【技术实现步骤摘要】
液压无轨自移设备列车
本技术提供了一种液压无轨自移设备列车,具体属于矿用机械领域。
技术介绍
现有的煤矿开采所使用的设备列车需要有固定轨道的支持,通常设备列车还需要靠回柱绞车牵引的弊端,增加了材料的支出费用和人力资源。这类有轨列车在运输过程中容易发生故障,易引发安全事故。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处,本技术提供一种液压无轨自移设备列车。本技术是通过如下技术方案实现的:一种液压无轨自移设备列车,包括连接导轨、推移油缸和抬底油缸,所述的连接导轨包括前节导轨与后节导轨,前节导轨与后节导轨通过螺栓连接为一体,靠近后节导轨的前节导轨端部活动连接有所述的推移油缸,推移油缸的另一端活动连接在所述的抬底油缸的中部,抬底油缸的底部通过滑块与前节导轨相接触,抬底油缸的头部的活塞杆与滑靴式平板车的底部车板相接触。进一步地,所述的前节导轨的端部由两块平行的板件以及两块板件上同心的贯通螺栓孔构成;所述的后节导轨的端部由两组两块平行的板件以及两组两块板件上同心的贯通螺栓孔构成;前节导轨的端部的每一块板件分别放在后节导轨端部的相对应的一组两块板件之间,螺栓穿过前节导轨的板件螺栓孔与后节导轨的板件螺栓孔将前节导轨与后节导轨固定在一起。进一步地,所述的前节导轨的端部的每一块板件与后节导轨的端部的相对应的一组板件间构成一对连接关系,每一对连接关系均使用一个螺栓固定连接。进一步地,所述的推移油缸的活塞杆端部活动铰接在前节导轨上,推移油缸远离前节导轨的一端活动铰接在抬底油缸的中部。进一步地,所述的推移油缸的活塞杆端部通过螺栓铰接在前节导轨上,推移油缸远离前节导轨的一端通过螺栓铰接在抬底 ...
【技术保护点】
一种液压无轨自移设备列车,包括连接导轨、推移油缸(3)和抬底油缸(4),其特征在于:所述的连接导轨包括前节导轨(5)与后节导轨(1),前节导轨(5)与后节导轨(1)通过螺栓连接为一体,靠近后节导轨(1)的前节导轨(5)端部活动连接有所述的推移油缸(3),推移油缸(3)的另一端活动连接在所述的抬底油缸(4)的中部,抬底油缸(4)的底部通过滑块与前节导轨(5)相接触,抬底油缸(4)的头部的活塞杆与滑靴式平板车(2)的底部车板相接触。
【技术特征摘要】
1.一种液压无轨自移设备列车,包括连接导轨、推移油缸(3)和抬底油缸(4),其特征在于:所述的连接导轨包括前节导轨(5)与后节导轨(1),前节导轨(5)与后节导轨(1)通过螺栓连接为一体,靠近后节导轨(1)的前节导轨(5)端部活动连接有所述的推移油缸(3),推移油缸(3)的另一端活动连接在所述的抬底油缸(4)的中部,抬底油缸(4)的底部通过滑块与前节导轨(5)相接触,抬底油缸(4)的头部的活塞杆与滑靴式平板车(2)的底部车板相接触。2.根据权利要求1所述的液压无轨自移设备列车,其特征在于:所述的前节导轨(5)的端部由两块平行的板件以及两块板件上同心的贯通螺栓孔构成;所述的后节导轨(1)的端部由两组两块平行的板件以及两组两块板件上同心的贯通螺栓孔构成;前节导轨(5)的端部的每一块板件分别放在后节导轨(1...
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