一种高耐候性热熔反光型路面标线涂料制造技术

一种高耐候性热熔反光型路面标线涂料，由热塑性树脂、填料、反光材料、颜料、助剂构成，其中：

High weather resistant hot-melt reflective type pavement marking coating

The utility model relates to a high weather resistant hot-melt reflecting type pavement marking coating, which is composed of thermoplastic resins, fillers, reflecting materials, pigments and auxiliary agents:

【技术实现步骤摘要】
一种高耐候性热熔反光型路面标线涂料
本专利技术涉及一种路面标线涂料，主要应用于公路上划制的各种道路交通标线，也可应用于城市道路、集成、港口、厂矿等地区划制的各种道路交通标线，尤其针对高海拔、温差大等严酷地域气候环境条件下所用的路面标线涂料配方。
技术介绍
道路标线涂料是用于划设公路、城市道路、机场、港口、厂矿、居民小区、停车场等交通标线的涂料，其具有涂膜干燥快，与路面的附着力强，经得起车辆的碾压，耐磨、耐碱，耐水，耐候性好，抗滑，视认性好等特点。道路标线是道路交通的重要安全设施之一，用于规范车辆和行人的通行，使之各行其道，互不干扰，保证交通安全畅通，被称之为“生命线”，涂铺的防滑路，被人们称之为“安全路”。热熔型标线涂料是60年代后期在世界上得到推广使用的一种标线涂料，中国于上世纪90年代中后期引进热熔涂料，其耐久性和夜视性为主要优点，广泛应用于高等及公路和城市道路。热熔型标线涂料在常温下是粉块状固体，加热到180℃--220℃熔化成为流动的液体，刮涂在地面上冷却后成为固体标线。热熔型标线涂料具有以下优点：(1)干燥快，刮涂于地面后3分钟即可干燥，这一点是其它油漆涂料无法相比的。(2)耐磨性能好，使用时间长。标线涂膜厚可达2mm，经久耐用，在一般公路上中心线可使用24个月左右。(3)夜间标线反光。涂膜中间和表面填加反光微珠，夜间具有反光性能。同时，传统热熔型路面标线涂料存在以下缺点：(1)热熔涂料标线在沥青路面的附着力较好，在水泥路面的附着力较差。主要原因是热熔涂料为热塑性物质，热胀冷缩、温变性差，涂料含有大量的石粉填料，造成标线附着力差，需要先喷涂底胶来增强标线与地面的附着力，底胶溶剂挥发污染坏境，待底胶干燥后，才能刮涂热熔涂料标线。(2)热熔涂料标线龟裂老化严重。热熔涂料是热塑性物质，固体粉状涂料经高温熔化后冷却干燥成为标线。气温的冷热变化会导致标线的热胀冷缩，长期使用龟裂脱落，标线表面粗糙，容易粘附沥青泥土，抗污染性能差，尤其是高速公路的边线龟裂严重，失去标线雪白鲜明醒目的使用要求。近年来，随着公路建设的快速发展，对路面标线涂料提出更高的要求，特别是在高海拔地区，昼夜温差大、紫外线强，对路面标线涂料抗老化、抗裂等性能要求更高，需要对传统路面标线涂料进行改性，提高其抗老化、抗裂等耐候性能。
技术实现思路
本专利技术的目的正是为了克服上述现有技术存在的不足而提供一种新型、高耐候性路面标线涂料。本专利技术的目的是通过如下技术方案来实现的。一种高耐候性热熔反光型路面标线涂料，本专利技术特征在于，由热塑性树脂、填料、反光材料、颜料、助剂构成，其中：其中：热塑性树脂为C5石油树脂；填料为不同粒径级配的石英砂、碳酸钙粉；反光材料为玻璃珠；颜料为钛白粉或中铬黄；助剂由增塑剂、紫外线吸收剂、分散剂、触变剂构成，其中：本专利技术填料由细度为150目石英砂和400目碳酸钙粉混合组成，石英砂与碳酸钙粉所占比例为1:1～2:1。本专利技术增塑剂为氯化石蜡或邻苯二甲酸二辛酯。本专利技术紫外线吸收剂为2-羟基-4-正辛氧基-二苯甲酮。本专利技术分散剂为聚氧乙烯。本专利技术触变剂为细度200目有机膨润土。本专利技术涂料的配比与生产工艺：1、热熔路面标线涂料的配比热熔反光型路面标线涂料是以热塑性树脂(即C5石油树脂)为主要成膜物质，加以填料、反光材料、颜料、助剂等经混合均匀制成，呈粉粒状。施工时，加热到180℃～220℃熔化成为流动的液体，采用热熔划线机将涂料施工于路面，在自然环境条件下，3min内固化成膜。