自动输受灭火剂的方法、控制设备和系统以及消防车技术方案

技术编号:15669197 阅读:94 留言:0更新日期:2017-06-22 12:23
本发明专利技术涉及消防领域,公开了一种用于消防车的自动输受灭火剂的方法,该方法包括:接收受液车容罐中的灭火剂的液位以及连接在供液车容罐与受液车容罐之间的输送管道的管道压力;以及根据所述液位控制打开或关闭供给灭火剂的输送管道,并控制该管道压力与预设供液压力之间的差值在预定范围内。本发明专利技术同时还提供一种用于消防车的自动输受灭火剂的控制设备以及包括该控制设备的系统,并提供一种应用该系统的消防车。本发明专利技术的方法、控制设备、系统和消防车,在应用于消防现场时安全性更高,并不易受到现场因素的干扰,具有很高的可靠性。

Automatic fire extinguishing agent, method, control device and system, and fire engine

The present invention relates to the field of fire, a fire truck automatic transmission by the method of fire extinguishing agent, the method comprises: receiving the liquid in the tank capacity of fire extinguishing agent level and pressure in the pipeline connection for the liquid tank and the capacity by pipeline between the liquid tank capacity; and according to the liquid level control open or close the pipeline supply of fire extinguishing agent, and control the difference between the pipeline pressure and preset for fluid pressure within a predetermined range. The invention also provides a control device for an automatic fire extinguishing agent for a fire engine and a system comprising the control device, and provides a fire-fighting vehicle using the system. The method, the control device, the system and the fire engine of the invention have higher safety when applied to the fire scene, and are not easy to be disturbed by field factors, and have high reliability.

