一种单向皮带轮制造技术

本实用新型专利技术提供一种单向皮带轮，包括：皮带轮、芯轮、安装在所述皮带轮一端的端盖、滚柱、第一轴承、第二轴承和安装在所述皮带轮另一端的防尘盖；所述皮带轮内设有第一环形切槽和第二环形切槽，所述皮带轮设置有第一注油孔和第二注油孔，所述第一注油孔与所述第二注油孔相贯通，所述第二注油孔通过密封螺钉进行密封；所述第二注油孔分别与所述第一环形切槽和所述第二环形切槽相贯通。本实用新型专利技术单向皮带轮结构简单，整体的润滑效果好，皮带轮两端的密封良好。

One way belt pulley

The utility model provides a unidirectional pulley, including pulley, core wheel, mounted on the pulley cover, one end of the roller, the first bearing and the second bearing and installed in the dust cover on the other side of the belt pulley; the pulley is provided with a first annular groove and second annular groove, the pulley is provided with a first oil hole and the oil hole second, wherein the first oil hole and the oil hole second phase through the second oil hole through the sealing screw seal; the second oil hole are respectively connected with the first annular groove and the annular groove is communicated second. The one-way belt pulley of the utility model has the advantages of simple structure, good integral lubrication effect, and good sealing performance at both ends of the pulley.