(1)热塑性树脂树脂是热熔型路面标线涂料关键成分之一，作为标线涂层的主要成膜物质，起粘接作用，施工时，能将涂料的各组分粘接在一起，形成均匀的涂层，同时又渗透到路面，使涂层牢固的粘接在路面上。热熔标线涂料常用树脂有C5石油树脂、改性松香树脂，优先选用C5石油树脂，其耐候性好，颜色浅，涂层柔韧性较好。(2)填料填料是热熔标线涂料的填充材料，使涂层丰满，改善涂料的施工性能，提高涂层的强度和耐磨性，降低涂层的成本。采用不同粒径级配的石英砂和碳酸钙粉混合组成。(3)反光材料反光材料使涂层具有逆反射性能，施工时面撒在涂层的玻璃珠使施工后标线能即时反光，而预混在涂料内的玻璃珠则在面撒玻璃珠磨损脱落后，逐步被磨露出反光面，继续起到反光作用。主要采用反光玻璃珠。(4)颜料颜料主要是给涂层着色，使涂层醒目，并具有遮盖力。主要用的颜料有钛白粉、中铬黄。(5)增塑剂增塑剂主要用于改善涂料粘度及涂层的柔韧性和低温抗裂性。常用的增塑剂包括氯化石蜡或邻苯二甲酸二辛酯。(6)紫外线吸收剂紫外线吸收剂为2-羟基-4-正辛氧基-二苯甲酮，即UV-531，在紫外线光谱范围(尤其是300～400mm间)内，具有较高吸收紫外线能力，因此对树脂产品有优异的光安定效果。对热塑性树脂有良好的相容性，在加工时能均匀分布于聚合物之内。高纯度，不会影响产品品质。因具有优异的耐热性，在树脂加工过程中不会使其品质变坏或挥发。在路面标线涂料中加入UV-531能有效的提高其耐候性、抗老化性能。(7)分散剂分散剂主要是提高涂料的分散效果，采用的分散剂为聚氧乙烯。(8)触变剂触变剂主要提高热熔标线涂料熔融状态的流动性，采用细度200目有机膨润土。2、热熔路面标线涂料的生产工艺热熔反光型路面标线涂料是由树脂、填料、反光材料、颜料、助剂等原材料混合制成，主要生产设备为混料机。生产的关键是将各种原材料混合均匀，不能由偏析。生产工艺流程见图1。热熔标线涂料的原材料有95％以上是固体物质，仅有少量的液态物质，在生产过程中要依次投料，确保液态材料的称量准确和混合均匀。为使液态材料均匀的分布在粉料中，采用喷洒的方法。本专利技术的有益效果是,适合于高海拔地区使用，耐昼夜温差大、抗紫外线强，对路面标线涂料抗老化、抗裂等性能显著提高。附图说明图1为热熔反光型路面标线涂料的生产流程图。具体实施方式根据路面条件、环境条件、施工方法的不同，热熔反光型路面标线涂料的配方可根据具体情况进行配比调整。实施例一：该配方主要适用于高海拔、温差大、紫外线强的地区路面标线的使用，该配方涂料具有较好的流动性和抗老化性能。实施例二：该配方主要适用于温差大、紫外线强的地区路面标线的使用，该配方涂料具有较好的流动性、耐磨性和抗老化性能。实施例三：该配方为黄色热熔反光型路面标线涂料，主要适用于温差大、紫外线强的地区路面标线的使用，该配方涂料具有较好的流动性、耐磨性和抗老化性能。实施例四：该配方主要适用于高海拔、温差大、紫外线强的地区路面标线的使用，该配方涂料具有较好的流动性和抗老化性能。实施例五：该配方主要适用于高海拔、温差大、紫外线强的地区路面标线的使用，该配方涂料具有较好的流动性、逆反射性能和抗老化性能。实施例六：该配方主要适用于高海拔、温差大、紫外线强的地区路面标线的使用，该配方涂料具有较好的流动性、逆反射性能和抗老化性能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高耐候性热熔反光型路面标线涂料，其特征在于，由热塑性树脂、填料、反光材料、颜料、助剂构成，其中：

【技术特征摘要】
1.一种高耐候性热熔反光型路面标线涂料，其特征在于，由热塑性树脂、填料、反光材料、颜料、助剂构成，其中：其中：热塑性树脂为C5石油树脂；填料为不同粒径级配的石英砂、碳酸钙粉；反光材料为玻璃珠；颜料为钛白粉或中铬黄；助剂由增塑剂、紫外线吸收剂、分散剂、触变剂构成，其中：2.根据权利要求1所述的一种高耐候性热熔反光型路面标线涂料，其特征在于，填料由细度为150目石英砂和400目碳酸钙粉混合组成，石英砂与碳酸钙粉所占比例为1:1～...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡江，蒋兴祥，骆定忠，赵炳辉，李勇，张成坤，杜志，杨加云，杨海波，
申请(专利权)人：云南建投建材科技有限责任公司，云南科保模架有限责任公司，
类型：发明
国别省市：云南,53