阀装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种抑制正压弹簧的倾斜而提高开阀时的响应性的阀装置。该阀装置(10)具备：阀壳体(15)，其设置有阀室(V)以及阀座(26)；阀体(40)，其具有与阀座(26)接触/分离的密封部(41)、以及沿阀室V的内周而以规定长度延伸配置的外周部(50)；以及正压弹簧(S1)，其将阀体(40)向阀壳体(15)的阀座(26)进行预紧，在阀体(40)的外周部(50)形成有多个开口部(55)，该多个开口部沿外周部(50)的轴向延伸，并且在周向上以规定间隔配置，从阀壳体(15)的阀室(V)的内周设置有肋部(28)，该肋部(28)配置为，朝向阀壳体(15)的内径方向凸出，从阀体(40)的各开口部(55)穿过并限制正压弹簧(S1)的径向移动。

【技术实现步骤摘要】
阀装置
本专利技术涉及一种阀装置，该阀装置安装于汽车等的燃料箱，作为单向阀等而使用。
技术介绍
通常，在汽车等的燃料箱安装有单向阀，该单向阀在燃料箱内的压力上升至大于或等于规定值时，使燃料蒸气流出至外部而防止燃料箱的破裂等，在与外部气压相比燃料箱内的压力下降至小于或等于规定值时，使外部气体从燃料箱外流入而防止燃料箱的压坏等。当前，作为这种单向阀，在下述专利文献1中记载了一种单向阀，该单向阀构成为具备：壳体主体，其在内部具有正压阀座；副壳体；正压阀，其具有负压阀座；以及负压阀，其组装于该正压阀座，在正压阀以及副壳体之间配置将正压阀向正压阀座进行预紧的正压弹簧，正压阀在燃料箱内压大于或等于规定值时从正压阀座离开，负压阀在燃料箱内压小于或等于规定值时从负压阀座离开所述正压阀成为以将正压弹簧的大致整周覆盖的程度较长地伸出的筒状，在其内周凸出设置有弹簧保持肋。而且，对于所述正压弹簧，基端侧被支撑于副壳体，前端侧插入至正压阀内而从前端起利用弹簧保持肋对规定范围进行保持，保持为使得正压弹簧不会倾斜。专利文献1：国际公开WO2010/064475号小册子在单向阀中，构成为正压阀在阀壳体内滑动而与正压阀座接触/分离，但为了准确地控制正压阀与正压阀座接触/分离时的压力，需要配置为使得正压弹簧相对于阀壳体的轴心不倾斜。其原因在于，如果正压弹簧倾斜，则其预紧力会变动。然而，在上述的专利文献1的单向阀的情况下，如上所述，由于正压弹簧的从前端起规定范围被插入至正压阀的内周而利用弹簧保持肋进行保持，因此如果正压阀倾斜，则与其相伴正压弹簧也会倾斜，有可能对开阀时的响应性产生妨碍。专利技术内容因此，本专利技术的目的在于提供一种阀装置，该阀装置能够抑制正压弹簧的倾斜而提高打开阀体时的响应性。为了实现上述目的，本专利技术的阀装置的特征在于，具备：阀壳体，其在一端侧形成有与燃料箱内连通的第1流通口，在另一端侧形成有与燃料箱外连通的第2流通口，内部成为阀室，并且在与所述第1流通口连通的开口部设置有阀座；阀体，其在该阀壳体的阀室配置为可滑动，并且具有与所述阀座接触/分离的密封部、以及沿所述阀室的内周而以规定长度延伸配置的外周部；以及正压弹簧，其插入至所述阀体的外周部的内侧，一端与所述阀体抵接，另一端配置为与所述阀壳体的另一端侧抵接，所述正压弹簧将所述阀体向所述阀壳体的阀座进行预紧，在所述阀体的外周部形成有多个开口部，该多个开口部沿该外周部的轴向延伸，并且在周向上以规定间隔配置，从所述阀壳体的阀室的内周设置有肋部，该肋部配置为，朝向所述阀壳体的内径方向凸出，从所述阀体的各开口部穿过并限制所述正压弹簧的径向移动。