【技术实现步骤摘要】
自动输受灭火剂的方法、控制设备和系统以及消防车
本专利技术涉及消防领域,具体地,涉及一种自动输受灭火剂的方法、控制设备和系统以及应用其的消防车。
技术介绍
消防车在火场灭火时,常常因为车辆携带的灭火剂数量很难满足车辆灭火需求而需要其它车辆进行远距离灭火剂输送至现场使用。其具体实现形式是通过后一台消防车水泵或输液泵泵送灭火剂给前一台消防车辆,通过两台或两台以上的消防车辆液罐接力串联供液,以保证较远距离输送灭火剂至火场最前端执行灭火任务的消防车使其获得充足的灭火剂。图1至3是现有技术中在灭火现场用于消防车之间输受灭火剂的方案的示意图。如图1-3所示,现有技术中,通常利用消防车液罐接力供应灭火剂。如图1所示,后一台供液车1通过其液泵经输送管道90给前一台受液车2的容罐4加注灭火剂,实现远距离供液;根据现场不同情况也可如图2所示,通过多台输受液车3串联来实现远距离供液;或如图3所示,由一台供液车1给多台受液车2供液。上述现有技术中用于消防车之间输受灭火剂的方案存在以下缺点:受液车2的容罐4加满灭火剂后,因供液车1的液泵仍在持续供液,多余的灭火剂会从容罐4中溢出,造成资源的浪费;现有技术在受液车2的液罐4加满灭火剂后,可通过现场人员采用人喊或无线通讯器材通信的方法,通知输液消防车1停止供液。但在实际灭火现场,输受液车辆多,人员多,通讯器材多,极易造成通讯和供液混乱,使供液过多和资源的浪费,无法对输受液车辆进行精准控制;受液车2的液罐4加满灭火剂后,如果突然关闭供液阀,因供液车1液泵仍在高速工作,关闭供液阀过程中的瞬间的压力变化会形成水锤效应,在供液管道90上形成较大的压力冲击,可能造成人员或设备损伤,存在安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种自动输受灭火剂的方法、控制设备和系统,该方法、控制设备和系统能够控制消防车之间进行自动的输送或接受灭火剂,同时能够保证输送或接受灭火剂时的安全性,避免灭火剂的浪费。根据本专利技术的另一方面,还提供一种应用所述自动输受灭火剂的系统的消防车,该消防车可同时作为受液车自动接受供液车输送的灭火剂,并作为供液车自动向受液车输送供液车,而且能够保证输受液过程的安全性,避免灭火剂的浪费,并且其可靠性高,非常适用于复杂紧急的消防现场。为了实现上述目的,本专利技术提供一种用于消防车的自动输受灭火剂的方法,该方法包括:接收受液车容罐中的灭火剂的液位以及连接在供液车容罐与受液车容罐之间的输送管道的管道压力;以及根据所述液位控制打开或关闭供给灭火剂的输送管道,并控制该管道压力与预设供液压力之间的差值在预定范围内。所述根据所述液位控制打开或关闭供给灭火剂的输送管道可以包括:当所述受液车容罐中的灭火剂低于第一预定液位时,打开所述输送管道;以及当所述受液车容罐中的灭火剂的液位达到第二预定液位时,以预定的速度关闭所述输送管道,所述第一预定液位低于所述第二预定液位。其中,控制该管道压力值与预设供液压力值之间的差值在预定范围内可以包括:通过调节供液车的供液动力来调节所述管道压力。其中,该方法还可以包括:接收所述输送管道内的流量;在所述输送管道被关闭期间,当所述流量低于预定流量时,打开供液车侧的旁通管道,使灭火剂在供液车容罐和所述旁通管道之间循环。其中,该方法还可以包括:在所述输送管道被打开期间,当所述输送管道内的流量高于所述预定流量时,关闭所述旁通管道。根据本专利技术的另一方面,还提供一种用于消防车的自动输受灭火剂的控制设备,该控制设备可以包括:接收装置,用于接收受液车容罐中的灭火剂的液位以及连接在供液车容罐与受液车容罐之间的输送管道的管道压力;以及控制装置,用于根据所述液位控制打开或关闭供给灭火剂的输送管道,并控制该管道压力与预设供液压力之间的差值在预定范围内。其中,所述控制装置可以用于:当所述受液车容罐中的灭火剂低于第一预定液位时,打开所述输送管道;以及当所述受液车容罐中的灭火剂的液位达到第二预定液位时,以预定的速度关闭所述输送管道,所述第一预定液位低于所述第二预定液位。其中,所述控制装置可以通过调节供液车的供液动力来调节所述管道压力。其中,所述接收装置还可以用于接收所述输送管道内的流量;以及所述控制装置还用于在所述输送管道被关闭期间,当所述流量低于预定流量时,打开供液车侧的旁通管道,使灭火剂在供液车容罐和所述旁通管道之间循环。其中,所述控制装置还可以用于在所述输送管道被打开期间,当所述输送管道内的流量高于所述预定流量时,关闭所述旁通管道。根据本专利技术的再一方面,还提供一种用于消防车的自动输受灭火剂的系统,该系统包括:液位传感器,用于检测受液车容罐中的灭火剂的液位;动力装置,用于在消防车作为供液车时提供供液动力,以使得该供液车容罐内的灭火剂经由输送管道而被输送至所述受液车容罐;供液阀,用于打开或关闭所述输送管道;压力传感器,用于检测所述输送管道内的管道压力;以及所述自动输受灭火剂的控制设备。根据本专利技术的再一方面,还提供一种消防车,该消防车包括所述自动输受灭火剂的系统。通过上述技术方案,能够实时自动控制消防车输受灭火剂,并在输受灭火剂过程中能够保证管路压力稳定,可有效避免输液管道因压力急剧变化而形成水锤效应,从而不仅实现了高度的智能自动化,还能够避免因水锤效应而造成的财产和人员损伤;同时,本专利技术的方案在实现消防任务时不易受到现场因素的干扰,从而可靠性更高。本专利技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术,但并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1至图3是现有技术中在灭火现场用于消防车之间输受灭火剂的方案的示意图;图4是根据本专利技术实施例一的自动输受灭火剂的系统的结构图;图5是根据本专利技术实施例二的自动输受灭火剂的系统的结构图;图6是根据本专利技术实施例三的自动输受灭火剂的控制设备的结构图;图7是根据本专利技术实施例四的自动输受灭火剂的系统的结构图;图8是根据本专利技术实施例五的自动输受灭火剂的方法的流程图;图9是根据本专利技术实施例六的自动输受灭火剂的方法的流程图;图10是根据本专利技术实施例七的自动输受灭火剂的方法的流程图。附图标记说明1:供液车2:受液车3:输受液车4:容罐10:接收装置20:控制装置30:液位传感器40:动力装置41:液泵42:发动机50:压力传感器60:供液阀61:旁通阀70:显示装置80:流量传感器90:输液管道91:受液管道92:供液管道100:控制设备具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术,并不用于限制本专利技术。图4是根据本专利技术实施例一的自动输受灭火剂的系统的结构图。如图4所示,该系统包括:控制设备,该控制设备包括接收装置10和控制装置20;液位传感器30,用于检测受液车容罐中的灭火剂的液位;动力装置40,用于在消防车作为供液车时提供供液动力,以使得该供液车容罐内的灭火剂经由输送管道而被输送至所述受液车容罐;供液阀60,用于以预定的速度打开或关闭所述输送管道;压力传感器50,用于检测所述输送管道内的管道压力。其中,如图6所示,所述控制设备包括:接收装置10,用于接收受液车容罐中的灭火剂的液位以及连接在供液本文档来自技高网
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自动输受灭火剂的方法、控制设备和系统以及消防车

