锂电池组件及扭扭车制造技术

技术编号:15659538 阅读:84 留言:0更新日期:2017-06-18 11:41
本实用新型专利技术公开一种锂电池组件和扭扭车,该锂电池组件包括电路板、分别连接于所述电路板两侧的第一电芯组和第二电芯组、及至少两个支架,所述第一电芯组包括至少两个第一电芯,所述第二电芯组包括至少两个第二电芯,每一第一电芯的一端固设于一支架,每一第二电芯的一端固设于另一支架。该锂电池组件的内部结构牢固,整体安全性高。

【技术实现步骤摘要】
锂电池组件及扭扭车
本技术涉及扭扭车
,尤其涉及一种锂电池组件及应用该电池组的扭扭车。
技术介绍
目前扭扭车内部设有锂电池组件,锂电池组件由多个型号为18650的电池连接而成,电池之间采用镀镍钢片与导线连接的结构,电池之间隔离绝缘采用青稞纸的方式,锂电池组件外部采用PVC热缩膜的固定结构,锂电池组件固定采用束缚包裹方式固定,这样形成的锂电池组件牢固性及外体绝缘结构防护等的强度达不到安全防护要求,存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种锂电池组件,旨在提高电芯之间连接的牢固性,提高安全性。为实现上述目的,本技术提出的锂电池组件包括电路板、分别连接于所述电路板两侧的第一电芯组和第二电芯组、及至少两个支架,所述第一电芯组包括至少两个第一电芯,所述第二电芯组包括至少两个第二电芯,每一第一电芯的一端固设于一支架,每一第二电芯的一端固设于另一支架。优选的,所述锂电池组件包括四个支架,每一第一电芯的两端分别固设于两个支架,每一第二电芯的两端分别固设于另外两个支架。优选的,每一支架开设有至少两个通孔,每一通孔远离第一电芯或第二电芯的端壁设有镍片,所述镍片至少部分盖设于所述通孔。优选的,每一第一电芯的端部均容纳于一支架的通孔,并与一镍片连接,每一第二电芯的端部均容纳于另一支架的通孔,并与一镍片连接。优选的,所述至少两个第一电芯并排设置;或所述第一电芯组包括至少四个第一电芯,所述至少四个第一电芯组成至少两排第一电芯,所述至少两排第一电芯首尾连接,首尾连接的两排第一电芯相对的端部连接有支架,两个支架的两个镍片连接。优选的,所述至少两个第二电芯并排设置;或所述第二电芯组包括至少四个第二电芯,所述至少四个第二电芯组成至少两排第二电芯,所述至少两排第二电芯首尾连接,首尾连接的两排第二电芯相对的端部连接有支架,两个支架的两个镍片连接。优选的,所述锂电池组件还包括充放电接口,所述充放电接口的一端与所述电路板电连接。优选的,所述锂电池组件还包括第一壳体和容纳所述第一壳体的第二壳体,所述第一壳体设有容纳所述第一电芯组、所述第二电芯组及所述电路板的空腔,所述第二壳体开设有孔,所述充放电接口远离所述电路板的一端穿过所述孔。优选的,所述至少四个第一电芯组成至少两排第一电芯,所述至少两排第一电芯首尾连接,或所述至少四个第二电芯组成至少两排第二电芯,所述至少两排第二电芯首尾连接,两个首尾连接的第一电芯或第二电芯背离的两端均设有支架,所述支架设有镍片的一端抵接所述空腔的内壁。本技术还提供一种扭扭车,所述扭扭车包括以上所述的锂电池组件。本技术技术方案通过将第一电芯组和第二电芯组设置在电路板两侧面,每一第一电芯的一端固设于一支架,每一第二电芯的一端固设于另一支架,增强了锂电池组件的整体牢固性,提高安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术一实施例锂电池组件的爆炸结构示意图;图2为图1中锂电池组件的部分爆炸结构示意图;图3为图1中支架的结构示意图。附图标号说明:标号名称标号名称100锂电池组件51空腔20第一电芯组60电路板21第一电芯70第二壳体30充放电接口71孔40第二电芯组80支架41第二电芯81通孔50第一壳体82镍片本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。需要说明,本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。本技术提出一种锂电池组件100,该锂电池组件100主要用于扭扭车上用于提供电能。请参考图1,在本技术一实施例中,该锂电池组件100包括电路板60、分别连接于所述电路板60两侧的第一电芯组20和第二电芯组40、及至少两个支架80,所述第一电芯组20包括至少两个第一电芯21,所述第二电芯组40包括至少两个第二电芯41,每一第一电芯21的一端固设于一支架80,每一第二电芯41的一端固设于另一支架80。具体的,电路板60上设有电路保护电路、温度保护电路,第一电芯组20和第二电芯组40分别设于电路板60的两个表面,第一电芯21和第二电芯41的两端都贴有特制的红光纸,第一电芯21和第二电芯41的表层之间设有青稞纸(图中未示出),起到正负极隔离的作用,避免了第一电芯21和第二电芯41的短路现象,有效保护了第一电芯组20和第二电芯组40的正常工作,第一电芯组20和第二电芯组40按照正确顺序并/串联之后通过镍片正确连接在电路板60上的保护电路连接,每一第一电芯21的一端固设于一支架80,每一第二电芯41的一端固设于另一支架80,增强了第一电芯21和第二电芯41之间的牢固性,能够有效防止过冲、过放、过流、短路等现象的发生,从而稳定、可靠、安全的保护了第一电芯组20和第二电芯组40的正常使用,更大程度保护了第一电芯组20和第二电芯组40的使用寿命,提高了产品的安全、可靠性。本技术通过在电路板60的两个表面设置第一电芯组20和第二电芯组40,每一第一电芯21的一端固设于一支架80,每一第二电芯41的一端固设于另一支架80,增强了整体牢固性,达到了安全防护要求,安全性高。进一步的,为了使整体牢固性更好,锂电池组件100包括四个支架80,每一第一电芯21的两端分别固设于两个支架80,每一第二电芯41的两端分别固设于另外两个支架80。请参考图3,每一支架80开设有至少两个通孔81,每一通孔81远离第一电芯21或第二电芯41的端壁设有镍片82,所述镍片82至少部分盖设于所述通孔81。每一第一电芯2本文档来自技高网...
锂电池组件及扭扭车