在本专利技术的阀装置中，优选所述肋部设置于将所述正压弹簧的一端侧的移动轨迹覆盖的范围。在本专利技术的阀装置中，优选为了使得所述阀体的轴心以及所述正压弹簧的轴心相对于所述阀壳体的轴心呈同心状，构成为，在将配置有所述阀体以及所述正压弹簧的状态下的所述阀壳体的内周与所述阀体的外周的间隙设为A、将所述肋部的凸出方向端面与所述正压弹簧的外周的间隙设为B时，成为A＞B。在本专利技术的阀装置中，优选在所述阀体设置有贯通路径，在该贯通路径的与所述燃料箱侧连通的开口设置有负压阀座，在所述贯通路径可滑动地设置对所述负压阀座进行开闭的负压阀，该负压阀被在所述阀体内配置的负压弹簧向将所述负压阀座关闭的方向预紧，在所述阀体的配置所述正压弹簧的部分的内侧，与所述阀体一体地设置有引导壁，该引导壁对所述负压弹簧的外周进行引导，为了使得所述阀体的轴心以及所述正压弹簧的轴心相对于所述阀壳体的轴心呈同心状，构成为，在将配置有所述阀体以及所述正压弹簧的状态下的所述正压弹簧的内周与所述引导壁的外周的间隙设为C时，成为A－B＜C。专利技术的效果根据本专利技术的阀装置，由于配置为，在阀体的外周部设置多个开口部，从阀壳体的阀室内周朝向内径方向凸出的肋部从阀体的各开口部穿过并限制正压弹簧的径向移动，因此即使在阀室内阀体倾斜，也能够利用在不受阀体的倾斜影响的阀壳体设置的肋部抑制正压弹簧的倾斜，其结果，能够抑制正压弹簧的预紧力的变动而提高阀体打开时的响应性，将阀体以规定的开阀压力高精度地打开。附图说明图1是表示本专利技术涉及的阀装置的一个实施方式的分解斜视图。图2是在该阀装置中，将阀壳体的壳体主体沿纵向切断的情况下的、局部剖面斜视图。图3是该阀装置的横向剖视图。图4是在该阀装置中沿图3的E－E向视线的剖视图。图5是构成该阀装置的阀体的斜视图。图6是构成该阀装置的阀体以及负压阀的剖视图。图7是在该阀装置中，将阀壳体的壳体主体沿规定的横向切断的情况下的、局部剖面斜视图。图8是表示在该阀装置中，燃料箱内的压力成为大于或等于规定值的状态的要部放大剖视图。图9是表示在该阀装置中，相对于外部气压燃料箱内的压力成为小于或等于规定值的负压的状态的要部放大剖视图。标号的说明10阀装置15阀壳体20壳体主体23开口部24第1连接部25第1流通口26阀座28肋部30副壳体32开口部34第2连接部35第2流通口40阀体41密封部43贯通路径45负压阀座48引导壁50外周部55开口部60负压阀61主体65盖S1正压弹簧S2负压弹簧V阀室具体实施方式下面，参照附图对本专利技术的阀装置的一个实施方式进行说明。如图1以及图2所示，本实施方式的阀装置10具备：阀壳体15，其在一端侧形成有与燃料箱内连通的第1流通口25，在另一端侧形成有与燃料箱外连通的第2流通口35，内部成为阀室V，并且在与第1流通口25连通的开口部23设置有阀座26；阀体40，其可滑动地配置于该阀壳体15的阀室V，具有负压阀座45；正压弹簧S1，其将该阀体40向阀壳体15的阀座26进行预紧；负压阀60，其可滑动地组装于所述阀体40、且由主体61以及盖65构成；以及负压弹簧S2，其将该负压阀60沿向将负压阀座45关闭的方向进行预紧。首先，说明阀壳体15。该阀壳体15具有：壳体主体20；以及组装于该壳体主体20而形成所述阀室V的副壳体30。所述壳体主体20具有大致圆筒状的周壁21、和在该周壁21的一端侧配置的顶棚部22。