【技术保护点】
一种用于消防车的自动输受灭火剂的方法,其特征在于,该方法包括:接收受液车容罐中的灭火剂的液位以及连接在供液车容罐与受液车容罐之间的输送管道的管道压力;以及根据所述液位控制打开或关闭供给灭火剂的输送管道,并控制该管道压力与预设供液压力之间的差值在预定范围内。

【技术特征摘要】
1.一种用于消防车的自动输受灭火剂的方法,其特征在于,该方法包括:接收受液车容罐中的灭火剂的液位以及连接在供液车容罐与受液车容罐之间的输送管道的管道压力;以及根据所述液位控制打开或关闭供给灭火剂的输送管道,并控制该管道压力与预设供液压力之间的差值在预定范围内。2.根据权利要求1所述的自动输受灭火剂的方法,其特征在于,所述根据所述液位控制打开或关闭供给灭火剂的输送管道包括:当所述受液车容罐中的灭火剂低于第一预定液位时,打开所述输送管道;以及当所述受液车容罐中的灭火剂的液位达到第二预定液位时,以预定的速度关闭所述输送管道,所述第一预定液位低于所述第二预定液位。3.根据权利要求1所述的自动输受灭火剂的方法,其特征在于,控制该管道压力值与预设供液压力值之间的差值在预定范围内包括:通过调节供液车的供液动力来调节所述管道压力。4.根据权利要求1至3中任一项所述的自动输受灭火剂的方法,其特征在于,该方法还包括:接收所述输送管道内的流量;在所述输送管道被关闭期间,当所述流量低于预定流量时,打开供液车侧的旁通管道,使灭火剂在供液车容罐和所述旁通管道之间循环。5.根据权利要求4所述的自动输受灭火剂的方法,其特征在于,该方法还包括:在所述输送管道被打开期间,当所述输送管道内的流量高于所述预定流量时,关闭所述旁通管道。6.一种用于消防车的自动输受灭火剂的控制设备,其特征在于,该控制设备包括:接收装置,用于接收受液车容罐中的灭火剂的液位以及连接在供液车容罐与受液车容罐之间的输送管道的管道压力;以及控制装置,用于根据所述液位控制打开或关...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡瑶邓鹏飞周成亮
申请(专利权)人:长沙中联消防机械有限公司
类型:发明
国别省市:湖南,43

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