【技术实现步骤摘要】
一种单向皮带轮
本技术涉及一种皮带轮，特别涉及一种单向皮带轮。
技术介绍
发电机应用于汽车中，作为汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时向所有用电设备供电，并同时向蓄电池充电。目前，发电机的转子一般都由皮带轮带动转动，皮带轮通过传动带连接发动机或其它机械结构。然而在发电机使用过程中，当汽车发动机或其它机械结构突然加速或减速时，发电机皮带轮的转速也随着加速或减速，但由于惯性的作用，会造成发电机的转子与皮带轮的转速瞬间不同步，皮带轮与安装于其上的传动带之间会形成冲击，容易产生振动或噪音，甚至降低传动带的寿命；而当发动机或其它机械结构停止工作的瞬间，皮带轮会出现一个很短暂的反向转动，虽然是时间极为短暂的小回旋，但也会带动发电机转子反转一定角度而产生负电，而接着又切换为正电，这样发电机转子中的线圈受到正负电的冲击影响，降低了线圈的使用寿命，甚至存在线圈烧损的隐患。现有的一些单向皮带轮结构复杂，缺少必要的润滑，影响皮带轮的使用寿命，防尘效果不好，整体的密封效果差。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、润滑方便的、整体密封防尘效果好的单向皮带轮。(二)技术方案为解决上述技术问题，本技术提供一种单向皮带轮，包括：皮带轮、芯轮、安装在所述皮带轮一端的端盖、滚柱、第一轴承、第二轴承和安装在所述皮带轮另一端的防尘盖；所述皮带轮依次包括第一轴孔、第二轴孔、第三轴孔和第四轴孔，所述芯轮依次包括第一轴段、第二轴段和第三轴段；所述第三轴孔与所述第二轴段之间安装有所述滚柱，所述第二轴孔和所述第一轴段之间安装有所述第一轴承，所述第三轴孔与所述第三轴段安装有所述第二轴承，所述滚柱与所述第一轴承之间安装有第一挡圈，所述滚柱与所述第二轴承之间安装有第二挡圈，所述第一轴孔上安装有第一密封圈，所述第四轴孔安装有第二密封圈；所述第三轴孔内设有第一环形切槽和第二环形切槽，所述皮带轮设置有第一注油孔和第二注油孔，所述第一注油孔的中心轴线与所述第二注油孔的中心轴线相垂直；所述第一注油孔与所述第二注油孔相贯通，所述第一注油孔和所述第二注油孔分别通过密封螺钉进行密封；所述第二注油孔分别与所述第一环形切槽和所述第二环形切槽相贯通，从所述第一注油孔内注入润滑油脂，最终油脂通过所述第一环形切槽和所述第二环形切槽对所述第一轴承和所述第二轴承进行润滑。进一步的，所述第一轴段和所述第二轴段之间设置有第一储油槽，所述第二轴段与所述第三轴段之间设置有第二储油槽。进一步的，所述端盖上设有第一凸起部，所述第一凸起部抵靠在所述第一密封圈上，通过所述第一密封圈对所述第一轴承进行轴向定位，所述防尘盖上设置有第二凸起部，所述第二凸起部抵靠在所述第二密封圈上，通过所述第二密封圈对所述第二轴承进行轴向定位。进一步的，所述第一轴孔上设有用于安装所述第一密封圈的第一弧形槽，所述第四轴孔上设有用于安装所述第二密封圈的第二弧形槽。进一步的，所述第一轴承和所述第二轴承为深沟球轴承。进一步的，所述防尘盖通过螺纹连接固定在所述皮带轮上，所述防尘盖包括防尘段，所述防尘段的内径小于所述第三轴段的外径。进一步的，所述端盖通过螺纹连接固定在所述皮带轮上。进一步的，所述第一轴承为深沟球轴承，所述第二轴承为滚针轴承。进一步的，所述第一密封圈与所述第一轴承的一侧相接触，所述第二密封圈与所述第二轴承的一侧相接触。(三)有益效果本技术单向皮带轮通过环形切槽、储油槽和注油孔共同组成润滑系统，油脂加注简单方便，整体的润滑效果好，皮带轮两端的密封效果好。附图说明图1为本技术单向皮带轮实施例一的结构示意图；图2为本技术单向皮带轮实施例一的皮带轮的结构示意图；其中：1为皮带轮、2为芯轮、3为端盖、4为滚柱、5为第一轴承、6为第二轴承、7为防尘盖、8为第一轴孔、9为第二轴孔、10为第三轴孔、11为第四轴孔、12为第一轴段、13为第二轴段、14为第三轴段、15为第一挡圈、16为第二挡圈、17为第一密封圈、18为第二密封圈、19为第一环形切槽、20为第二环形切槽、21为第一注油孔、22为第二注油孔、23为第一储油槽、24为第二储油槽、25为第一凸起部、26为第二凸起部、27为第一弧形槽、28为第二弧形槽、29为防尘段。具体实施方式实施例一：参阅图1和图2，本技术提供一种单向皮带轮，包括：皮带轮1、芯轮2、安装在皮带轮1一端的端盖3、滚柱4、第一轴承5、第二轴承6和安装在皮带轮1另一端的防尘盖7；皮带轮1依次包括第一轴孔8、第二轴孔9、第三轴孔10和第四轴孔11，芯轮2依次包括第一轴段12、第二轴段13和第三轴段14；第三轴孔10与第二轴段13之间安装有滚柱4，第二轴孔9和第一轴段12之间安装有第一轴承5，第三轴孔10与第三轴段14安装有第二轴承6，滚柱4与第一轴承5之间安装有第一挡圈15，滚柱4与第二轴承6之间安装有第二挡圈16，第一轴孔8上安装有第一密封圈17，第四轴孔11安装有第二密封圈18；第三轴孔10内设有第一环形切槽19和第二环形切槽20，皮带轮1设置有第一注油孔21和第二注油孔22，第一注油孔21与第二注油孔22相贯通，第二注油孔22分别与第一环形切槽19和第二环形切槽20相贯通。参阅图1和图2，第一轴段12和第二轴段13之间设置有第一储油槽23，第二轴段13与第三轴段14之间设置有第二储油槽24。第一轴孔8上设有用于安装第一密封圈17的第一弧形槽27，第四轴孔11上设有用于安装第二密封圈18的第二弧形槽28。参阅图1，端盖3上设有第一凸起部25，第一凸起部25抵靠在第一密封圈17上，第一密封圈17是抵靠在第一轴承5上的。防尘盖7上设置有第二凸起部26，第二凸起部26抵靠在第二密封圈18上，第二密封圈18是抵靠在第二轴承6上的。其中，第一轴承5和第二轴承6为深沟球轴承。端盖3通过螺纹连接固定在皮带轮1上，防尘盖7通过螺纹连接固定在皮带轮1上，防尘盖7包括防尘段29，防尘段29的内径小于第三轴段14的外径。本实施例单向皮带轮环形切槽、储油槽和注油孔共同组成润滑系统，油脂加注简单方便，整体的润滑效果好，端盖通过第一密封圈对第一轴承进行轴向定位，防尘盖通过第二密封圈对第二轴承进行轴向定位，无需再安装卡簧定位，两端的密封效果好。实施例二：本实施例与实施例一的区别在于第一轴承5为深沟球轴承，第二轴承6为滚针轴承。滚针轴承相比深沟球轴承，承载能力较大，占用径向尺寸小，两者相组合，承载能力大，能够承受轴向和径向的载荷。本实施例单向皮带轮环形切槽、储油槽和注油孔共同组成润滑系统，油脂加注简单方便，整体的润滑效果好，端盖通过第一密封圈对第一轴承进行轴向定位，防尘盖通过第二密封圈对第二轴承进行轴向定位，无需再安装卡簧定位，两端的密封效果好。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单向皮带轮，其特征在于，包括：皮带轮(1)、芯轮(2)、安装在所述皮带轮(1)一端的端盖(3)、滚柱(4)、第一轴承(5)、第二轴承(6)和安装在所述皮带轮(1)另一端的防尘盖(7)；所述皮带轮(1)依次包括第一轴孔(8)、第二轴孔(9)、第三轴孔(10)和第四轴孔(11)，所述芯轮(2)依次包括第一轴段(12)、第二轴段(13)和第三轴段(14)；所述第三轴孔(10)与所述第二轴段(13)之间安装有所述滚柱(4)，所述第二轴孔(9)和所述第一轴段(12)之间安装有所述第一轴承(5)，所述第三轴孔(10)与所述第三轴段(14)安装有所述第二轴承(6)，所述滚柱(4)与所述第一轴承(5)之间安装有第一挡圈(15)，所述滚柱(4)与所述第二轴承(6)之间安装有第二挡圈(16)，所述第一轴孔(8)上安装有第一密封圈(17)，所述第四轴孔(11)安装有第二密封圈(18)；所述第三轴孔(10)内设有第一环形切槽(19)和第二环形切槽(20)，所述皮带轮(1)设置有第一注油孔(21)和第二注油孔(22)，所述第一注油孔(21)与所述第二注油孔(22)相贯通，所述第二注油孔(22)分别与所述第一环形切槽(19)和所述第二环形切槽(20)相贯通。...

