一种自动打气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种自动打气装置，属于生活用品领域。本实用新型专利技术主要包括主动齿轮、齿轮轴Ⅰ、从动齿轮、齿轮轴Ⅱ、凸轮、活塞，气缸，齿轮轴Ⅰ外接电机带动主动齿轮转动，从动齿轮在主动齿轮带动下啮合转动，同时带动齿轮轴Ⅱ和凸轮旋转，凸轮工作时，活塞做直线往复运动，从而完成打气过程。本实用新型专利技术打气速度快，节省劳动力，能有效提高经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种自动打气装置
本技术涉及一种自动打气装置，属于生活用品领域。
技术介绍
目前，常用的打气装置主要由活塞和气缸组成，这种打气装置结构简单，使用方便。但是使用时存在一定的问题，首先，需要人为手动操作使活塞上下移动来完成打气过程，长时间操作会引起身体疲劳。其次，常用的打气装置存在进气速度慢，工作效率低下等问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种自动打气装置，能有效克服传统打气装置进气速度慢，工作效率低，易引起人疲劳等问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自动打气装置，包括主动齿轮1、齿轮轴Ⅰ2、齿轮轴Ⅱ3、从动齿轮4，凸轮5、活塞7、安装支架8、气缸10、出气管11；所述的齿轮轴Ⅰ2安装在主动齿轮1的中心孔处且外接电机，齿轮轴Ⅱ3依次穿过从动齿轮4的中心孔、凸轮5的中心孔后固定在安装支架8上，主动齿轮1与从动齿轮4啮合，凸轮5与活塞7连接，活塞7安装在气缸10内，气缸10上设有出气管11且与安装支架8固定连接。优选地，所述的安装支架8为L形且其上设有通孔Ⅱ15、通孔Ⅰ14，通孔Ⅱ15位于L形支架的一端，通孔Ⅰ14位于L形支架的另一端，齿轮轴Ⅱ3与安装支架8固定连接的一端穿过通孔Ⅱ15并通过定位轴肩12和螺母6进行定位，活塞7一端与凸轮5连接，另一端穿过通孔Ⅰ14安装在气缸10内。优选地，还包括连杆9，安装支架8上还设有盲孔13，盲孔13与通孔Ⅰ14位于L形支架的同一端，气缸10上设有气缸固定孔18，连杆9一端安装在盲孔13内，另一端穿过气缸固定孔18并用螺帽19拧紧。优选地，所述的主动齿轮1和齿轮轴Ⅰ2为一体结构，齿轮轴Ⅱ3、从动齿轮4及凸轮5为一体结构。优选地，所述的气缸10内设有空腔17，活塞7的一端与凸轮5连接，另一端设有端头16，端头16与空腔17紧密配合。使用时，通过外置电机带动主动齿轮1做旋转运动，经动力传递，带动从动齿轮4旋转，从动齿轮4与凸轮5同轴相连，凸轮5带动活塞7做直线往复运动，实现自动打气。本技术的有益效果是：打气速度快，节省劳动力，能有效提高经济效益。附图说明图1是本技术传动结构原理图。图2是本技术主动齿轮1连接结构示意图。图3是本技术从动齿轮4连接结构示意图。图4是本技术活塞7结构示意图。图5是本技术安装支架8结构示意图。图6是本技术气缸10结构示意图。图中各标号为：1-主动齿轮，2-齿轮轴Ⅰ，3-齿轮轴Ⅱ，4-从动齿轮，5-凸轮，6-螺母，7-活塞，8-安装支架，9-连杆，10-气缸，11-出气管，12-定位轴肩，13-盲孔，14-通孔Ⅰ，15-通孔Ⅱ，16-端头，17-空腔，18-气缸固定孔，19-螺帽。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式，对本技术作进一步说明。