【技术保护点】
一种锂电池组件,其特征在于,包括电路板、分别连接于所述电路板两侧的第一电芯组和第二电芯组、及至少两个支架,所述第一电芯组包括至少两个第一电芯,所述第二电芯组包括至少两个第二电芯,每一第一电芯的一端固设于一支架,每一第二电芯的一端固设于另一支架。

【技术特征摘要】
1.一种锂电池组件,其特征在于,包括电路板、分别连接于所述电路板两侧的第一电芯组和第二电芯组、及至少两个支架,所述第一电芯组包括至少两个第一电芯,所述第二电芯组包括至少两个第二电芯,每一第一电芯的一端固设于一支架,每一第二电芯的一端固设于另一支架。2.如权利要求1所述的锂电池组件,其特征在于,所述锂电池组件包括四个支架,每一第一电芯的两端分别固设于两个支架,每一第二电芯的两端分别固设于另外两个支架。3.如权利要求1或2所述的锂电池组件,其特征在于,每一支架开设有至少两个通孔,每一通孔远离第一电芯或第二电芯的端壁设有镍片,所述镍片至少部分盖设于所述通孔。4.如权利要求3所述的锂电池组件,其特征在于,每一第一电芯的端部均容纳于一支架的通孔,并与一镍片连接,每一第二电芯的端部均容纳于另一支架的通孔,并与一镍片连接。5.如权利要求1所述的锂电池组件,其特征在于,所述至少两个第一电芯并排设置;或所述第一电芯组包括至少四个第一电芯,所述至少四个第一电芯组成至少两排第一电芯,所述至少两排第一电芯首尾连接,首尾连接的两排第一电芯相对的端部连接有支架,两个支架的两个镍片连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:王红军
申请(专利权)人:深圳市伟创源科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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