【技术特征摘要】
1.一种单向皮带轮，其特征在于，包括：皮带轮(1)、芯轮(2)、安装在所述皮带轮(1)一端的端盖(3)、滚柱(4)、第一轴承(5)、第二轴承(6)和安装在所述皮带轮(1)另一端的防尘盖(7)；所述皮带轮(1)依次包括第一轴孔(8)、第二轴孔(9)、第三轴孔(10)和第四轴孔(11)，所述芯轮(2)依次包括第一轴段(12)、第二轴段(13)和第三轴段(14)；所述第三轴孔(10)与所述第二轴段(13)之间安装有所述滚柱(4)，所述第二轴孔(9)和所述第一轴段(12)之间安装有所述第一轴承(5)，所述第三轴孔(10)与所述第三轴段(14)安装有所述第二轴承(6)，所述滚柱(4)与所述第一轴承(5)之间安装有第一挡圈(15)，所述滚柱(4)与所述第二轴承(6)之间安装有第二挡圈(16)，所述第一轴孔(8)上安装有第一密封圈(17)，所述第四轴孔(11)安装有第二密封圈(18)；所述第三轴孔(10)内设有第一环形切槽(19)和第二环形切槽(20)，所述皮带轮(1)设置有第一注油孔(21)和第二注油孔(22)，所述第一注油孔(21)与所述第二注油孔(22)相贯通，所述第二注油孔(22)分别与所述第一环形切槽(19)和所述第二环形切槽(20)相贯通。2.如权利要求1所述的单向皮带轮，其特征在于，所述第一轴段(12)和所述第二轴段(13)之间设置有第一储油槽(23...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆君，
申请(专利权)人：宁波海通汽车配件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33