实施例1：如图1-6所示，一种自动打气装置，包括主动齿轮1、齿轮轴Ⅰ2、齿轮轴Ⅱ3、从动齿轮4，凸轮5、活塞7、安装支架8、气缸10、出气管11；所述的齿轮轴Ⅰ2安装在主动齿轮1的中心孔处且外接电机，齿轮轴Ⅱ3依次穿过从动齿轮4的中心孔、凸轮5的中心孔后固定在安装支架8上，主动齿轮1与从动齿轮4啮合，凸轮5与活塞7连接，活塞7安装在气缸10内，气缸10上设有出气管11且与安装支架8固定连接，。主动齿轮1在外置电机的动力下带动从动齿轮4啮合转动，齿轮轴Ⅱ3和凸轮5同步转动，推杆7与凸轮5配合，做往复直线运动。进一步地，所述的安装支架8为L形且其上设有通孔Ⅱ15、通孔Ⅰ14，通孔Ⅱ15位于L形支架的一端，通孔Ⅰ14位于L形支架的另一端，齿轮轴Ⅱ3与安装支架8固定连接的一端穿过通孔Ⅱ15并通过轴肩12和螺母6进行定位，活塞7一端与凸轮5连接，另一端穿过通孔Ⅰ14安装在气缸10内，安装支架8用来固定推杆7和气缸10的位置，结构简单，便于安装。进一步地，还包括连杆9，安装支架8上还设有盲孔13，盲孔13与通孔Ⅰ14位于L形支架的同一端，气缸10上设有气缸固定孔18，连杆9一端安装在盲孔13内，另一端穿过气缸固定孔18并用螺帽19拧紧，连杆9将安装支架8和气缸10的相对位置进行固定，防止二者在工作过程中摇晃。进一步地，所述的主动齿轮1和齿轮轴Ⅰ2为一体结构，齿轮轴Ⅱ3、从动齿轮4及凸轮5为一体结构，结构简单且连接牢靠。进一步地，所述的气缸10内设有空腔17，活塞7的一端与凸轮5连接，另一端设有端头16，活塞7杆部为圆柱形，与凸轮5配合使用，端头16为圆柱形，与气缸10中的空腔17紧密配合，活塞7在空腔17内进行往复运动。本技术的工作原理是：齿轮轴Ⅰ2外接电机带动主动齿轮1转动，从动齿轮4在主动齿轮1带动下转动，同时带动齿轮轴Ⅱ3和凸轮5旋转，凸轮5工作时，推动推杆7做直线往复运动，从而完成打气过程。以上结合附图对本技术的具体实施方式作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动打气装置，其特征在于：包括主动齿轮(1)、齿轮轴Ⅰ(2)、齿轮轴Ⅱ(3)、从动齿轮(4)，凸轮(5)、活塞(7)、安装支架(8)、气缸( 10)、出气管(11)；所述的齿轮轴Ⅰ(2)安装在主动齿轮(1)的中心孔处且外接电机，齿轮轴Ⅱ(3)依次穿过从动齿轮(4)的中心孔、凸轮(5)的中心孔后固定在安装支架(8)上，主动齿轮(1)与从动齿轮(4)啮合，凸轮(5)与活塞(7)连接，活塞(7)安装在气缸( 10)内，气缸(10)上设有出气管(11)且与安装支架(8)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种自动打气装置，其特征在于：包括主动齿轮(1)、齿轮轴Ⅰ(2)、齿轮轴Ⅱ(3)、从动齿轮(4)，凸轮(5)、活塞(7)、安装支架(8)、气缸(10)、出气管(11)；所述的齿轮轴Ⅰ(2)安装在主动齿轮(1)的中心孔处且外接电机，齿轮轴Ⅱ(3)依次穿过从动齿轮(4)的中心孔、凸轮(5)的中心孔后固定在安装支架(8)上，主动齿轮(1)与从动齿轮(4)啮合，凸轮(5)与活塞(7)连接，活塞(7)安装在气缸(10)内，气缸(10)上设有出气管(11)且与安装支架(8)固定连接。2.根据权利要求1所述的自动打气装置，其特征在于：所述的安装支架(8)为L形且其上设有通孔Ⅱ(15)、通孔Ⅰ(14)，通孔Ⅱ(15)位于L形支架的一端，通孔Ⅰ(14)位于L形支架的另一端，齿轮轴Ⅱ(3)与安装支架(8)固定连接的一端穿过通孔Ⅱ(15)并通过定位轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛岩，万欣欣，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：新型
国别省市：云南,53