【技术实现步骤摘要】
本技术涉及充气装置，特别是一种打气筒。现有打气筒都是由人力推压打气，体积大、劳动强度高，且只能停车打气，骑车时途中跑气，就令人束手无策。本技术的目的是提供一种小巧玲珑，能卡装在车轮上为轮胎自动充气的打气筒。为达以上专利技术目的而设计的打气筒，由筒管、一端有活塞皮碗的压气杆和排气阀组成，压气杆的筒外端是与一偏心环的外滑轨组成滑动副的滑件，滑件与筒管之间有一压簧套置在压气杆上，打气筒的筒管卡置在轮辐上随车轮转动，偏心环卡固在轮轴上。用皮管将打气筒的排气阀的排气嘴与轮胎气嘴连接，车轮行进滚动时，打气筒压气杆的滑件绕偏心环转动，压气杆被外滑轨推送压气，压簧起回位作用，从而实现轮胎的自动充气，即省力又方便。为避免充气过压，可在打气筒底部装一限压泄气阀。以下结合附图实施例描述本技术。图1是本技术实施例随车自动打气筒示意图。如图1所示，打气筒筒管7内有带活塞皮碗6的压气杆5，压气杆5的筒外端有滑件3，滑件3与筒管7之间的压气杆5上套有压簧4。滑件3与偏心环2组成滑动副，偏心环2的偏心孔1卡装-->在轮轴上。打气筒的筒管7上端有排气阀8，筒管底9上有皮管接口10，在筒管底9上还可设置限压排气阀。将偏心环2装在自行车等车轮的轮轴上，将打气筒筒管7配装于车轮轮辐上，用气管连接打气管的皮管接口10和车轮气门嘴。车子行进时，压气杆5被偏心环2推动，即可向轮胎充气。充足气，取下打气管即可。如装有限压泄气阀，则不必取下打气管。
【技术保护点】
一种打气筒，由筒管、一端有活塞皮碗的压气杆和排气阀组成，其特征在于所说的压气杆的筒外端是与一偏心环的外滑轨组成滑动副的滑件，滑件与筒管之间有一压簧套置在压气杆上，打气筒的筒管卡置在轮辐上随车轮转动，偏心环卡固在轮轴上。
【技术特征摘要】
1、一种打气筒，由筒管、一端有活塞皮碗的压气杆和排气阀组成，其特征在于所说的压气杆的筒外端是与一偏心环的外滑轨组成滑动副的滑件，滑件与筒管之间有一压簧...
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