在该顶棚部22的中央形成有与阀室V连通的开口部23，从该开口部23的表面周缘延伸设置有第1连接部24，该第1连接部24的一端成为所述第1流通口25。在该第1连接部24连接与燃料箱连通的未图示的配管。另外，从所述顶棚部22的开口部23的里面周缘凸出设置有呈圆筒状的阀座26，阀体40的后述的密封部41与该阀座26接触/分离而对开口部23进行开闭(参照图4、图8以及图9)。此外，本实施方式的阀座26从开口部23的里面周缘凸出设置，但也可以在从开口部23离开的位置处设置阀座26，只要阀体40的密封部41与阀座26接触/分离而能够对开口部23进行开闭即可。并且，从所述周壁21的基端侧的开口周缘延伸设置有与副壳体30进行组装所使用的环状凸缘部27。另外，从阀室V的内周设置有肋部28，对于该肋部28，与设置于阀体40的后述的开口部55的关系在后文中说明。另一方面，副壳体30具有圆盘状的盖体31，该盖体31在其中心形成有开口部32，从该开口部32的外表面侧周缘延伸设置有筒状的第2连接部34，在第2连接部34的前端侧(即，阀壳体15的另一端侧)形成有第2流通口35。所述盖体31的外周部通过熔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阀装置，其特征在于，具备：阀壳体，其在一端侧形成有与燃料箱内连通的第1流通口，在另一端侧形成有与燃料箱外连通的第2流通口，内部成为阀室，并且在与所述第1流通口连通的开口部设置有阀座；阀体，其在该阀壳体的阀室配置为可滑动，并且具有与所述阀座接触/分离的密封部、以及沿所述阀室的内周而以规定长度延伸配置的外周部；以及正压弹簧，其插入至所述阀体的外周部的内侧，一端与所述阀体抵接，另一端配置为与所述阀壳体的另一端侧抵接，所述正压弹簧将所述阀体向所述阀壳体的阀座进行预紧，在所述阀体的外周部形成有多个开口部，该多个开口部沿该外周部的轴向延伸，并且在周向上以规定间隔配置，从所述阀壳体的阀室的内周设置有肋部，该肋部配置为，朝向所述阀壳体的内径方向凸出，从所述阀体的各开口部穿过而限制所述正压弹簧的径向移动。

【技术特征摘要】
2015.11.12 JP 2015-2220121.一种阀装置，其特征在于，具备：阀壳体，其在一端侧形成有与燃料箱内连通的第1流通口，在另一端侧形成有与燃料箱外连通的第2流通口，内部成为阀室，并且在与所述第1流通口连通的开口部设置有阀座；阀体，其在该阀壳体的阀室配置为可滑动，并且具有与所述阀座接触/分离的密封部、以及沿所述阀室的内周而以规定长度延伸配置的外周部；以及正压弹簧，其插入至所述阀体的外周部的内侧，一端与所述阀体抵接，另一端配置为与所述阀壳体的另一端侧抵接，所述正压弹簧将所述阀体向所述阀壳体的阀座进行预紧，在所述阀体的外周部形成有多个开口部，该多个开口部沿该外周部的轴向延伸，并且在周向上以规定间隔配置，从所述阀壳体的阀室的内周设置有肋部，该肋部配置为，朝向所述阀壳体的内径方向凸出，从所述阀体的各开口部穿过而限制所述正压弹簧的径向移动。2.根据权利要求1所述的阀装置，其中，所述肋部设置于将所述正压弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：山口弘晴，
申请(专利权)人：百乐仕株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP