,通过对相机拍摄的一幅或多幅图像进行处理来恢复铁轨在规定坐标系下(一般取铁轨所在的世界坐标系xyz)中的三维信息,然后对场景信息进行识别和理解。因而,其成为未来轨道几何轮廓检测系统的发展趋势。激光摄像式检测方法的难点在于实验环境困难,安装精度难以保障,换换关系众多。若按照传统的确定转换关系,即依次标定每个相机,再标定相机间及相机与单个铁轨之间的位置关系,虽不需要依赖于场景和标定物,但鲁棒性差而且存在误差传递的问题,得到的解的精度低。传统的标定方法是基于主动视觉的标定方法,需在主动视觉平台上控制摄像机做相对的运动,对装置的要求比较高,安装精度无法保证。传统的标定方法只能对双边铁轨分开标定,若只能得出铁轨在不同坐标系中的位置,轨距几何轮廓对应的特征点也位于不同坐标系当中,无法进行铁轨系统的几何轮廓检测。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术采用多个激光器和多个相机构建联合测量系统, ...
【技术保护点】
一种高精度的铁轨几何轮廓的检测方法,其特征在于:包括以下步骤:将4台线激光器和4个相机通过刚性支撑架连接,实现线激光器与相机的联接,线激光器和相机组成测量系统;将水平标定板放置于升降台表面,由测量系统的线激光器发射线激光投影到水平标定板上形成激光线,线激光投射到铁轨上形成轮廓线;调节升降台的高度,通过相机记录投射在标定板上的激光线和铁轨上的轮廓线以及标定孔的图像;规定水平标定板的几何中心为规定世界坐标系的原点,像素面的中心为像方坐标系的原点;通过图像处理提取激光线和轮廓线的像方坐标;结合相机内外方位元素解算激光线和轮廓线的物方坐标;通过拟合物方激光线,获取激光面在世界坐标系下的法向量,进而得到其旋转矩;利用旋转矩阵,将轨轮廓线的物方坐标进行变换,计算轮廓线的标准坐标。
【技术特征摘要】
1.一种高精度的铁轨几何轮廓的检测方法,其特征在于:包括以下步骤:将4台线激光器和4个相机通过刚性支撑架连接,实现线激光器与相机的联接,线激光器和相机组成测量系统;将水平标定板放置于升降台表面,由测量系统的线激光器发射线激光投影到水平标定板上形成激光线,线激光投射到铁轨上形成轮廓线;调节升降台的高度,通过相机记录投射在标定板上的激光线和铁轨上的轮廓线以及标定孔的图像;规定水平标定板的几何中心为规定世界坐标系的原点,像素面的中心为像方坐标系的原点;通过图像处理提取激光线和轮廓线的像方坐标;结合相机内外方位元素解算激光线和轮廓线的物方坐标;通过拟合物方激光线,获取激光面在世界坐标系下的法向量,进而得到其旋转矩;利用旋转矩阵,将轨轮廓线的物方坐标进行变换,计算轮廓线的标准坐标。2.根据权利要求1所述的高精度的铁轨几何轮廓的检测方法,其特征在于:所述的相机分辨率在0.1mm/pixel范围内,相机镜头F数的范围为2.2至8,相机的入瞳控制在6cm至9cm,则可得到相机焦距f范围为13.2mm至72mm,景深范围为100mm至150mm;所述的线激光器线宽不超过1mm,激光波长在可见光波段;所述的升降台行程大于等于176mm。3.根据权利要求1所述的高精度的铁轨几何轮廓的检测方法,其特征在于:所述的线激光器、相机和刚性支撑架的连接方法为:每个线激光器和相机组合成一个子测量系统,每两个子测量系统构成左侧子系统和右侧子系统,左侧子系统、右侧子系统用于测量左右铁轨几何轮廓,每个线激光器要求放置在同一平面内;所述的4个相机通过刚性支撑架来联接,相机在支撑架的位置必须满足:Δl=max(l·cosω)-...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨辉,魏立夫,朱光宇,谷林辉,
申请(专利权)人:武汉滨湖电子有限责任公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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